TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Днепр — Исторические фотографии: Троллейбус
  ДнепрИсторические фотографии: Троллейбус
Проспект Карла Маркса
Первый день троллейбусного движения. Троллейбус МАН из серии 1-4. Фото: Центральный госархив кинофотодокументов Украины

Прислал Ааре Оландер · Таллин           Дата: 7 ноября 1947 г., пятница

Статистика

Опубликовано 05.01.2011 13:22 MSK
Просмотров — 1339

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +112
ak_timur+1
Руслан Измайлов+1
Лев Мощевитин+1
Олег Сывороткин+1
Vladlen99+1
tatra t4su+1
ШУр+1
Сергей Иванов+1
kamaz+1
KSV+1
Karol95+1
Илья С.+1
alex26+1
misa+1
cyclofillydea+1
Сергей_Мурманск+1
Aztec+1
Олег Черников+1
taras+1
ASG+1
Ищенко Никита+1
Denis+1
Алексей Мякишев+1
SaSHOK+1
timoffey+1
KDG+1
Головизин Сергей+1
Антон Абрамов+1
Влад Заулин+1
Rodion Petroff+1
ЛВС-90+1
Steve+1
Voldemar+1
ifa42+1
ZIU+1
VLM124+1
Истязатель клавиш+1
ZZ-TOP+1
Union+1
Дмитрий001+1
Mashinist+1
YaMain+1
Yufit+1
И.К.+1
ZiU-9+1
LAEN+1
Palal+1
Транспортник+1
vic938+1
пассат+1
Александр Сологубов+1
A. V.+1
ПисателЬ+1
Palmer+1
romanmonster+1
Максим Наумов+1
ктм+1
Киpeeв Андрей+1
Пашка+1
WEST+1
Денис Щербина+1
Александр Рябов+1
Seriy+1
Roman283+1
СтаС+1
ВЗТМ-5284+1
AlexSan+1
Борис Кораблёв+1
Александр Мельников+1
AleZ+1
RGB+1
TATRA-K2+1
verbounty+1
Александр Шанин+1
Andrew Gri-Shen+1
Роман Буранов+1
48+1
Справедливый+1
Andruschka1985+1
Сергей Валерьевич+1
Дмитрий Яловой+1
Simferopol+1
MAXMASTER+1
Синий трамвай+1
Александров Николай+1
Michal Isakov+1
Андрей Янковский+1
nic+1
АлекSандр+1
Антон+1
Дмитрий Иванов+1
Дима82+1
Ник Харлей+1
Макс И+1
Сэм+1
Вололя+1
IKS+1
A. N.+1
Иван Р+1
Danil Nesterenko+1
Илья Болилый+1
Дальнобойщик+1
Sentinel+1
Dima61+1
Forteroyal+1
Maciej Zysko+1
TatroNik555+1
Maxtor+1
Игорёха+1
Алексей Чернов+1
АндрейС+1
Corbulon+1

Параметры съёмки

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показать весь EXIF

Комментарии · 26

05.01.2011 15:40 MSK
Ссылка
Иван Р · Энгельс
Фото: 298
В базу бы его вбить, да номера на нем нет...
+1
+2 / –1
05.01.2011 16:03 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Да к любому, они одинаковые были.
+1
+2 / –1
05.01.2011 17:55 MSK
Ссылка
Фото: 14392
Это новые машины по репарациям, или б/у трофеи?
+2
+3 / –1
05.01.2011 19:19 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
+2
+2 / –0
05.01.2011 19:41 MSK
Ссылка
Фото: 1585 · Локальный редактор
Что интересно, троллейбус выпуска 1940 года - и уже с большим передним свесом и дверью в нем. Жалко, что МТБ-82 не стали выпускать в кузове ЗИС-154, а сделали ему короткий передний свес и нафиг не нужную огромную плохо обогреваемую кабину.
+2
+3 / –1
05.01.2011 19:41 MSK
Ссылка
Anthony · Днепр
Нет фотографий
долго всматривался: - перекрёсток К.Маркса и ул. Ленина. Центробанк
+1
+1 / –0
06.01.2011 00:03 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Вверх на два диаметра фары (левой) и вправо на один диаметр - и в центре воображаемой окружности можно видеть номер "1"
0
+1 / –1
06.01.2011 00:04 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
или 4
0
+1 / –1
06.01.2011 00:43 MSK
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8513
Мне кажется, что там ничего нет. И на оригинале нет. Ни окружности, ни номера.
+7
+7 / –0
06.01.2011 11:15 MSK
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
Вот! Даже в 1947 г уже знали, что самое удобное положение - веревки на крючёк!:-)
–5
+2 / –7
06.01.2011 19:11 MSK
Ссылка
sl202 · Пермь
Нет фотографий
Цитата (Артём Светлов, 05.01.2011):
> Это новые машины по репарациям, или б/у трофеи?

Новая машина с битым передним левым углом?
0
+0 / –0
06.01.2011 19:44 MSK
Ссылка
Фото: 883
Цитата (sl202, 06.01.2011):
> Новая машина с битым передним левым углом?

