Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Odesa, Tatra T3SU Nr. 4070
  Odesa,  Tatra T3SU Nr. 4070  —  ремонт
К/ст "Тираспольська площа"

Autor: Kaiser_Wilhelm_II · Odesa           Datum: Dienstag, 22. August 2006

Statistik

Veröffentlicht: 22.02.2011 20:21 UTC
Aufrufe — 1451

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +149 / +9
Transport_moscow+1
Arseniy4660+1
Дмитрий Владимиров+1
mann+1
anton121+1
Timoshenkov007+1
Михаил_123+1
LEKTOR+1
Серж К.+1
Silvish+1
Ezh_Lex+1
Dima61+1
Иван Шишкин+1
Юрий Боб+1
Skoda 7 Tr+1
Исаев Владимир Игоревич+1
Santermanter+1
vArtemv+1
Serhio -55+1
DANIIL+1
Владислав Лысов+1
Denis+1
er9p_fan+1
vania256+1
Андрей Дубовицкий+1
timo44+1
вадя 2017+1
Petr Bystroň+1
echoes97+1
Aleksandr Yakubenko+1
Jeka22+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
sarman+1
NeoTroll+1
Bogdan_Ovchar+1
Malaheenee+1
Mykyta Viktorov+1
Seriy+1
Станислав Тихомиров+1
MHY+1
moska175+1
Tranvia+1
Томич+1
verbounty+1
Jan Horsky+1
ДС3+1
kamaz+1
Серега Ф.+1
Александр Vl+1
Kotediy+1
Vladlen99+1
Женяй Огонь+1
Макс кондуктор+1
Дмитрий Комаров+1
Константин Т.+1
Транспортник+1
alex26+1
владислав74+1
X-Rayder+1
Александр Рябов+1
Novert Байкальский+1
Yotjeg+1
Александр Акуленко+1
Simferopol+1
Kosta1466+1
Star2007+1
Кипарисов Станислав+1
СтаС+1
GeLo+1
Андрей Харьковой+1
Little Tram+1
bolani+1
Helgi+1
Andress+1
Ymtram+1
Абрам+1
chibuga+1
Кирилл Величко+1
Алексей Разуменко+1
Лев Мощевитин+1
John Rambo 95+1
Аркадий Новожилов+1
Максим Заря+1
Sentinel+1
EVD+1
Karol95+1
Богдан Смыков+1
pazik+1
Головизин Сергей+1
maxiWELL+1
SMatvey+1
Справедливый+1
Егор Решетков+1
FanUmbrella+1
Дмитрий Николаев+1
IvanPG+1
Михаил Селивёрстов+1
Артур Челомбиев+1
Сергей Транзит+1
Синий трамвай+1
Union+1
Voldemar+1
Seva100pol+1
ZiU-9+1
Etix1979+1
Yosheek+1
Бараш Алексей+1
maks ivanovo+1
Илья С.+1
Pokakukam+1
Vladimir Vill+1
AVB+1
Иван Волков+1
Евгений Барцио+1
olegomm+1
taras+1
СПЕКТР-1+1
manil+1
Александров Николай+1
Илюха_ЛэП+1
Игорь Букатин+1
FlasH+1
Алексей Чернов+1
BaNDiT69+1
ЛВС-90+1
Moscowit+1
Ищенко Никита+1
Andrey_Sheva+1
2846.373+1
Володя Мадоян+1
Kostja+1
Денис(3d)+1
Артем Веселов+1
ViktorRy+1
3142+1
Евгений Гура+1
Ник Харлей+1
Сэм+1
Olezka+1
tavalex2007+1
Steve+1
TFA+1
Роман Романов+1
mkm+1
AlexSan+1
Дальнобойщик+1
Алексей Мякишев+1
Archi+1
Maxtor+1

Odesa, Tatra T3SU Nr. 4070

Betrieb/Depot:Tramway depot #2
von...:25.07.1997
Typ:Tatra T3SU
Baujahr:1985
Fabriknummer:174619
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (19.06.2011)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:25.07.1997 ex Ilyich tramway depot. 19.06.2011 to 5003; 12.11.2012 to Depot #1; 06.12.2014 to Depot #2; 19.07.2018 to work service
До 2002 — СМЕ 4069+4070
В 2008 — СМЕ 4070+4069 (до возгорания 4069)
21.09.2012–11.10.2012 — СМЕ 5015+5003

