Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, MTTA # 3466
  Moscow,  MTTA # 3466 
Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Kuvaaja: Дмитрий Касаткин · Moscow           Kuvauspäivä: 1 marraskuuta 2010 v., maanantai

Tilastot

Julkaistu 01.11.2010 18:40 MSK
Näyttökerrat — 1027

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +112 / +14
Yuriy Meshanskiy+1
ЛВС-86К (8181)+1
Иван Ревенков+1
Андрей Дубовицкий+1
Илья+1
К-1+1
vic938+1
verbounty+1
Синий трамвай+1
ZZ-TOP+1
RTT+1
Щукин Д.+1
mixkol+1
Гарёк+1
A. V.+1
Мол+1
Красный Татр+1
Klessk+1
Андрей Захаров+1
Изускин Александр+1
Slash+1
Michal Isakov+1
Сергей Ливерко+1
Павел Сёмкин+1
Пианист+1
PRESSA74+1
Пашка+1
Andrew Gri-Shen+1
Евгений Гаврилин+1
Aleksandar+1
Андрей Плешков+1
СтаС+1
VLM124+1
Dena+1
Serj+1
Справедливый+1
Seriy+1
Антон+1
пассат+1
Владимир Сенькин+1
Владислав Александров+1
tzhs+1
Novert Байкальский+1
Южанин+1
Александр Сологубов+1
ПисателЬ+1
Илюха_ЛэП+1
nik0352+1
Jan de Vu+1
AS+1
Кипарисов Станислав+1
IvanPG+1
Яковлев Александр+1
Olezka+1
Андрей Харьковой+1
Denis+1
Kostja+1
Янис Витолс+1
АлекSандр+1
Voldemar+1
ASG+1
Denis039+1
Станислав Лаврентьев+1
anton121+1
Сергей Орлов+1
луч 71+1
Евгений Гура+1
Кирилл Сипугин+1
Убийца КТМов-5+1
Володя Мадоян+1
nic+1
Sentinel+1
mkm+1
Андрей Лазарев+1
Александр Колесников+1
Simferopol+1
TATRA-K2+1
ViktorRy+1
Олег Бодня+1
Сергей Валерьевич+1
Andrey_Sheva+1
HAnS+1
Борис Абызов+1
Александр Марьянович+1
Сергей Nemtsev+1
Aztec+1
KNS+1
Бронза_62+1
Алексей Чернов+1
Антон triangel+1
Василий КР+1
Aleks+1
Головизин Сергей+1
Serega MGT+1
Maxtor+1
Никита Новиков+1
Алексей Мякишев+1
Игорь Николаевич+1
Дальнобойщик+1
Денис Волотовский+1
Александр Звягин+1
Антон Абрамов+1
Дмитрий Белов+1
BaNDiT69+1
Сэм+1
makfan+1
Александр Конов+1
Mr.Den+1
tavalex2007+1
Ищенко Никита+1
Т.Л.Н.+1
KILLER-212+1

Moscow, MTTA # 3466

Liikennöitsijä/varikko:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Tulo:10.2010
Malli:MTTA
Valmistettu:10.2010
Sarjanumero:6
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (07.2017)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:11.12.2008 ex Apakov, Tatra T3SU # 1717; 09.1994 ex 5717. 07.2017 to 30466; 16.04.2021 to Saratov, 30466; 09.2022 to 2317
Москва:
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД).
СМЕ 5717+5716 (1986 — 09.1994 гг.).
СМЕ 1717+1716 (09.1994 — 08.2004 гг.).
СМЕ 1717+1491 (08.2004 — 09.2005 гг.).
СМЕ 1717+1993 (09.2005 — 10.2005 гг.).
СМЕ 1717+1511 (10.2005 — 12.2005 гг.).
СМЕ 1800+1717 (01.2006 г.).
СМЕ 1712+1717 (01.2006 — 04.2006 гг.).
СМЕ 1985+1717 (06.2006 — 10.2006 гг.).
СМЕ 1991+1717 (10.2006 — 07.2008 гг.).

После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1).

Kommentit · 36

01.11.2010 18:55 MSK
Linkki
makfan · Moscow
Kuvat: 590
Красавец :)
+7
+9 / –2
01.11.2010 18:56 MSK
Linkki
Kuvat: 7641 · Tekninen osasto
Номер на этот раз аккуратно наклеен :)
+6
+6 / –0
01.11.2010 18:58 MSK
Linkki
КТМ-30 · Moscow
Ei kuvia
Стенка за водителем интересно "усеяна" автоматами и выключателями, как на гансах...)
+2
+2 / –0
01.11.2010 19:41 MSK
Linkki
Mitay · Moscow
Kuvat: 123
И из какой Татры Т-3 он был переделан?
+4
+4 / –0
01.11.2010 19:41 MSK
Linkki
Kuvat: 4392 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Mitay, 01.11.2010):
> И из какой Татры Т-3 он был переделан?

