Transphoto
Kaliningrad, BKM 420030 “Vitovt” # 401
  KaliningradBKM 420030 “Vitovt” # 401 
Троллейбусное депо

Author: Калининградский ПАДОНАК · Kaliningrad           Date: Wednesday, March 2, 2011

Statistics

Published 03.03.2011 00:35 MSK
Views — 1882

Detailed info

Voting

Rating: +163
g.zht+1
Alexander_55+1
Artyom B.+1
Александр Созинов+1
Semën Kuznetsov+1
Denis039+1
Серега Ф.+1
Сергей Евгеньевич, Kara-biner+1
Karol95+1
Владимир Мартынов+1
Лев Мощевитин+1
Viewer+1
Grodnoman+1
FlasH+1
Евгений Вишняков+1
Дмитрий Васильев+1
Yotjeg+1
Viktor_L+1
Яков Козлов+1
PRESSA74+1
A. V.+1
Sasdev+1
Семен Семеныч+1
Дмитрий001+1
Кирилл Ефимов+1
Антон+1
Коновалов Артём+1
Denis+1
lordtomas+1
Palmer+1
Максим Таничев+1
Владимир Носов+1
tzhs+1
S7+1
Vladimir(Orenburg)+1
manil+1
ZiU-9+1
УРИЦКИЙ+1
Jan de Vu+1
Владимир В.+1
Роман Романов+1
Антон triangel+1
Щукин Д.+1
Александр Сологубов+1
Euros+1
nik0352+1
sdkvone+1
Евгений Гура+1
Kostja+1
HAnS+1
sasha24+1
Dozent+1
Zero+1
дядя андрей+1
Slava+1
Helgi+1
Дмитрий Максимов+1
MAXMASTER+1
Oleja-kid+1
Михаил кострома+1
CityVepr+1
Shon+1
Мамед+1
Troll+1
mYm+1
Anet256+1
LAEN+1
Union+1
Бараш Алексей+1
Станислав Лаврентьев+1
FanUmbrella+1
Станислав Слепухин+1
Владимир Сенькин+1
AlMax+1
Simferopol+1
Денис Рогов+1
Сэм+1
Владислав Александров+1
Антон Абрамов+1
WEST+1
робот+1
Фурсов Андрей+1
Артём Мальгинов+1
Archi+1
Илья Плеханов+1
ekb Alex+1
Влад Заулин+1
Александр Коновалов+1
Антифактор+1
Сергей Сергеев+1
Головизин Сергей+1
хатуна+1
ZZ-TOP+1
Павел Зюзин+1
mihailv3990+1
alex26+1
Иван Карташов+1
Olegov+1
Иван Волков+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Алексей Ваганов+1
Oleg13+1
Александр Рябов+1
TatroNik555+1
Руслан Измайлов+1
mixkol+1
Анатолий51+1
Dима66+1
yR29ik+1
Кипарисов Станислав+1
kr0t+1
Olgerd+1
KNS+1
AS+1
romanmonster+1
Дмитрий Кояш+1
Ситников Илья+1
Гавриил Каширин+1
makfan+1
ПисателЬ+1
Сергей Валерьевич+1
Михаил Селивёрстов+1
Владимир Дмитриев+1
Изускин Александр+1
Станислав+1
Sentinel+1
Мол+1
пассат+1
Павел С+1
михаил95+1
Serega MGT+1
Ramirez+1
IvanPG+1
Michal Isakov+1
Bombik+1
Maksimus+1
Ищенко Никита+1
Александр Марьянович+1
ASG+1
Voldemar+1
Shara 007+1
grosery+1
krapachino+1
TFA+1
Чока+1
Ник Харлей+1
Serj+1
IKS+1
Дмитрий Михайлов+1
PRO100МИХА+1
Сергей_Мурманск+1
Роман Агапитов+1
Александров Николай+1
femida-msk+1
moles+1
Aztec+1
Diesellok+1
СтаС+1
Рома+1
Алексей Мякишев+1
Т.Л.Н.+1
Сергей Nemtsev+1
Дима Сторожниченко+1

Kaliningrad, BKM 420030 “Vitovt” # 401

Location:Kaliningrad
Operator/Facility:Trolleybus
Since...:03.2011
Model:BKM 420030 “Vitovt”
Built:2009
Serial number:1
VIN:Y3J42003090000001
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:01.2011 ex Homiel, б/н; 08.2010 ex Vilnius, 2137 / 92769 BG; 08.2010 ex # 1, 1137; 2010 ex Ashkhabad, б/н
Калининград:
Поступил 02.03.2011
10 марта 2011 года первый день на линии
Презентация машины 10 марта 2011 года Фоторепортаж Новый Калининград.Ru
В троллейбусе имеется бесплатный wi-fi интернет.
2018. Полетели мозги, установлены (Чешские), информация от водителя троллейбуса.
11.2018. Возобновление работы на линии.
12.2018. Снова стоит в депо не рабочим.
05.2018. Возобновление работы на линии.
07.2020. Поломка троллейбуса. Стоит в депо не рабочим.
09.2020. Возобновление работы на линии.

Гомель:
Проходил опытную эксплуатацию на маршруте №16 с 15.12.2010 в течение трёх недель. Позже был отправлен на завод.