Принят на баланс трамвайного депо им. Ильича 24.09.1985.
С 25.07.1997 — трамвайное депо № 2.
01.01.2004—19.07.2004 — трамвайное депо № 1.
В 2009–2011 не работал.
С 12.2014 — трамвайное депо № 2.
С 12.11.2012 — трамвайное депо № 1.
Выведен из эксплуатации 28.01.2014.
КВР ВРМ 12.2014.
С 06.12.2014 — трамвайное депо № 2.
С 19.07.2018 — вагон технической помощи и хозяйственный.

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot A520
Date and Time:22.08.2006 17:30
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:2.6
Focal Length:5.8125 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 9

15.07.2012 07:50 UTC
Link
Fotos: 180
Воспользуюсь случаем и спрошу тут, хотя вопрос не совсем относится к фото.
Почему на многих (но не всех) автокранах глушитель выносят к переднему бамперу?
+1
+1 / –0
15.07.2012 16:34 UTC
Link
ZVadik1973 · Haifa
Keine Fotos
Цитата (ЛВС-90, 15.07.2012):
> автокранах глушитель выносят к переднему бамперу?

Что бы выхлопы и звук двигателя не мешали работать на кране.
0
+0 / –0
15.07.2012 16:56 UTC
Link
Денис(3d) · Moskau
Fotos: 189
Там под кузовом куча всякого специфического оборудовния, если там будет еще и глушитель, то просто некуда будет это всё впихнуть и разместить.
0
+0 / –0
28.09.2012 09:06 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (ZVadik1973, 15.07.2012):
> Цитата (ЛВС-90, 15.07.2012):
> > автокранах глушитель выносят к переднему бамперу?
>
> Что бы выхлопы и звук двигателя не мешали работать на кране.

Работе крана звук работающего двигателя и выхлоп совершенно не мешает, в вот крановщику за день работ, конечно может вскружить голову. Хотя основная причина это гидроцилиндры передних и задних выносных опор которые обеспечивают устойчивость крану установленному на платформе , а не на кузове(еще бы цистерна написали – специфически знающие как что впихнуть ).
+7
+7 / –0
28.09.2012 20:33 UTC
Link
Володя Мадоян · Rostow am Don
Fotos: 344
Не столько гидроцилиндры, сколько сами эти опоры. Но, опять же, есть конструкции крановых установок, где основания выносных опор устанавливаются под рамой шасси (например, краны Днепр-Бумар или Январец-Бумар), есть конструкции, где основания опор являются неотъемлемой частью самой крановой установки и они находятся выше рамы шасси.

Основная же помеха расположения выхлопной системы на штатном месте - коробка отбора мощности, гидронасос и другие элементы гидросистемы крановой установки. Они достаточно плотно монтируются в раме или под рамой шасси.
0
+0 / –0
08.04.2020 19:13 UTC
Link
Fotos: 7547
Сам автокран сейчас стоит в музее
+1
+1 / –0
08.04.2020 20:53 UTC
Link
Keine Fotos
Стандартная просьба - КрАЗ на Фототрак, если не затруднит.
+1
+1 / –0
09.04.2020 06:02 UTC
Link
Vladlen99 · Odesa
Fotos: 44 · Allgemeiner Redakteur / Stadtredakteur
Цитата (carburetted, 08.04.2020):
> Стандартная просьба - КрАЗ на Фототрак, если не затруднит.

Он уже там есть. Не знаю как на счёт именно этого фото (я что-то не помню Кайзеровских фото на том ресурсе), но фото с музея есть там точно. Более мелкие части машины есть в моём инстаграме, где-то годичной давности (ссылка есть в профиле). Смотрите, наслаждайтесь.:)
0
+0 / –0
09.04.2020 07:40 UTC
Link
Keine Fotos
> 01.01.2004—19.07.2004 — трамввайное депо № 1

В примечании сдвоенное «в» в прилагательном «трамвайное».
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика