TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Теплиці, Škoda 14Tr17/6M № 156
  Теплиці Škoda 14Tr17/6M № 156  —  маршрут 5
Fráni Šrámka

Автор: D.Möschke · Плауен           Дата: 24 травня 2010 р., понеділок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 15.02.2011 22:59 UTC
Переглядів — 243

Детальна інформація

Теплиці, Škoda 14Tr17/6M № 156

Підприємство/Депо/Парк:Аррива Сити
З...:1995
Модель:Škoda 14Tr17/6M
Побудований:1995
Заводський №:12174
Поточний стан:Відправлено до іншого міста (01.03.2015)
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 11. 07. 2016 — Ровно, 175
КР 12.2023

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon EOS 1000D
Время съёмки:24.05.2010 13:33
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:43 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 5

17.03.2013 12:01 UTC
Посилання
Forteroyal · Київ
Фото: 17
Интересно, зачем им ещё одна пара противотуманок?
0
+0 / –0
17.03.2013 15:22 UTC
Посилання
Фото: 917
Цитата (Кузьма_Скрябин, 17.03.2013):
> Интересно, зачем им ещё одна пара противотуманок?

Это, наверное, дневные ходовые огни. Чтобы не палить зазря лампы фар и габаритов.
0
+0 / –0
17.03.2013 18:21 UTC
Посилання
Фото: 1591
Цитата (Кузьма_Скрябин, 17.03.2013):
> Интересно, зачем им ещё одна пара противотуманок?

Может там водителям тоже не запрещают делать небольшой тюнинг своим троллейбусам?
0
+0 / –0
17.03.2013 18:42 UTC
Посилання
Фото: 917
Цитата (Андрей Янковский, 17.03.2013):
> тюнинг своим троллейбусам?

Там нет "своих" троллейбусов. Основной принцип иностранных транспортных систем - троллейбусы отдельно, водители отдельно.
0
+0 / –0
09.06.2013 13:38 UTC
Посилання
jura2102 · Рига
Фото: 5
Цитата (Виктор Бергман, 17.03.2013):
> Это, наверное, дневные ходовые огни. Чтобы не палить зазря лампы фар и габаритов.

Скорее всего. Странно, только, что не светодиодные. Многие водители легковушек, кто себе делает дневные ходовые огни - ставят именно их, если не хотят постоянно менять лампы ближнего света.

Цитата (Виктор Бергман, 17.03.2013):
> Там нет "своих" троллейбусов. Основной принцип иностранных транспортных систем - троллейбусы отдельно, водители отдельно.

И это правильно!
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.