TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Прага, Tatra T6A5 № 8739
  Прага Tatra T6A5 № 8739  —  маршрут 25
Keplerova

Аўтар: veep           Дата: 4 кастрычніка 2010 г., панядзелак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 12.12.2010 02:15 MSK
Праглядаў — 324

Падрабязная інфармацыя

Прага, Tatra T6A5 № 8739

Дэпо / Парк:Депо Жижков
З...:1997
Мадэль:Tatra T6A5
Пабудаваны:1997
Заводскі №:180235
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (02.2019)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:С 02.2019 — Мотoл; с 02.2021 — мастерские; с 12.2022 — Харьков, 8739
12.2022 — Прибыл в Харьков
17.02.2023 – первый день работы(маршрут №20)

EXIF

Модель камеры:DSC-W50
Время съёмки:04.10.2010 14:39
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:6.3 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 6

12.12.2010 03:01 MSK
Спасылка
verbounty · Масква
Фота: 7929
Не когда не видел в обратную сторону(полу пантограф)
0
+1 / –1
12.12.2010 10:52 MSK
Спасылка
Фота: 767
:-)) наверное, сильный встречный ветер...
+3
+3 / –0
12.12.2010 14:57 MSK
Спасылка
Коляныч · Масква
Фота: 323
Цитата (verbounty, 12.12.2010):
> Не когда не видел в обратную сторону(полу пантограф)

А между тем в Европе это ну очень распрастранненое явление!
+2
+2 / –0
13.12.2010 00:46 MSK
Спасылка
Arsenicum · Санкт-Пецярбург
Няма фота
А есть какие-то преимущества у такого расположения пантографа?
0
+0 / –0
09.04.2012 17:24 MSK
Спасылка
Czech · Адэса
Фота: 5
А в чём причина замены сцепок Шарфенберга на эти?
0
+0 / –0
09.04.2012 17:33 MSK
Спасылка
HAnS · Кіеў
Фота: 205
Цитата (Czech, 09.04.2012):
> А в чём причина замены сцепок Шарфенберга на эти?

У них не Шарфенберг по дефолту, а сешероновские сцепки)
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.