Теплице, Škoda 14Tr17/6M № 156

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Коментари · 5

17.03.2013 12:01 UTC
Връзка

Forteroyal ·

Киев

Снимка: 17

Интересно, зачем им ещё одна пара противотуманок?

+0 / –0

17.03.2013 15:22 UTC
Връзка

Виктор Бергман

Снимка: 917

Цитата (Кузьма_Скрябин, 17.03.2013):
> Интересно, зачем им ещё одна пара противотуманок?

Это, наверное, дневные ходовые огни. Чтобы не палить зазря лампы фар и габаритов.

17.03.2013 18:21 UTC
Връзка

Андрей Янковский ·

Днепър

Снимка: 1591

Цитата (Кузьма_Скрябин, 17.03.2013):
> Интересно, зачем им ещё одна пара противотуманок?

Может там водителям тоже не запрещают делать небольшой тюнинг своим троллейбусам?

17.03.2013 18:42 UTC
Връзка

Цитата (Андрей Янковский, 17.03.2013):
> тюнинг своим троллейбусам?

Там нет "своих" троллейбусов. Основной принцип иностранных транспортных систем - троллейбусы отдельно, водители отдельно.

09.06.2013 13:38 UTC
Връзка

jura2102 ·

Рига

Снимка: 5

Цитата (Виктор Бергман, 17.03.2013):
> Это, наверное, дневные ходовые огни. Чтобы не палить зазря лампы фар и габаритов.

Скорее всего. Странно, только, что не светодиодные. Многие водители легковушек, кто себе делает дневные ходовые огни - ставят именно их, если не хотят постоянно менять лампы ближнего света.

Цитата (Виктор Бергман, 17.03.2013):
> Там нет "своих" троллейбусов. Основной принцип иностранных транспортных систем - троллейбусы отдельно, водители отдельно.

И это правильно!

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Статистика

Оценка

Постоянна връзка на снимката

Параметри на камерата и снимката

Коментари · 5

Ваш коментар