Вильнюс:
06.2010-12.07.2010 простой в 1 парке
c 12.07.2010 — 4 маршрут
с 19.07.2010 — 6 маршрут
с 26.07.2010 — 2 маршрут
02-03.08.2010 обкатка во 2 парке
с 04.08.2010 — 7 маршрут
с 09.08.2010 — 19 маршрут
с 16.08.2010 — 16 маршрут

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A2000 IS
Date and Time:02.03.2011 14:40
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:80
Focal Length:6.4 mm
Show all EXIF tags

Comments · 105

03.03.2011 01:29 MSK
Link
Photos: 46
Эк его по миру бросает. Когда же выкупят его, беднягу)
Он же красивый, хоть и необычной конструкции.
Он реально опережает своё время.
+30
+36 / –6
03.03.2011 10:08 MSK
Link
JaReD · Kursk
Photos: 1993
Здорово! Поздравляю Калининград! Удачи ему у вас! =)
+8
+12 / –4
03.03.2011 10:10 MSK
Link
JaReD · Kursk
Photos: 1993
Только отвязать наверно нужно Гомельский БКМ, или его с Вильнюса возили в Гомель а потом обратно?
–6
+5 / –11
03.03.2011 10:14 MSK
Link
IKS · Minsk
Photos: 4078 · General editor
Что отвязать? Он в Гомеле поездил, теперь сюда.
+2
+2 / –0
03.03.2011 10:59 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Вот и пятый город в России, который решил попробовать Витовта. Пока в четырёх предыдущих они не очень-то прижились.
+7
+8 / –1
03.03.2011 14:27 MSK
Link
JaReD · Kursk
Photos: 1993
Цитата (IKS, 03.03.2011):
> Что отвязать? Он в Гомеле поездил, теперь сюда.

Было написанно на буксире из Вильнюса, вот я и написал
0
+7 / –7
03.03.2011 14:34 MSK
Link
Photos: 2002 · Deputy administrator
Ох ты, етишь твою налево... И сюда добрался. Это не "Витовт", это - "Фигаро".
+13
+15 / –2
03.03.2011 15:02 MSK
Link
IKS · Minsk
Photos: 4078 · General editor
Я не думаю, что возьмут. В лучшем случае 5-10 321-х.
+1
+3 / –2
03.03.2011 16:51 MSK
Link
пассат · Moscow
Photos: 534
Не доросли ещё наши предприятия до эксплуатации подобных машин...
+6
+9 / –3
03.03.2011 16:59 MSK
Link
JaReD · Kursk
Photos: 1993
Нам летом обещали на ярмарку 420-й) Уж ни этот ли пригонят?)
–1
+1 / –2
03.03.2011 17:00 MSK
Link
No photos
А на ЭМУ наш М-Н Клёнковский
+3
+3 / –0
03.03.2011 17:01 MSK
Link
Илья aka DR1A · Kaliningrad
No photos
ДА ЛАДНО!? НЕУЖЕЛИ НОВЫЙ ТРОЛЛ К НАМ!? Решили попробовать БКМ,ну хоть какой то прогресс. Еще будут?По телеку будут показывать или нет, ни кто не в курсе? Событие всё-таки) А к вам на ярмарку вряд-ли этот, ведь у нас то его еще не опробовали, а вам уже пообещали, странно,да?) Какой номер дадут интересно-182 или взамен списанного заткнут каким-нибудь.
0
+0 / –0
03.03.2011 17:16 MSK
Link
No photos
Чуть уточню!! Он из Гомеля уехал на БКМ ещё в начале января!! Так что он к вам на буксире из Минска приехал!!
+2
+2 / –0
03.03.2011 17:25 MSK
Link
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Photos: 226
Цитата (Лев Мощевитин, 03.03.2011):
> Эк его по миру бросает. Когда же выкупят его, беднягу)
> Он же красивый, хоть и необычной конструкции.
> Он реально опережает своё время.