3998
+14
+14 / –0
01.11.2010 19:46 MSK
Linkki
Aleks · Volgograd
Kuvat: 10423
Цитата (Александр Конов, 01.11.2010):
> Номер на этот раз аккуратно наклеен :)

А мне нравится сам дизайн номера (стандартные московские квадратноватые номера как-то мне не очень)
+1
+4 / –3
01.11.2010 19:50 MSK
Linkki
Kuvat: 4392 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Aleks, 01.11.2010):
>
> А мне нравится сам дизайн номера (стандартные московские квадратноватые номера как-то мне не очень)

Дизайн вполне обычный - Arial 200 мм. Кстати цифры не наклеены, а набиты краской по трафарету.
+6
+6 / –0
01.11.2010 20:01 MSK
Linkki
DimonS · Moscow
Kuvat: 5
А МТТМ (Ганц) асинхронники или нет?
–5
+2 / –7
01.11.2010 20:03 MSK
Linkki
Kuvat: 4392 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (DimonS, 01.11.2010):
> А МТТМ (Ганц) асинхронники или нет?

Нет, двигатели там старые коллекторные ТЕ-022.
+3
+3 / –0
01.11.2010 20:09 MSK
Linkki
Kuvat: 179
Цитата (Дмитрий Касаткин, 01.11.2010):
> 3998

:-D

Цитата (Александр Конов, 01.11.2010):
> Номер на этот раз аккуратно наклеен :)

пчти =))) последняя шестерка пошатнулась...

Хм. Какая щетка стеклоочистителя "слимовая"! Безкорпусная чтоль?
+1
+1 / –0
01.11.2010 20:10 MSK
Linkki
Kuvat: 179
Цитата (Дмитрий Касаткин, 01.11.2010):
> Цитата (DimonS, 01.11.2010):
> > А МТТМ (Ганц) асинхронники или нет?
>
> Нет, двигатели там старые коллекторные ТЕ-022.

Но при этом они на IGBT, НЯПомню. Как "Русь". А Екатеринбургское оборудование (АСК) на чем выполнено? ЯТП, есть оборудование и для коллекторников и для асинхронников.
+1
+1 / –0
01.11.2010 20:39 MSK
Linkki
DimonS · Moscow
Kuvat: 5
Цитата (Бронза_62, 01.11.2010):
> А Екатеринбургское оборудование (АСК) на чем выполнено?
МТТЕ с коллекторными движками и АСК, а прошлые МТТА тоже с АСК, но МТТА этой поставки с ЭПРО.
+2
+2 / –0
01.11.2010 20:44 MSK
Linkki
ЭР200 · Moscow
Kuvat: 1987
МТТА делают из облезлых Татр на территории депо?
–17
+1 / –18
01.11.2010 20:50 MSK
Linkki
Kuvat: 4392 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
МТТА изначально было всего два: вагоны 3355 и 3390. На вагоне 3355 изначально стояло оборудование ЭПРОТЭТ-300, а на 3390 сначала стояло оборудование ДИНАС-301А, которое затем было заменено на ЭПРОТЭТ-300. Оборудование АСК на вагонах МТТА не использовалось.
+4
+4 / –0
01.11.2010 21:22 MSK
Linkki
Mikl · Pietari
Kuvat: 4
Цитата (Дмитрий Касаткин, 01.11.2010):
> МТТА изначально было всего два: вагоны 3355 и 3390. На вагоне 3355 изначально стояло оборудование ЭПРОТЭТ-300, а на 3390 сначала стояло оборудование ДИНАС-301А, которое затем было заменено на ЭПРОТЭТ-300.

Не совсем так. На 3355 и 3390 изначально стояло тяговое оборудование ЭПРОТЭТ, но на 3390 двигатели были Динамо, и так называемая "система верхнего уровня", которые работали не стабильно, поэтому на ТРЗ была произведена замена ТЭД на ТАД 21М Псковского производства, и нового тягового оборудования, как на 3051.
0
+1 / –1
01.11.2010 21:33 MSK
Linkki
ЯУЗА · Pietari
Ei kuvia
Так вроде они уже завязали с модернизацией Татр? Или я ошибаюсь?
–5
+2 / –7
01.11.2010 21:38 MSK
Linkki
Mikl · Pietari
Kuvat: 4
Нет, не завязали!
–3
+2 / –5
01.11.2010 21:43 MSK
Linkki
Mikl · Pietari
Kuvat: 4
Посмотри 1347 и 1348 и еще 3465 и 3466.
0
+1 / –1
01.11.2010 22:27 MSK
Linkki
Kuvat: 30
Цитата (Дмитрий Касаткин, 01.11.2010):
> 3998

Странный какой-то номер, не помню. Да и в базе его нет. Может 3996?
+5
+5 / –0
01.11.2010 22:56 MSK
Linkki
Kuvat: 179
Цитата (anton121, 01.11.2010):
> Странный какой-то номер, не помню. Да и в базе его нет. Может 3996?

