TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Triest, SPF series 101-107 Nr 401; Triest, SIAG Galaxy Nr 1
  Triest, SPF series 101-107 Nr 401  —  linia 2
SIAG Galaxy Nr 1 
Via Commerciale
Трамвай, следующий на Вилла Опичина, объезжает буферный вагон в тупике в основании горного участка линии. Канат фуникулёра, прикреплённый к буферному вагону, ослаблен, чтобы дать колёсам пассажирского вагона пройти по стрелке сверху, над канатом. Буферный вагон ожидал здесь трамвай пока тот оборачивался до центральной конечной Piazza Oberdan и обратно. Подав задним ходом, пассажирский вагон опрётся о буферный вагон под силой тяжести для подъёма в гору.

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Data: 13 lipca 2008 r., niedziela

Statystyka

Opublikowano 04.11.2010 09:27 MSK
Odsłon — 1238

Dokładna informacja

Triest, SPF series 101-107 Nr 401

Zajezdnia:Trieste Trasporti
Od...:1974
Model:SPF series 101-107
Wyprodukowany:1935
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Notatka:1974 ex 101

Triest, SIAG Galaxy Nr 1

Zajezdnia:Trieste Trasporti
Od...:2005
Model:SIAG Galaxy
Wyprodukowany:2005
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Techniczny
Notatka:Фуникулерный тягач / Cable tractor
работвет в верхней части фуникулера на восточном пути • operates in the upper part of the funicular section on the eastern track

Parametry zdjęcia

Model:FinePix S7000
Copyright Information:
Date and Time:14.07.2008 01:35
Exposure Time:1/220 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:160
Focal Length:18 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 6

04.11.2010 13:43 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Zdjęć: 20625 · Moderator materiałów nieautorskich / Moderator zdjęć / Redaktor ogólny / Redaktor wiadomości / Tłumaczenie strony (EN)
Подробно про технические аспекты работы сети:
http://ymtram.mashke.org/italy/trieste/
+2
+2 / –0
04.11.2010 17:27 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Zdjęć: 20 · Redaktor ogólny
Интересный стрелочный перевод типа "Stub switch":
http://en.wikipedia.org/wiki/Railroad_switch#Stub_switch

- в нём отсутствуют прижимные остряки, вместо них передвигаются прямолинейные фрагменты рамных рельсов. Но тут ещё и крестовины так-таковой нет, вместо неё поворачивающийся рельс.
0
+0 / –0
04.11.2010 19:42 MSK
Link
ЯУЗА · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Интересно сделана эта система.
0
+0 / –0
04.11.2010 23:10 MSK
Link
Zdjęć: 886
Юрий, спасибо за снимок!
0
+0 / –0
05.11.2010 09:02 MSK
Link
ifa42 · Kemerowo
Zdjęć: 557
Хороший снимок,и хорошо сохранился трамвай,которому 75 лет,больше похож на музейный.Умеют там следить за вагонами.
0
+0 / –0
24.11.2011 04:55 MSK
Link
Zdjęć: 3000
Такая конструкция стрелочного перевода вызвана классической фуникулёрной ходовой: колёса с одной стороны с двумя ребордами, а с другой без реборд. Классическая стрелка в половине случаев не позволила бы вагону фуникулёра проехать.
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика