Цитата (kostyan4237, 13.02.2011):
> Для тех, кто просил, выкладываю здесь мое неудавшееся из-за сильного снегопада групповое фото на 5-й линии (два варианта):
> http://i.piccy.info/i5/96/83/1098396/DSC03335k.jpg
> http://i.piccy.info/i5/07/84/1098407/DSC03336k.jpg

Костя, лучше бы в личку кинул оригиналы, а не это УГ. А то снимал как с фотоаппарата, а фото как с мобилы. Хотя я эти немного покрутил. Что-то можно сделать, но желательно оригиналы. Я попытаюсь сделать что-то презентабельное, но ничего не гарантирую

Отразите, пожалуйста весь список участников покатушек (тех, что на фото).

покатушки как то по детски звучит - нет чтоб собрание любителей электрического транспорта!!

Цитата (Mik_Yumz_T25, 14.02.2011):
> Костя, лучше бы в личку кинул оригиналы, а не это УГ. А то снимал как с фотоаппарата, а фото как с мобилы. Хотя я эти немного покрутил. Что-то можно сделать, но желательно оригиналы. Я попытаюсь сделать что-то презентабельное, но ничего не гарантирую

Тут фиг что исправишь - мыло сплошное. Можно чуть-чуть покрутить да подрисовать, но ситуацию это не исправит. Видимо, надмозг фотоаппарата в виде автоэкспозиции воспринял в штыки ухудшение освещённости, и конец немного предсказуем.


Цитата (Сергей Ковалевский, 14.02.2011):
> Отразите, пожалуйста весь список участников покатушек (тех, что на фото).

Уже коллективными усилиями пару раз пытались, но всё время это стиралось вместе с протоколами срачбюро СТТС :)

Цитата (Надднепрянский путешественник, 14.02.2011):
> с протоколами срачбюро СТТС :)
а чем это аргументированно ?

Ёх ну и народа у Вас. Респект что собрались. А вот в 2005г. когда был у Вас, туда и не добрался( Хочу летом в отпуск на Украину приехать но не знаю получиться.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 14.02.2011):
> Тут фиг что исправишь - мыло сплошное. Можно чуть-чуть покрутить да подрисовать, но ситуацию это не исправит. Видимо, надмозг фотоаппарата в виде автоэкспозиции воспринял в штыки ухудшение освещённости, и конец немного предсказуем.

ISO =500 и 1/250..... Неудивительно, что мы получили такое. Но опять же если бы разрешение было побольше, то ещё можно было работать.
У меня тоже фотография с 5-ой линии тёмная была, что пришлось сильно высвечивать, хотя там было ISO =200 и 1/100. Опять же я надеюсь, что у Костяна есть фотографии в более высоком разрешении, чем 1500*1125

Мысли вслух?
Не сравнивай матрицы камер костяноида и твоей, а также оптику.

Когда речь идет о НЕ зеркальном фотоапарате - ЗАБУДЬТЕ о такой вещи как ISO.

Цитата (Santehnik, 14.02.2011):
> Когда речь идет о НЕ зеркальном фотоапарате - ЗАБУДЬТЕ о такой вещи как ISO.

Да нет, лучше помнить, и никогда не ставить выше 100 =)

Цитата (Надднепрянский путешественник, 14.02.2011):
> Мысли вслух?
> Не сравнивай матрицы камер костяноида и твоей, а также оптику.

А что у меня..... Обьёктив далеко не айс, но камера довольно хорошая.
Вобще, если честно, то на зеркалку даже макака может снимать хорошие снимки

Цитата (Mik_Yumz_T25, 14.02.2011):
> Вобще, если честно, то на зеркалку даже макака может снимать хорошие снимки
Щазз... макака не разберется в настройках и будет тупо жать на спуск в авторежиме.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 15.02.2011):
> Щазз... макака не разберется в настройках и будет тупо жать на спуск в авторежиме.

Сейчас будет гнев псевдофотографов, которые в фотоаппарате редко жмут что-то, кроме кнопки спуска и "вкл./выкл." :-)

Видео: набережная и кольцо у моста Патона. Видео в оригинальном качестве. Использовать видеоматериал можно свободно. Очень хотелось, чтоб кто-то смонтировал видеоролик с поездки. На Киевском форуме есть ссылки на видео других авторов.
http://depositfiles.com/files/de5iaiqdq (151 Мб)
http://depositfiles.com/files/ulxk357c5 (130 Мб)
http://depositfiles.com/files/6lms8al6d (188 Мб)

Цитата (Mik_Yumz_T25, 14.02.2011):
> Вобще, если честно, то на зеркалку даже макака может снимать хорошие снимки

Более бредового утверждения ещё не видел.

Антон, а с ночных покатушек ты почему фото не выкладывал?

Цитата (алексей н., 14.02.2011):
> Ёх ну и народа у Вас. Респект что собрались.

так это только 60-70% участников. С водителями и работниками завода было более 100 человек.