Он скорее мозги некоторых личностей опережает! Иная конструкция, иное расположение приборов - и эксплуатация в ступоре! Под таким соусом любую новинку проще выкинуть с рынка и продолжать кататься на консервных банках..... пусть и в разных обёртках!!
+5
+6 / –1
03.03.2011 18:14 MSK
Link
Илья aka DR1A · Kaliningrad
No photos
Блин, хотел на сайт Гортранса зайти посмотреть, может там что написали, а он не работает...
http://www.kaliningrad-gortrans.ru/
+1
+1 / –0
03.03.2011 18:39 MSK
Link
Photos: 1669 · Local editor
Думаю на обкатку пустят 13 марта.... И обкатывать весь день будут
0
+0 / –0
03.03.2011 18:53 MSK
Link
Илья aka DR1A · Kaliningrad
No photos
Ну да, хороший ход получится... А если ещё в ЕдРо закатать и типа " Мы за развитие электротранспорта" то вообще эффектно получится. Но надеюсь что этого не случится...
0
+1 / –1
03.03.2011 19:00 MSK
Link
No photos
потом через некоторое время опять его увезут куда нибудь. Не нужна нашим городам еще такая машина.
0
+1 / –1
03.03.2011 19:14 MSK
Link
DimonS · Moscow
Photos: 5
Цитата (Дмитрий Воронеж, 03.03.2011):
> потом через некоторое время опять его увезут куда нибудь. Не нужна нашим городам еще такая машина.
Она вообще не нужна - обычная трехдверка всё-таки удобнее для больших пассажиропотоков, а по такой схеме ИМХО есть смысл гармонь делать, вот
http://en.wikipedia.org/wiki/File:York_ftr.jpg
http://www.wrightbus.com/uploads_documents/streetcarrtvspreads.pdf
автобус с такой же компоновкой и похожим дизайном,только вот кто такой тролль в СНГ брать будет ибо цена совсем космическая получится...
0
+2 / –2
03.03.2011 19:15 MSK
Link
Olgerd · Vilnius
Photos: 12
О вернулся БКМ этот, так он так и будет гастролировать по Миру?...
0
+0 / –0
03.03.2011 19:16 MSK
Link
Photos: 45
Минск собирается еще закупать машины данного типа?
0
+0 / –0
03.03.2011 19:31 MSK
Link
IKS · Minsk
Photos: 4078 · General editor
Маловероятно.
+2
+2 / –0
03.03.2011 20:21 MSK
Link
No photos
ути какая красота, прям жука напоминает)
0
+1 / –1
03.03.2011 20:24 MSK
Link
Olegov · Kaliningrad
Photos: 151
Коллеги, маленькое пояснение.
Этот троллейбус выйдет на обкатку завтра - по всем маршрутам. Ловите его в городе.
Далее, Калининградское троллейбусное депо - теперь его дом.
Лично мне эта машина очень понравилась, хоть я и не фанат троллейбусов.
+5
+5 / –0
03.03.2011 20:59 MSK
Link
Olegov · Kaliningrad
Photos: 151
Да, и кстати. Завтра ему присвоят номер 401.
+1
+1 / –0
03.03.2011 21:09 MSK
Link
KNS · Kaunas
Photos: 644
Олег, так он теперь ваш навсегда?
0
+0 / –0
03.03.2011 21:15 MSK
Link
Fritz Schwarz · Orenburg
Photos: 9
Эх, завидую прям... Берегите его, калининградцы!
...Нам о таких машинах даже и мечтать нельзя...
+4
+5 / –1
03.03.2011 21:19 MSK
Link
Olegov · Kaliningrad
Photos: 151
Цитата (KNS, 03.03.2011):
> Олег, так он теперь ваш навсегда?

А то!!! Наше образцовое (не побоюсь этого слова) троллейбусное депо, можно не сомневаться - станет для него хорошим домом.
+6
+6 / –0
03.03.2011 21:25 MSK
Link
Kd-Tram · Kaliningrad
No photos
Цитата (Olegov, 03.03.2011):
> номер 401.

А что это так? Как-то странно.
–1
+0 / –1
03.03.2011 21:53 MSK
Link
No photos
Цитата (Olegov, 03.03.2011):
> А то!!! Наше образцовое (не побоюсь этого слова) троллейбусное депо, можно не сомневаться - станет для него хорошим домом.

а денег то кто даст на закупку такой дорогой машины ?
0
+0 / –0
03.03.2011 21:54 MSK
Link
зиу-683 · Saratov
No photos
Лучше зиу нету ничего он старый добрый толстечёк хд
–5
+7 / –12
03.03.2011 22:22 MSK
Link
Photos: 5
Цитата (зиу-683, 03.03.2011):
> Лучше зиу нету ничего он старый добрый толстечёк хд

Зря вы так. БКМ хорошие машины ИМХО.
Но есть один нюанс: с загибающимся трамваем покупать такие дорогие машины? Лучше бы трамваев купили.

Но всё равно мои поздравления калининградцам:))
0
+1 / –1
03.03.2011 22:42 MSK
Link
Olegov · Kaliningrad
Photos: 151
Цитата (Роман Янголенко, 03.03.2011):
> Но есть один нюанс: с загибающимся трамваем покупать такие дорогие машины? Лучше бы трамваев купили.

Не переживайте за наш трамвай. Будет и на трамвайной улице праздник!
+3
+3 / –0
03.03.2011 22:53 MSK
Link
Union · Kaliningrad
Photos: 146
Цитата (Olegov, 03.03.2011):
> Будет и на трамвайной улице праздник!

Ага, сначала отпразднуем уничтожение линии на ул. Тельмана, потом на проспекте Победы, потом мэрия начнет базлать на весь белый свет о том, что ради двух маршрутов содержать громадное трамвайное депо невыгодно... Воронеж и Архангельск подобное проходили, технология отработана... Вот дУпЕтаты-владельцы автобусных фирм скоро окончательное решение трамвайного вопроса отпразднуют...
+4
+6 / –2
03.03.2011 23:45 MSK
Link
Photos: 5
Цитата (Olegov, 03.03.2011):
> Не переживайте за наш трамвай.

Не могу не переживать. Я человек, очень любящий трамваи. А в Калининграде довольно экзотичская система, боюсь за то, что не доживёт не дай Бог ваш трамвай до моего совершеннолетия, ведь я очень хочу побывать в вашем городе. Но по скорости демонтажей, боюсь, именно так и должно произойти.
+2
+2 / –0
04.03.2011 00:00 MSK
Link
diesel-mk · Kaliningrad
Photos: 14
9 марта троллейбус должен уже выйти на маршрут, работать с пассажирами.
+1
+1 / –0
04.03.2011 00:06 MSK
Link
wuriks · Riga
Photos: 83
Цитата (Роман Янголенко, 03.03.2011):
> Не могу не переживать. Я человек, очень любящий трамваи. А в Калининграде довольно экзотичская система

Обычная немецкая.

Цитата (Лев Мощевитин, 03.03.2011):
> Он же красивый, хоть и необычной конструкции.
> Он реально опережает своё время.

