TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Tolyatti, LiAZ-52803 (VZTM) № 3060; Tolyatti — New trolleybus 2010
  TolyattiLiAZ-52803 (VZTM) № 3060 
New trolleybus 2010
Троллейбусное депо № 3
Новые троллейбусы готовятся к выходу на линию.

Autor: Евгений Леонтьев · Tolyatti           Kuupäev: 16 detsember 2010 a., neljapäev

Statistika

Avaldatud 17.12.2010 03:27 MSK
Vaatamisi — 1020

Detailne info

Hääletamine

Tolyatti, LiAZ-52803 (VZTM) № 3060

Depoo/park:Trolleybus depot #3
Alates:12.2010
Mudel:LiAZ-52803 (VZTM)
Valmistatud:2010
Tehase number:28
VIN:XTY528030A0000028
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:20.12.2010
20.12.2010 — ввод в эксплуатацию
10.2018-02.2019 — "Экологический троллейбус", участник городской экологической акции
С 2023 до 04.2025 — выведен из эксплуатации

Pildifaili teave

Model:Canon PowerShot SX120 IS
Date and Time:16.12.2010 10:37
Exposure Time:1/15 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:400
Focal Length:6 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 8

17.12.2010 08:52 MSK
Link
JaReD · Kursk
Fotosid: 2004
Поздравляю с новой техникой! =)

ВЗТМ вновь заработал или эта партия со склада?
+2
+2 / –0
17.12.2010 10:31 MSK
Link
AleZ · Sankt-Peterburg
Fotosid: 60
это 52803
+2
+2 / –0
17.12.2010 12:23 MSK
Link
Серый.Л. · Rõbinsk
Fotosid: 20
Цитата (JaReD, 17.12.2010):
> ВЗТМ вновь заработал или эта партия со склада?
Да, интересно- откуда они взялись то?
+2
+2 / –0
17.12.2010 14:18 MSK
Link
СтаС · Moskva
Fotosid: 977
Судя по тому что машины на вид внутри и снаружи в точности соответствуют ЛиАЗ-ВЗТМмам-52803 2007 года в Саранске, и в том же 2007 году ЛиАЗ прекратил работу с ВЗТМом, получается, что это подготовленные и недособранные ВЗТМом машины 2007 года, которые мотались где-то на складах (возможно даже были под арестом). А у кого их купили? И что выбито в ВИНах?
+2
+2 / –0
17.12.2010 14:40 MSK
Link
Fotosid: 3920 · Linna toimetaja
Цитата (СтаС, 17.12.2010):
> А у кого их купили?

К сожалению, это неизвестно. В качестве поставщика значится мифическое ООО, созданное специально под прошедший конкурс на закупку. Официально сообщили только то, что машины прибыли из Волгограда.


Цитата (СтаС, 17.12.2010):
> И что выбито в ВИНах?

Заводские таблички отсутствуют у всех машин. Их нет ни на перегородке кабины водителя со стороны салона, ни там же, но со стороны кабины, ни на передней панеле, ни в районе передней двери, ни под потолком, ни под полом. VIN-код над передними боковыми окнами салона тоже не выбит.
+2
+2 / –0
17.12.2010 15:45 MSK
Link
СтаС · Moskva
Fotosid: 977
Ага, понятно. Полная грамотная обезличка всего на свете. Ну тогда точно из ВЗТМовского долгового неликвида. Видимо с хорошим дискаунтом.
+2
+2 / –0
17.12.2010 18:35 MSK
Link
Сергей Филатов · Nižni Novgorod
Fotosid: 2328
Цитата (Евгений Леонтьев, 17.12.2010):
> Заводские таблички отсутствуют у всех машин. Их нет ни на перегородке кабины водителя со стороны салона, ни там же, но со стороны кабины, ни на передней панеле, ни в районе передней двери, ни под потолком, ни под полом. VIN-код над передними боковыми окнами салона тоже не выбит.

Ищите под лючком который под водительским окном с лева http://transphoto.ru/photo/180582/ в верхнем левом углу маленькая прямоугольная бирочка.
+5
+5 / –0
18.12.2010 11:53 MSK
Link
Fotosid: 767
а почему и на моём ВЗТМ-5290 сама табличка есть, но она пуста? хотя, по документам заводской № 5. Но и в Иваново по базе тоже № 5...
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.