Ну у этой хоть салон кошерный. Хотя, на первый взгляд, ноги будут плохо помещаться...

Красавец!
Они на электронике или с ускорителем?

Проход чуть шире Спринтера.

Цитата (ANTONY1978, 21.02.2011):
> из-за этих вагонов разгорается скандал.

А в чем суть претензии?

Суть претензии в том, что вагоны не модернизированы должным образов, если вкратце. )

Цитата (ANTONY1978, 21.02.2011):
> С ускорителем.Это из-за этих вагонов разгорается скандал.

Наоборот. Для Вас это лутше чем электроника. В дург сгорит и тогда вагон будет стоять, а так с ускорителем элетрикам будет проще

Класс! Ну просто молодцы! Сидения отличные! Даже небольшая накопительная площадка!

Цитата (Jan de Vu, 21.02.2011):
> В дург сгорит и тогда вагон будет стоять, а так с ускорителем элетрикам будет проще

Тогда на волах надо ездить. Электрикам вообще лафа будет :)

Цитата (Борис Кораблёв, 21.02.2011):
> Тогда на волах надо ездить

Это называется конка :-)

Цитата (Дальнобойщик, 21.02.2011):
> Цитата (Борис Кораблёв, 21.02.2011):
> > Тогда на волах надо ездить
>
> Это называется конка :-)

Нет, это называется ВОЛка :-)

У нас в бэушных автобусах Ман SL 202 похожие сиденья стоят, не во всех но есть. А поручни явно мановские как и в шверинских. В шверинских сиденья "Ariann" стоят, а у нас когда в город еще в 1996 пришло 170 новых турецких Манов, так там такие же сиденья как в шверинцах только без велюровой обивки были. Когда я увидел трамвай-первый возглас О! знакомые сиденья

Действительно кошерно. А будут ли работать электронные МУ?

http://almaty-bus.narod.ru/cars/man_sl232_924_28-03-091b.jpg сиденья как в шверинцах только в автобусе

Цитата (ANTONY1978, 21.02.2011):
> С ускорителем

Эмм, откуда на Т4 ускоритель? Модернизация со схемой по типу Т3?

Так ведь Т4 отличается от Т3 только кузовом.

Да, MAN O345 и O345G такими сиденьями комплектовались.

Интересно, судя по задвинутому вглубь поручню, "родная" схема салона была 1+1? ;-)

Цитата (Володя Мадоян, 21.02.2011):
> MAN O345 и O345G

МАН это МАН. А 345-е это мерсы, но сиденья действительно похожи.

А про Т4 пардон, глючит меня сегодня.

2+1 и мягкие сиденья с приятной обивкой создают ощущение довольно уютного трамвая)

Цитата (Reactor, 21.02.2011):
А будут ли работать электронные МУ?

Очень хотелось чтоб работали.Я точно сказать не могу,может кто-то знает луче ,но скорее всего будут наклейки как на вагонах из Шверина.Будем надеяться что ЭМУ всё таки заработают! А салон мне нравится,и накопительная площадка есть,думаю она будет востребована на 1-м маршруте,или на 11,15-маршрутах,что касается последних ,желательно чтоб ходило как можно больше СМЕ.

T3DC не простаивают же... С электроникой у нас все нормально со времен появления Т6Б5, насколько я понимаю.

Цитата (Никитос, 21.04.2011):
> T3DC не простаивают же...

1413+1414 видел всего 1 раз в этом году, и в прошлом году он тоже стоял...

Цитата (valentin, 21.02.2011):
> У нас в бэушных автобусах Ман SL 202 похожие сиденья стоят, не во всех но есть. А поручни явно мановские как и в шверинских. В шверинских сиденья "Ariann" стоят, а у нас когда в город еще в 1996 пришло 170 новых турецких Манов, так там такие же сиденья как в шверинцах только без велюровой обивки были. Когда я увидел трамвай-первый возглас О! знакомые сиденья

вообще это VogelSitze больно напоминает...