Про дизайн спорить не буду - на вкус и цвет все фломастеры разные. И этот "необычный" дизайн просто перерисован с голландского автобуса. Плагиаторщики.
Но в техническом отношении сделано "на коленке". Когда он в Риге на выставке был я уж вдоволь полазил.
0
+1 / –1
04.03.2011 00:16 MSK
Link
Photos: 2002 · Deputy administrator
Цитата (алексей н., 03.03.2011):
> ути какая красота, прям жука напоминает)

Угу... Навозного :-) (от слова "навозили" его по разным городам и странам)
0
+1 / –1
04.03.2011 01:17 MSK
Link
Photos: 96
Через семь десятков лет на улицы Калининграда выйдет новый ЯТБ... более усовершенствованный, и не киевский, а минско-гомельско-вильнюсско-ашхабадский)
+1
+2 / –1
04.03.2011 04:14 MSK
Link
STS · Vilnius
Photos: 346
Цитата (DimonS, 03.03.2011):
> Она вообще не нужна - обычная трехдверка всё-таки удобнее для больших пассажиропотоков

У нас в Вильнюсе его на 7, 16 и 19 маршруты ставили.
Надо же было додуматься до такого, там, где 15-метровые Солярисы не всегда справляются в пиковые часы с нагрузкой, поставить на линию это изделие...
Если оно даже в Минске не прижилось (бывая там, я не видел Витовта ни разу на фоне кишащих привычных классических БКМ-ов), то что уж о других говорить?
Хотя, создатели сего чуда могут гордиться созданием совершенно нового класса ОТ - большая маршрутка на электрическом ходу.
–5
+3 / –8
04.03.2011 11:11 MSK
Link
Photos: 2
Цитата (Union, 03.03.2011):

> ради двух маршрутов содержать громадное трамвайное депо невыгодно... Воронеж и Архангельск подобное проходили, технология отработана...

у нас тоже по-сути два маршрута полноценных, до демонтажей было 12, в советское время 15... вроде закрывать не собираются, хотя вкладывать деньги, покупать вагоны , чинить преимущественно аварийные пути никто не собирается =( хотя этим путь к ликвидации выложен...
0
+0 / –0
04.03.2011 13:33 MSK
Link
Photos: 381
Цитата (cyclofillydea, 03.03.2011):
> Иная конструкция, иное расположение приборов - и эксплуатация в ступоре!

иная конструкция и иное расположение приборов - вовсе не признак "опережения совего времени" и пр.

по слухам машина крайне бестолковая. хотя кто знает. время покажет.
–1
+2 / –3
04.03.2011 13:43 MSK
Link
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Photos: 226
Цитата (боярышник, 04.03.2011):
> по слухам машина крайне бестолковая. хотя кто знает. время покажет.

Бестолковая для кого?
- Для эксплуатационщиков.
- Для водителей.
- Для пассажиров.

ОТ должен быть удобен ПАССАЖИРАМ в первую очередь, ВОДИТЕЛЯМ во вторую очередь и уж потом остальным....
Для пассажира этот роль представляет 100% низкого пола, а расположение сидений может быть разное..
Просторный, светлый, тёплый и без ступенек - это и есть образец ОТ..
+1
+2 / –1
04.03.2011 13:57 MSK
Link
IKS · Minsk
Photos: 4078 · General editor
Каких нафиг 100%???
–2
+1 / –3
04.03.2011 14:38 MSK
Link
Mr. Alex · Minsk
Photos: 12
не 100, а где-то 75 пассажирского, а водитель уж как-нибудь на свою ступенечку заберется (хотя, лично я видел, как в салоне несколько человек спотыкались о ступеньку в задней части)...все-таки ехать в нем удобно!!! Особенно летом, когда на улице +30, а в салоне кондишн...
+4
+4 / –0
04.03.2011 14:55 MSK
Link
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Photos: 226
Цитата (IKS, 04.03.2011):
> Каких нафиг 100%???

То, что галёрка, тот остаточек салона в задней части троллейбуса, полностью отведённого под сидячие места на скорость и оборот пассажиропотока не влияет. Но хорошо - пусть это будет не 100%, но 80%!!!! Привидите что-нибудь, даже из западного автобусо- троллейбусостроения, могущего соперничать с таким процентным соотношением полной низкопольности салона к длине самого троллейбуса?!
+2
+3 / –1
04.03.2011 16:17 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2383
Цитата (cyclofillydea, 04.03.2011):
> ОТ должен быть удобен ПАССАЖИРАМ в первую очередь, ВОДИТЕЛЯМ во вторую очередь и уж потом остальным....

Если ОТ неудобен в эксплуатации, то увеличивается шанс, что пассажиры его не увидят вообще, а водители привыкнут видеть его стоящим у забора. Слесари тоже люди, и между удобной в обслуживании легкодоступной машиной и железякой, требующей лежать на земле, согнувшись буквой зю, выберут первое и найдут тысячи способов доказать, что второе - мертворожденный урод.
0
+3 / –3
04.03.2011 16:38 MSK
Link
Irisbus · Homiel
Photos: 2
Не знаю какое у кого мнение, но я слышал об этом троллейбусе не самые лучшие отзывы. Так, например кондуктор, которая работала на этом троллейбусе жаловалась, что в часы пик в нём не повернуться, а водители жаловались на трудности в управлении.
0
+1 / –1
04.03.2011 17:57 MSK
Link
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Photos: 226
Цитата (Сергей Мурашов, 04.03.2011):
> Если ОТ неудобен в эксплуатации, то увеличивается шанс, что пассажиры его не увидят вообще, а водители привыкнут видеть его стоящим у забора. Слесари тоже люди, и между удобной в обслуживании легкодоступной машиной и железякой, требующей лежать на земле, согнувшись буквой зю, выберут первое и найдут тысячи способов доказать, что второе - мертворожденный урод.

