Вот объясните зачем такие нереальные краски? Тем более контрастирует с пасмурной погодой. Здесь даже на солнце цвета реальные: http://transphoto.ru/photo/330290/.

Обработка фото Владимира Матяса, за что ему огромное спасибо!

Цитата (MAXMASTER, 14.01.2011):
> Здесь даже на солнце цвета реальные: http://transphoto.ru/photo/330290/.

Эту фотографию я не обрабатывал.

Цитата (MAXMASTER, 14.01.2011):
> Вот объясните зачем такие нереальные краски?

А что такое реальные краски? Цвет - это вообще субъективная человеческая выдумка.

Цитата (MAXMASTER, 14.01.2011):
> Тем более контрастирует с пасмурной погодой

Сама окраска троллейбуса диктует обработку. Фото построено на контрасте яркого троллейбуса и серой пасмурной среды вокруг.

цвета просто ахтунг! не обижайтесь!

Ну и намутили с цветами. Это просто ужас...(

Мне как крымчанину, этот снимок не нравится. Фон как будто был снят в 90-х, а сам троллейбус на камеру "Siemens CX65".

Не надо обижать камеру CX65-ого, она позволяет получать снимки хоть и малого разрешения (640х480), но неплохого, как для мобильного телефона, качества). Сам аппарат 7-й год служит (последние 4 - законсервирован, иногда выходит в бой, когда 3250 периодически сдыхает, сейчас, похоже, опять станет основным после замены аккамулятора).

Девелопер, Ялта и Кримеан Эксперт как всегда сговорились и одновременно решили раскритиковать, как истинные крымские фанаты)

Цитата (Надднепрянский путешественник, 15.01.2011):
> Не надо обижать камеру CX65-ого

Я и не говорю что она плохая, но цветопередача практически такая же! :)
Сам пользовался СХ65 с 2005 по 2007 год, потом 6233 взял.

Почему в трассовых 14Tr кол-во отопителей сильно разнится? В одном через каждые 2 метра, в другом только 3 рабочие на весь салон и естественно не прогревающие его.

Не все фото должны быть с естественными цветами. Вспомните фото Стрижа, которые постоянно завоевывали первые места на конкурсах, - да на них "живого" места не было! Но от этого они, зачастую, смотрелись только выигрышней. Серые фото не интересны. Тут же не зеленый вместо красного? Вот и все.

Цитата (Crimean expert, 15.01.2011):
> Мне как крымчанину, этот снимок не нравится. Фон как будто был снят в 90-х, а сам троллейбус на камеру "Siemens CX65".

Я бы предпочёл сначала увидеть Ваши фото, чтобы воспринимать Ваши замечания по сути _фотографий_ всерьез.

Зачем так набросились на фото? Интересное фото, немного необычное, но в этом и есть своя фишка... Мне очень нравится, но это моё личное мнение...

> Почему в трассовых 14Tr кол-во отопителей сильно разнится? В одном через каждые 2 метра, в другом только 3 рабочие на весь салон и естественно не прогревающие его?

На серийных 14Тр в салоне с завода никогда не применялись печки. Отопление было исключительно калориферным. И для его дополнения в трассовых машинах "Крымтроллейбуса" всегда использовали печки. Количество последних зависит от хозяев машины. А то, что заводские калориферы, спустя столько лет не работают - уже совсем другой вопрос...

Цитата (Евгений Долгополов, 15.01.2011):
> Девелопер, Ялта и Кримеан Эксперт как всегда сговорились и одновременно решили раскритиковать, как истинные крымские фанаты)

ну, не надо видеть всеминый заговор там где его нет!

я же написал не обижайтесь! я выразил смоё субъективное мнение.

Я не обижаюсь ни сколько. А заговор не всемирный, а в пределах Крыма ;)

а мне фото нравится...очень ярко.....привлекает внимание......акцент на троллейбусе,а не на том что вокруг)))