TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Tolyatti, LiAZ-52803 (VZTM) č. 3060; Tolyatti — New trolleybus 2010
  TolyattiLiAZ-52803 (VZTM) č. 3060 
New trolleybus 2010
Троллейбусное депо № 3
Новые троллейбусы готовятся к выходу на линию.

Autor: Евгений Леонтьев · Tolyatti           Datum: Čtvrtek 16. prosince 2010

Statistika

Zveřejněno 17.12.2010 03:27 MSK
Zhlédnutí — 1017

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +82

Tolyatti, LiAZ-52803 (VZTM) č. 3060

Vozovna:Trolleybus depot #3
Od...:12/2010
Typ:LiAZ-52803 (VZTM)
Vyroben:2010
Výrobní číslo:28
VIN:XTY528030A0000028
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:20. 12. 2010
20.12.2010 — ввод в эксплуатацию
10.2018-02.2019 — "Экологический троллейбус", участник городской экологической акции
С 2023 до 04.2025 — выведен из эксплуатации

Nastavení kamery

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:16.12.2010 10:37
Exposure Time:1/15 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:400
Focal Length:6 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 8

17.12.2010 08:52 MSK
Odkaz
JaReD · Kursk
Fotografií: 2004
Поздравляю с новой техникой! =)

ВЗТМ вновь заработал или эта партия со склада?
+2
+2 / –0
17.12.2010 10:31 MSK
Odkaz
AleZ · Petrohrad
Fotografií: 59
это 52803
+2
+2 / –0
17.12.2010 12:23 MSK
Odkaz
Серый.Л. · Rybinsk
Fotografií: 20
Цитата (JaReD, 17.12.2010):
> ВЗТМ вновь заработал или эта партия со склада?
Да, интересно- откуда они взялись то?
+2
+2 / –0
17.12.2010 14:18 MSK
Odkaz
СтаС · Moskva
Fotografií: 977
Судя по тому что машины на вид внутри и снаружи в точности соответствуют ЛиАЗ-ВЗТМмам-52803 2007 года в Саранске, и в том же 2007 году ЛиАЗ прекратил работу с ВЗТМом, получается, что это подготовленные и недособранные ВЗТМом машины 2007 года, которые мотались где-то на складах (возможно даже были под арестом). А у кого их купили? И что выбито в ВИНах?
+2
+2 / –0
17.12.2010 14:40 MSK
Odkaz
Fotografií: 3920 · Místní editor
Цитата (СтаС, 17.12.2010):
> А у кого их купили?

К сожалению, это неизвестно. В качестве поставщика значится мифическое ООО, созданное специально под прошедший конкурс на закупку. Официально сообщили только то, что машины прибыли из Волгограда.


Цитата (СтаС, 17.12.2010):
> И что выбито в ВИНах?

Заводские таблички отсутствуют у всех машин. Их нет ни на перегородке кабины водителя со стороны салона, ни там же, но со стороны кабины, ни на передней панеле, ни в районе передней двери, ни под потолком, ни под полом. VIN-код над передними боковыми окнами салона тоже не выбит.
+2
+2 / –0
17.12.2010 15:45 MSK
Odkaz
СтаС · Moskva
Fotografií: 977
Ага, понятно. Полная грамотная обезличка всего на свете. Ну тогда точно из ВЗТМовского долгового неликвида. Видимо с хорошим дискаунтом.
+2
+2 / –0
17.12.2010 18:35 MSK
Odkaz
Сергей Филатов · Nižní Novgorod
Fotografií: 2328
Цитата (Евгений Леонтьев, 17.12.2010):
> Заводские таблички отсутствуют у всех машин. Их нет ни на перегородке кабины водителя со стороны салона, ни там же, но со стороны кабины, ни на передней панеле, ни в районе передней двери, ни под потолком, ни под полом. VIN-код над передними боковыми окнами салона тоже не выбит.

Ищите под лючком который под водительским окном с лева http://transphoto.ru/photo/180582/ в верхнем левом углу маленькая прямоугольная бирочка.
+5
+5 / –0
18.12.2010 11:53 MSK
Odkaz
Fotografií: 767
а почему и на моём ВЗТМ-5290 сама табличка есть, но она пуста? хотя, по документам заводской № 5. Но и в Иваново по базе тоже № 5...
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.