Вы не сталкивались с импортной супер-навороченной техникой..... Выходит, ту вообще можно ещё на границе обратно заворачивать, даже не распаковывая.. :))))))


Цитата (Irisbus, 04.03.2011):
> Так, например кондуктор, которая работала на этом троллейбусе жаловалась, что в часы пик в нём не повернуться,

Кондуктор - это вообще пережиток. И уж мнение кондуктора, при всём уважении к этой непростой профессии, критерием удобства ОТ не может быть по определению......
+1
+2 / –1
04.03.2011 20:30 MSK
Link
Илья aka DR1A · Kaliningrad
No photos
В любом случае, думаю что новая машина - это всегда уже больше плюс, чем минус, согласитесь?) Интересно, почему ему дали новую сотню, т.е. 401? Это значит что будут еще? И чем забьют пространство между 181-401? Ну и конечно-же хочется дождаться трамвайного праздника)) Господин Olegov, поделитесь информацией, вы ведь насколько я понимаю, человек, связанный с ТТУ и толковый в делах ОЭТ,знаете больше чем мы)
0
+1 / –1
04.03.2011 20:36 MSK
Link
Зуфар · Kazan
No photos
Цитата (Сергей Мурашов, 04.03.2011):
> Если ОТ неудобен в эксплуатации, то увеличивается шанс, что пассажиры его не увидят вообще, а водители привыкнут видеть его стоящим у забора.

Как в Казани.
http://transphoto.ru/photo/372922/
0
+0 / –0
04.03.2011 20:59 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2383
Цитата (cyclofillydea, 04.03.2011):
> Вы не сталкивались с импортной супер-навороченной техникой....

Сталкивался. Обслуживал десятилетиями и наше, и "не наше". И это было понавороченнее любого современного трамвая или троллейбуса, хоть и ездить не умело.
0
+0 / –0
04.03.2011 21:42 MSK
Link
Photos: 57
Калининградцы,кто-нибудь знает - была сегодня обкатка?
0
+0 / –0
04.03.2011 22:53 MSK
Link
Photos: 27
Незнаю как он на самом деле но в 4ТП 2 таких есть и каждый будний день они на маршруте. Может просто это Минск)
0
+0 / –0
04.03.2011 23:20 MSK
Link
Photos: 2002 · Deputy administrator
Цитата (cyclofillydea, 04.03.2011):
> Привидите что-нибудь, даже из западного автобусо- троллейбусостроения, могущего соперничать с таким процентным соотношением полной низкопольности салона к длине самого троллейбуса?!

Да пжалста, можно даже и с незападных: ЭлектроЛАЗ - гармошка, Солярис - гармошка. И не надо выёживаться такой длиной.
0
+0 / –0
04.03.2011 23:24 MSK
Link
Santehnik · Kyiv
Photos: 1488 · Technical Department
Цитата (Аксенов Дмитрий, 04.03.2011):
> ЭлектроЛАЗ - гармошка

Т901 тогда уж, у него шкафа нету )
Эхх, ему бы дизайн от Е301, и был бы идеальный :-)
0
+0 / –0
04.03.2011 23:26 MSK
Link
TFA · Lutsk
Photos: 5181
Тогда бы обвиняли в полнейшем плагиате :))
0
+0 / –0
04.03.2011 23:26 MSK
Link
Santehnik · Kyiv
Photos: 1488 · Technical Department
А так обвинят в у.....м дизайне.
0
+0 / –0
04.03.2011 23:28 MSK
Link
TFA · Lutsk
Photos: 5181
Нормальный дизайн, это уже придирки
0
+0 / –0
04.03.2011 23:28 MSK
Link
Olegov · Kaliningrad
Photos: 151
Цитата (Илья aka DR1A, 04.03.2011):
> В любом случае, думаю что новая машина - это всегда уже больше плюс, чем минус, согласитесь?) Интересно, почему ему дали новую сотню, т.е. 401? Это значит что будут еще? И чем забьют пространство между 181-401? Ну и конечно-же хочется дождаться трамвайного праздника)) Господин Olegov, поделитесь информацией, вы ведь насколько я понимаю, человек, связанный с ТТУ и толковый в делах ОЭТ,знаете больше чем мы)

Насчет номера 401 - не трудно догадаться почему. Модель троллейбуса БКМ 42003А.
Ещё ожидается поставка партии машин БКМ 321. Какие будут инвентарные номера, думаю, понятно.
Поставки трамваев тоже планируются, но, думаю, это будет уже в 2012 году. Правда, один вагон для Калининграда уже ждет когда его заберут из Аугсбурга. Но проблема - в транспорте. Стоимость доставки на сег. день - в 2,5 раза выше стоимости самого вагона . Вот и все новости. Или почти все :))
+3
+3 / –0
05.03.2011 00:46 MSK
Link
wuriks · Riga
Photos: 83
Цитата (Аксенов Дмитрий, 04.03.2011):
> Цитата (cyclofillydea, 04.03.2011):
> > Привидите что-нибудь, даже из западного автобусо- троллейбусостроения, могущего соперничать с таким процентным соотношением полной низкопольности салона к длине самого троллейбуса?!
>
> Да пжалста, можно даже и с незападных: ЭлектроЛАЗ - гармошка, Солярис - гармошка. И не надо выёживаться такой длиной.

Песня:
"Ночью, в узких улочках Риги
Это, развернуться не смоожет"
Кх-кх, голос не очень :)

Цитата (Сергей Мурашов, 04.03.2011):
> Слесари тоже люди, и между удобной в обслуживании легкодоступной машиной и железякой, требующей лежать на земле, согнувшись буквой зю, выберут первое и найдут тысячи способов доказать, что второе - мертворожденный урод.

А точнее им нужен план, то есть количество выпущенных троллейбусов, а не их марка. И если слесарь видит, что он до конца смены сделает две единицы другой марки транспорта или одну эту, то сделает две единицы другого и получит похвалу от начальства.
А пассажирам он будет неудобен.
+2
+2 / –0
06.03.2011 11:06 MSK
Link
Илья aka DR1A · Kaliningrad
No photos
Цитата (Olegov, 04.03.2011):
> Ещё ожидается поставка партии машин БКМ 321....
Жаль, что не 333.. А сколько не знаете?
> Поставки трамваев тоже планируются, но, думаю, это будет уже в 2012 году. Правда, один вагон для Калининграда уже ждет когда его заберут из Аугсбурга.
KT или Т?)
0
+0 / –0
06.03.2011 11:26 MSK
Link
Photos: 295
Цитата (Olegov, 04.03.2011):
> один вагон для Калининграда уже ждет когда его заберут из Аугсбурга. Но проблема - в транспорте.

К своему дню открытых дверей успеете?

Цитата (Илья aka DR1A, 06.03.2011):
> KT или Т?)

Что им делать в баварском Аугсбурге? Там живут Дюваги да AEG всякие в ассортименте.
0
+0 / –0
06.03.2011 11:34 MSK
Link
Илья aka DR1A · Kaliningrad
No photos
Да, я уже посмотрел. И очень удивился... Думал татры будут, а это по ходу будет GT4 или GT8. Ладно, и то хорошо...
0
+0 / –0
06.03.2011 14:32 MSK
Link
Diesellok · Kaliningrad
Photos: 276
Цитата (Илья aka DR1A, 06.03.2011):
> Думал татры будут, а это по ходу будет GT4 или GT8. Ладно, и то хорошо...

Тоже удивился, что не татры будут. Проблем с запчастями не боитесь?, а то будет, как с Дювагами. Олег, знаете какой точно вагон будет?
0
+0 / –0
06.03.2011 15:53 MSK
Link
Olegov · Kaliningrad
Photos: 151
Цитата (Diesellok, 06.03.2011):
> Олег, знаете какой точно вагон будет?

Вообще-то вот он (т.е. это именно он - 808-й):
http://ymtram.mashke.org/germany/augsburg/photos/augsb12190.jpg

Если есть конкретные предложения по его доставке к нам,пишите в личку.
+3
+3 / –0
06.03.2011 23:16 MSK
Link
Илья aka DR1A · Kaliningrad
No photos
Вопрос про запчасти остаётся актуальным. Господин Olegov? ваше мнение?
0
+0 / –0
07.03.2011 07:24 MSK
Link
Olegov · Kaliningrad
Photos: 151
Вопрос по запчастям - всегда актуален.
В любом случае, процесс обновления трамвайного парка в Калининграде не будет связан ни с MAN-ми ни, тем более, с DUEWAG-ми.
На сегодняшний день для заключения договора на поставку вагонов в Калининград рассматриваются два поставщика.
1. Одно из трамхозяйств Германии.
2. Завод Белкоммунмаш.
+1
+1 / –0
07.03.2011 07:51 MSK
Link
KronAV · Rubtsovsk
Photos: 548
Цитата (Чока, 03.03.2011):
> Вот и пятый город в России, который решил попробовать Витовта. Пока в четырёх предыдущих они не очень-то прижились.

Только бы калининградским дайверам не попался - утопят же в озере, гады...
+2
+2 / –0
07.03.2011 11:43 MSK
Link
str · Saint-Petersburg
Photos: 24
Цитата (Olegov, 07.03.2011):
>
> 2. Завод Белкоммунмаш.
БКМ готов взяться за разработку заведомо убыточного узкого вагона? тогда ждите толпы КТМ5 в новом кузове на ваших улицах...
+1
+1 / –0
07.03.2011 12:50 MSK
Link
Photos: 514
Цитата (Olegov, 07.03.2011):
> На сегодняшний день для заключения договора на поставку вагонов в Калининград рассматриваются два поставщика.
> 1. Одно из трамхозяйств Германии.
> 2. Завод Белкоммунмаш.

А почему так упорно не хотят замечать предложение УКВЗ по узким вагонам на чехоподобных тележках?..
0
+0 / –0
07.03.2011 14:45 MSK
Link
Olegov · Kaliningrad
Photos: 151
Цитата (Антон Буслов, 07.03.2011):
> А почему так упорно не хотят замечать предложение УКВЗ по узким вагонам на чехоподобных тележках?..

Что-то не было разговора у нас в Калининград-ГорТрансе по такому предложению.
И было ли оно?
0
+0 / –0
07.03.2011 16:46 MSK
Link
Илья aka DR1A · Kaliningrad
No photos
Вот именно! Насколько я знаю, УКВЗ никогда не предлагал узкий вагон на татровских телегах, а предлагал модификацию КТМ-8КМ(71-608КМ) на узкой колеее - КТМ-15(71-615), при этом кузов оставался в том-же габарите - 2500мм. Поправьте меня, если я ошибаюсь.
0
+0 / –0
07.03.2011 17:00 MSK
Link
Photos: 295
Цитата (Olegov, 07.03.2011):
> Что-то не было разговора у нас в Калининград-ГорТрансе по такому предложению

Давненько видать он был. Где-то ещё в 2002-2003 годах бегала обрывочная информация про узкоколейные проекты 618 (стандартной ширины, т.е. в 19-м кузове) для Ростова и 622 (2200) под загребский тендер.
+1
+1 / –0
07.03.2011 18:09 MSK
Link
Photos: 514
Цитата (Olegov, 07.03.2011):
> Что-то не было разговора у нас в Калининград-ГорТрансе по такому предложению.
> И было ли оно?

Я через Вас передавал буклет про телеги на Т3 от УКВЗ, под узкую колею уже весьма давно. У УКВЗ готово все - хоть сейчас на сборку. Телеги Т3-комфорт под узкую колею и узкий кузов... в буклете все контакты ТД УКВЗ есть, они же на сайте УКВЗ.

Цитата (Антон Чиграй, 07.03.2011):
> Давненько видать он был. Где-то ещё в 2002-2003 годах бегала обрывочная информация про узкоколейные проекты

Нет.. есть свежий проект. Для Львова сделанный...
0
+0 / –0
07.03.2011 18:39 MSK
Link
Olegov · Kaliningrad
Photos: 151
Спасибо, Антон. Про тот буклет благополучно забыто. В ГорТрансе уже другой директор, да и я теперь работаю в другой должности. Сейчас же напишу на УКВЗ, посмотрим, что они ответят.
0
+0 / –0
07.03.2011 21:15 MSK
Link
лихвар · Ternopil
Photos: 61
Цитата (Anton Buslov, 07.03.2011):
> Нет.. есть свежий проект. Для Львова сделанный...

то вже цікаво.. :)

если єто низкопольник, то возможно львов и заинтересуєтся, если же вьісокопольник - то намного вьігоднее брать европейские пользованьіе КТшники.
+1
+2 / –1
07.03.2011 21:35 MSK
Link
Photos: 514
лихвар, как я понимаю вы не директор местного ГЭТа.. так что определять, что там кому выгодней, оставим тем, кто имеет на это полномочия. Суть в том, что готовый проект под узкую колею и узкий кузов на УКВЗ есть.
0
+0 / –0
07.03.2011 21:45 MSK
Link
лихвар · Ternopil
Photos: 61
Цитата (Anton Buslov, 07.03.2011):
> лихвар, как я понимаю вы не директор местного ГЭТа.. так что определять, что там кому выгодней, оставим тем, кто имеет на это полномочия. Суть в том, что готовый проект под узкую колею и узкий кузов на УКВЗ есть.

полномочия не есть необходимьім условием для такого определения.
а вот "здоровьій глузд" есть достаточньім ;)

так какого типа проект трамвая?
+1
+1 / –0
09.03.2011 01:27 MSK
Link
Илья aka DR1A · Kaliningrad
No photos
Цитата (Антон Буслов, 07.03.2011):
> Суть в том, что готовый проект под узкую колею и узкий кузов на УКВЗ есть.
Данные об УКВЗшном проекте на 1000мм и кузове(!) в студию, если не трудно конечно. "Ну не верю, не верю!" ©
+1
+1 / –0
09.03.2011 01:38 MSK
Link
Photos: 7760
В 1995 году на заводе мне рассказали, что есть два проекта на 1000 мм - 615 для Пятигорска (в кузове 608КМ) и 618 для Калининграда, который будет с немного другим кузовом. О 618 все давно уже забыли, но чуть позже вроде еще появился проект 620, тоже по заказу Калининграда. Помогите освежить память:)
+2
+2 / –0
09.03.2011 06:29 MSK
Link
Olegov · Kaliningrad
Photos: 151
Цитата (Антон Буслов, 07.03.2011):
> Суть в том, что готовый проект под узкую колею и узкий кузов на УКВЗ есть.

Вопрос только в том, готов ли УКВЗ начать производство вагона в узком кузове небольшими партиями.

Цитата (Ааре Оландер, 09.03.2011):
> чуть позже вроде еще появился проект 620, тоже по заказу Калининграда. Помогите освежить память:)

Могу точно сказать, что в настоящее время никаких проектов, связанных с УКВЗ в ГорТрансе нет.
0
+0 / –0
09.03.2011 21:54 MSK
Link
Olegov · Kaliningrad
Photos: 151
Завтра будет презентация этой машины. В 11-30 на улице Черняховского/площадь Победы, напротив "Клевер Хаус".
0
+0 / –0
09.03.2011 23:59 MSK
Link
Илья aka DR1A · Kaliningrad
No photos
Мда... Опять пары прогуливать..))
0
+1 / –1
10.03.2011 14:35 MSK
Link
Илья aka DR1A · Kaliningrad
No photos
Цитата (Olegov, 09.03.2011):
> Завтра будет презентация этой машины. В 11-30 на улице Черняховского/площадь Победы, напротив "Клевер Хаус".

