Сейчас редко встречающая двухперьевая стрелка.На кой ляд она здесь.
Сейчас она находится в положении "диверсия".

Комментарий супер :))) Спасибо, повеселился ))

Цитата (ктм, 21.12.2010):
> Сейчас она находится в положении "диверсия".

Ежели по ней ездят только "по шерсти", тогда ничего страшного. Можно даже остряки тягой не соединять.

Цитата (ктм, 21.12.2010):
> Сейчас редко встречающая двухперьевая стрелка.На кой ляд она здесь.
> Сейчас она находится в положении "диверсия".

Это сходная стрелка, так что ничего страшного :-)

> Город кривых столбов

ИМХО во многих местах, особенно в лесу, их только КС удерживает от падения.

Зато натягивать КС не надо :-))))))

Смех смехом, но трамваю уже нельзя ездить с такой КС даже с бугелем - в любой момент всё может "накрыться медным тазом".
Легче и дешевле будет подремонтировать столбы сейчас, а не потом, когда придётся собирать и оборванные провода(((

только на работниках депо, которые творчески и уважением относятся к своей профессии и на людях которые действительно любят трамвай и свой город держится трамвай города Волчанска
спасибо вам что сохранили такую уникальную систему

Город кривых столбов - трамвай походу тоже под наклон КС подстраивается

Мда, здесь точно по столбам горизонт править не стоит:)

Цитата (ктм, 21.12.2010):
> Сейчас редко встречающая двухперьевая стрелка.
У нас в Ярославле, наоборот, когда-то лишь на короткое время появилась мода на стрелки с одним пером. Потом от них полностью отказались.

Цитата (Max, 23.12.2010):
> появилась мода на стрелки с одним пером. Потом от них полностью отказались.

по какой причине отказались?

Рига тоже переходит на двухперьевые. Менее шумные и более надёжные от схода.

Цитата (ктм, 21.12.2010):
> в положении "диверсия".

В положении "противоугон". Кто знает, на что пьющие мужики из Волчанска способны...

То есть так они ы просто покатались бы, а в этом варианте сойдут с рельс, а может и перевернуться. И это лучше?