Это оооочень долгая история ;) НЯП, этот официальный б\н был присвоен недалеким руководителем восстанавливаемому на баланс вагону несколько недель назад. Руководство руководствовалось последней записью в пресненской базе и добавило сверх 2 вагона =))))) Но всё официально!
+4
+5 / –1
01.11.2010 23:37 MSK
Linkki
Kuvat: 4392 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Mikl, 01.11.2010):
> Не совсем так. На 3355 и 3390 изначально стояло тяговое оборудование ЭПРОТЭТ, но на 3390 двигатели были Динамо, и так называемая "система верхнего уровня", которые работали не стабильно, поэтому на ТРЗ была произведена замена ТЭД на ТАД 21М Псковского производства, и нового тягового оборудования, как на 3051.

Однако... Мне-то наверное всё же виднее, какое оборудование изначально стояло на 3390...
+7
+8 / –1
02.11.2010 12:20 MSK
Linkki
Kuvat: 6
Похоже, благодаря новым поставкам модернизированных Татр в Пресню всем некапиталенным (3922, 3776+3777) скоро придёт конец. Дай Бог, чтобы я ошибался.
–2
+1 / –3
02.11.2010 20:37 MSK
Linkki
Tassadar · Moscow
Kuvat: 1198
Цитата (anton121, 01.11.2010):
> Цитата (Дмитрий Касаткин, 01.11.2010):
> > 3998
>
> Странный какой-то номер, не помню. Да и в базе его нет. Может 3996?

Мб 1998? :)
–1
+0 / –1
02.11.2010 21:26 MSK
Linkki
Ei kuvia
НЯП 1998 вроде всё в апаково стоит тогда вопрос а 3465 и 1347 и 1348 из каких сделаны?
0
+0 / –0
02.11.2010 23:28 MSK
Linkki
Kuvat: 1119
3998. Разъяснение пятью постами выше.
+2
+2 / –0
03.11.2010 00:07 MSK
Linkki
Kuvat: 179
Цитата (алексей н., 02.11.2010):
> 3465 и 1347 и 1348 из каких сделаны?

Охото Вам лишний раз слушать официальную версию? Если да - гляньте табличку, там 17хххх есть, или попросите кого-нить ее сфоткать... В общем, мне лично уже пофик из кого его сделали, ввиду серьёзной каши в б\н Татр за последние годы. Главное, что это Татра.
+1
+2 / –1
03.11.2010 00:09 MSK
Linkki
Kuvat: 179
Цитата (Вечный Ёж, 02.11.2010):
> Похоже, благодаря новым поставкам модернизированных Татр в Пресню всем некапиталенным (3922, 3776+3777) скоро придёт

Некоторые из них еще Гансов переживут!
+3
+3 / –0
05.11.2010 17:14 MSK
Linkki
71-623 · Moscow
Kuvat: 32
Да, еще гансам немного осталось, хотя, заразы, бегают шустро
С таким же успехом они и ломаются.
0
+0 / –0
12.11.2010 20:28 MSK
Linkki
ЭР200 · Moscow
Kuvat: 1987
Цитата (Бронза_62, 03.11.2010):
> Некоторые из них еще Гансов переживут!

Что такое Ганс?
0
+0 / –0
12.11.2010 20:31 MSK
Linkki
Kuvat: 4392 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Птица Киви, 12.11.2010):
> Что такое Ганс?

МТТМ.
+2
+2 / –0
13.11.2010 15:35 MSK
Linkki
ЭР200 · Moscow
Kuvat: 1987
Цитата (Дмитрий Касаткин, 12.11.2010):
> МТТМ.

А почему его так прозвали?
+1
+1 / –0
13.11.2010 16:18 MSK
Linkki
Kuvat: 832
Модернизированный трамвай "Татра" с московским э/о.
–1
+0 / –1
13.11.2010 18:28 MSK
Linkki
Kuvat: 715
Цитата (ZZ-TOP, 13.11.2010):
> "Татра" с московским э/о.

С мадьяровским (венгерским) оборудованием.
0
+1 / –1
13.11.2010 19:03 MSK
Linkki
ЭР200 · Moscow
Kuvat: 1987
Ясно.
+1
+1 / –0
13.11.2010 19:47 MSK
Linkki
Kuvat: 832
Теперь понял - мадьярское(венгерское) э/о - завода "Ganz Transelectro".
+1
+1 / –0
13.04.2011 16:01 MSK
Linkki
Werdan · Moscow
Ei kuvia
На каких маршрутах он сейчас работает?
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика