Prokopievsk, 71-605 (KTM-5M3) N°. 203; Prokopievsk, 71-605 (KTM-5M3) N°. 220 — Photo

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Prokopievsk, 71-605 (KTM-5M3) N°. 203; Prokopievsk, 71-605 (KTM-5M3) N°. 220

Prokopievsk,	71-605 (KTM-5M3)	N°. 203
71-605 (KTM-5M3)		N°. 220

Трамвайное депо № 2

Auteur: Ааре Оландер ·

Tallinn Date: Mercredi 20 mai 1992

Statistiques

Publiée 23.01.2011 15:38 MSK
Vues — 556

Infos détaillées

Voter

Bilan: +38

Стас Скубневский	+1
(Пассажир-И)	+1
kamaz	+1
Андрей Сычёв	+1
Андрей Захаров	+1
Федор Киселев	+1
Maxim Dmitriev	+1
X-Rayder	+1
Владимир Мартынов	+1
Синий трамвай	+1
FlasH	+1
Voldemar	+1
ViktorRy	+1
Дима82	+1
Maksimus	+1
Stanislav Dudnev	+1
Илья Кожевников	+1
Алексей Чернов	+1
str	+1
Novert Байкальский	+1
Станислав Лаврентьев	+1
луч 71	+1
Simferopol	+1
Dima61	+1
Maxtor	+1
MMG	+1
IKS	+1
Archi	+1
Т.Л.Н.	+1
Сэм	+1
ZZ-TOP	+1
Илья	+1
Fering	+1
Kremmnei	+1
Алексей Мякишев	+1
Пашка	+1
Александр Коновалов	+1
Дальнобойщик	+1

Lien permanent vers cette photo

Prokopievsk, 71-605 (KTM-5M3) N°. 203

Opérateur/Dépôt:	Tramway depot # 2
Depuis...:	1987
Modèle:	71-605 (KTM-5M3)
Construit:	10.1984
N°. de série:	9008
État actuel:	Renuméroté ou transféré dans la ville (1999) Retiré
Service:	Régulier
Remarques:	1987 ex 183. 1999 to 213
► Поступил в депо №2, присвоен бортовой номер 183 ► 1987 ▬ присвоен бортовой номер 203 ► 1999 ▬ присвоен бортовой номер 213 (подменил вагон зав.№(9412))

Prokopievsk, 71-605 (KTM-5M3) N°. 220

Opérateur/Dépôt:	Tramway depot # 2
Depuis...:	1987
Modèle:	71-605 (KTM-5M3)
Construit:	02.1985
N°. de série:	9292
État actuel:	Retiré (11.2006)
Service:	Régulier
Ferraillé:	06.2014
Remarques:	1987 ex 190
► Поступил в депо №2, присвоен бортовой номер 190 ► Имел отделку салона "под дерево" ► 1987 ▬ присвоен бортовой номер 220 ► 11.2006 ▬ подменён вагоном зав.№(12447), списан под номером 185 ► 06.2014 ▬ кузов вагона утилизирован, пролежав на территории депо №2 более 7 лет

Paramètres de caméra

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	CanoScan 8600F
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Elements 9.0 Macintosh
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 5

24.01.2011 04:15 MSK
Lien

Novert Байкальский ·

Angarsk

Photos: 5551

Так сзади очень интересно. Это там разобранная вышка? И правее смахивает на наш зад С-6:-)

+0 / –0

25.01.2011 11:12 MSK
Lien

rock_Star ·

Tomsk

Aucune photo

А не мог 220 в Томск попасть? Был у нас такой вагон с такими же трафаретами или наклейками.

+0 / –0

25.01.2011 11:33 MSK
Lien

AlexD ·

Tomsk

Photos: 1502

Если речь о шрифте бортномера - он стандартный у всех вагонов, прошедших КР в Перми. НЯЗ, единственные вагоны б/у в Томске - сцепка Х+М, переданная из Новосибирска в 1948 году (в итоге, правда, открытие движения задержалось на полгода и эти вагоны с пассажирами в Томске не работали). Единственное - очень давно (год не смогу точно назвать) видел в депо вагон с номером 609 (по идее - Кемеровская нумерация в то время), либо вагон попал в Томск после КР, либо я с номером ошибся.

+0 / –0

25.01.2011 13:40 MSK
Lien

Ааре Оландер ·

Tallinn

Photos: 8601

Такой же вагон 220 мог быть не только в Томске и Прокопьевске, но и в Кемерове и Бийске.

+0 / –0

24.05.2017 19:03 MSK
Lien

(Пассажир-И)

Photos: 350

Цитата (Novert Байкальский, 24.01.2011):
> правее смахивает на наш зад С-6:-)

Это зад нерабочего ГП-3, одного из четырёх попавших в Прк МТВ.

+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.