Посмотри 4-й комментарий сверху.
0
+0 / –0
06.01.2011 19:46 MSK
Ссылка
Фото: 917
Кстати, токоприёмники заменены на советские типа РТ-6.
0
+0 / –0
06.01.2011 19:55 MSK
Ссылка
timoffey · Днепр
Фото: 998
Цитата (Anthony, 05.01.2011):
> перекрёсток К.Маркса и ул. Ленина. Центробанк

Ленина сзади. Сразу за троллейбусом универмаг Астория.
0
+0 / –0
25.01.2011 14:54 MSK
Ссылка
Фото: 79 · Общий редактор
А какого он в оригинале был цвета? Голубой?
0
+0 / –0
23.04.2020 08:51 MSK
Ссылка
Фото: 5
Доброго времени суток всем и каждому! У меня появилась пара вопросов.
1) Была ли на днепропетровских машинах запасное колесо или, может быть, сохранилась подставка и крепеж под оное (см. чертеж https://transphoto.org/photo/482952/#last) ?
2) В интернете написано, что вагоны (машины) были голубыми, но, смотря на фото,ясно видно, что троллейбус окрашен в двухцветной гамме. Можно ли увидеть, истинные или похожие цвета окраски MANа?
0
+0 / –0
23.04.2020 13:41 MSK
Ссылка
Фото: 1 · Локальный редактор
Цитата (Днепр, 23.04.2020):
> 2) В интернете написано, что вагоны (машины) были голубыми, но, смотря на фото,ясно видно, что троллейбус окрашен в двухцветной гамме. Можно ли увидеть, истинные или похожие цвета окраски MANа?

Ну это если бы сказать, что этот https://transphoto.org/photo/1275338/ трамвай окрашен в красный. В реальности он окрашен в красный, белый, серый и чёрный. Но все говорят «красные трамваи».

Имеется в виду окрас основной части борта, он по идее был синий (голубой) у первых троллейбусов города (традиция красить трамваи в красный, троллейбусы в синий)

В один сплошной цвет в советское время корпусы электротранспорта вряд ли красили
0
+0 / –0
11.09.2022 10:23 MSK
Ссылка
Иладжа · Днепр
Фото: 10
Краткий анализ фотографий сокращает список с 4 до 2 номеров троллейбуса, а именно бывшие киевские 16 и 17, они же 3 и 4 черновицкие. Это модель MAN-SSW, характерным отличием которой является наличие 2 коробов на крыше в передней части, что видно на снимках 1938 и 1946-1947 годов в Черновцах и Киеве, на 14 и 15(они же 1 и 2) такие короба отсутствовали. Так же у номера 14 и 15 (они же 1 и 2) над бампером до лобового стекла располагалась широкая решетка фальшрадиотора
https://transphoto.org/photo/1439139/?vid=46477
https://transphoto.org/photo/482954/?vid=46476
+1
+1 / –0
11.09.2022 11:14 MSK
Ссылка
Иладжа · Днепр
Фото: 10
Дальнейший анализ источников http://urbantransport.kiev.ua/ua_212.html показывает что в мае 1947 киевский борт номер "17" катал без переднего бампера и явным повреждение нижней левой по ходу движения стороны, но даже тогда родные немецкие фары уцелели, а на данном снимке установлены фары меньшего диаметра. В Киеве крыша "17"-го имела темный окрас на 7 мая 1947, хотя на фото в профиле датированное 1946 крыша была белая и черный бампер был на месте, боковины колес не были окрашены https://transphoto.org/photo/1561452/?vid=45296
+1
+1 / –0
07.11.2022 07:49 MSK
Ссылка
Иладжа · Днепр
Фото: 10
75 лет. Всех причастных - с Юбилеем начала троллейбусного движения
+2
+2 / –0
08.11.2022 23:05 MSK
Ссылка
Иладжа · Днепр
Фото: 10
Всплыли еще одно фото с запуска троллейбуса в 1947ом на 38ой секунде https://youtu.be/mG6mW9yWrJo
+1
+1 / –0
08.11.2022 23:39 MSK
Ссылка
Фото: 1 · Локальный редактор
Цитата (Иладжа, 08.11.2022):
> Всплыли еще одно фото с запуска троллейбуса в 1947ом на 38ой секунде https://youtu.be/mG6mW9yWrJo


Это из областной газеты "Зоря". Было ещё в областной газете "Днепровская правда" подобное фото с другим троллейбусом, с надписью "Слава великому Сталину!"
0
+0 / –0
08.11.2022 23:46 MSK
Ссылка
Иладжа · Днепр
Фото: 10
Глянуть бы эту газету, по быстрому в интернете не нашел архив газеты "ЗОРЯ"
0
+0 / –0
08.11.2022 23:54 MSK
Ссылка
Фото: 1 · Локальный редактор
Цитата (Иладжа, 08.11.2022):
> Глянуть бы эту газету, по быстрому в интернете не нашел архив газеты "ЗОРЯ"


Газету или сами эти фото? Фото из газеты могу выложить (хотя я сейчас их разыскиваю в оригинале, чтобы не было растра), а за газетой могу посоветовать сходить в краеведческий отдел днепропетровской обл. научн. биб-ки.
+1
+1 / –0
09.11.2022 00:10 MSK
Ссылка
Иладжа · Днепр
Фото: 10
Я думаю, в честь юбилея можно и с растром исторические фото выложить, а уже как удастся найти оригинал, то заменить. По факту в базе МАНы в Днепре не привязаны, даже курсивом (предполагаемые борт номера). Хотя аналитически уже выяснили, что на этом фото либо 3-ий, либо 4-ый бортномер
0
+0 / –0
09.11.2022 00:29 MSK
Ссылка
Фото: 1 · Локальный редактор
Цитата (Иладжа, 08.11.2022):
> Я думаю, в честь юбилея можно и с растром исторические фото выложить, а уже как удастся найти оригинал, то заменить. По факту в базе МАНы в Днепре не привязаны, даже курсивом (предполагаемые борт номера). Хотя аналитически уже выяснили, что на этом фото либо 3-ий, либо 4-ый бортномер

Отправил на модерацию.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.