Может я что-то не так понял, но сегодня ничего не было!
0
+0 / –0
10.03.2011 18:00 MSK
Link
Diesellok · Kaliningrad
Photos: 276
Видел его в районе 16:00 прямо у входа в клевер. Жаль что фотика с собой не было.
0
+0 / –0
10.03.2011 20:50 MSK
Link
Kd-Tram · Kaliningrad
No photos
В седьмом часу вечера катился по 7ке забитый у московского.
0
+0 / –0
10.03.2011 22:14 MSK
Link
Photos: 57
Калининградцы, кто-нибудь, постарайтесь, пож-та, снять видео. Внутри или снаружи - не важно.
0
+0 / –0
10.03.2011 22:39 MSK
Link
Илья aka DR1A · Kaliningrad
No photos
Цитата (Diesellok, 10.03.2011):
> Видел его в районе 16:00 прямо у входа в клевер. Жаль что фотика с собой не было.

Ну а я пришел к 11:30 и ничего не было, и в 12, и в 13 часов тож ничего...
Кстати, думаю уже можно менять с б/н на парковый номер?
И еще один момент, так как здесь есть люди, связанные с ТТУ, то хотел бы отметить, что в балтрайоне на Батальной возле магазина "Седьмой континен" произошло серьёзное повреждение КС, которое необходимо срочно восстанавливать иначе провисание продолжится и закончится обрывом. Говорю к тому, что на всём участке в балтрайон КС подлатали и обновили.
+1
+1 / –0
10.03.2011 23:53 MSK
Link
panStomil · Kaliningrad
Photos: 23
Не нашёл фотографии в тему,поэтому пишу здесь:
Сегодня из трамвая видел во встречном троллейбусе на обратной стороне бокового трафарета надпись:49 А/ц Тойота-з-дЯнтарь Кто-нибудь в курсе к чему это? Автобусный маршрут 49 хотят троллейбусизировать?
0
+0 / –0
10.03.2011 23:58 MSK
Link
Kd-Tram · Kaliningrad
No photos
Врятли, просто используют одни и те же трафареты и на троллейбусах и на автобусах.
0
+0 / –0
11.03.2011 00:18 MSK
Link
Olegov · Kaliningrad
Photos: 151
Презентация была в 15 часов. Сорри, не мог добраться до и-нета, чтоб сообщить о изменениях.
0
+0 / –0
11.03.2011 00:24 MSK
Link
Photos: 1669 · Local editor
Видил у Европы около 16-00 по 7. салон пустой. ток сопровождающий и кондюха. и из салона на спец пандусе выкатывают инвалидную коляску. Спрашиваю у водилы обкатка или маршрут, отвечает что по маршруту. Сзади подъезжает 150 тож 7. и люди все илут туда. а наш мажор уезжает без пасажиров )))
0
+0 / –0
11.03.2011 02:29 MSK
Link
sanek86 · Kaliningrad
Photos: 4
а он у нас как насовсем????
0
+0 / –0
11.03.2011 11:01 MSK
Link
LLirik · Moscow
Photos: 7
Цитата (DimonS, 03.03.2011):
> Цитата (Дмитрий Воронеж, 03.03.2011):
> > потом через некоторое время опять его увезут куда нибудь. Не нужна нашим городам еще такая машина.
> Она вообще не нужна - обычная трехдверка всё-таки удобнее для больших пассажиропотоков, а по такой схеме ИМХО есть смысл гармонь делать, вот
> http://en.wikipedia.org/wiki/File:York_ftr.jpg
> http://www.wrightbus.com/uploads_documents/streetcarrtvspreads.pdf
> автобус с такой же компоновкой и похожим дизайном,только вот кто такой тролль в СНГ брать будет ибо цена совсем космическая получится...

А вот еще один "похожий" автобус:
http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/07/interauto/psd/IMG_0827a_1024.jpg

Если еще кто-то не в курсе откуда растут ноги у этой машины, рекомендую прочитать статью в АР:
http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/07/interauto/
–2
+0 / –2
11.03.2011 11:33 MSK
Link
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Photos: 226
Цитата (LLirik, 11.03.2011):
> Если еще кто-то не в курсе откуда растут ноги у этой машины, рекомендую прочитать статью в АР:
> http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/07/interauto/

Бла-бла-бла от журналистов.. Одинаковая концепция, диктующая определённый стилистический подход и одинаковый внешний вид - несколько разные понятия. И странно, что АР так непрофессионально подошли к оценке этого проекта.
+1
+1 / –0
11.03.2011 11:38 MSK
Link
Photos: 1669 · Local editor
+1
+1 / –0
11.03.2011 16:25 MSK
Link
Илья aka DR1A · Kaliningrad
No photos
Цитата (panStomil, 10.03.2011):
> Не нашёл фотографии в тему,поэтому пишу здесь:
> Сегодня из трамвая видел во встречном троллейбусе на обратной стороне бокового трафарета надпись:49 А/ц Тойота-з-дЯнтарь Кто-нибудь в курсе к чему это? Автобусный маршрут 49 хотят троллейбусизировать?


Цитата (Kd-Tram, 10.03.2011):
> Врятли, просто используют одни и те же трафареты и на троллейбусах и на автобусах.

Не может быть, ибо 49 мршрут обслуживает частное автопредприятие и трафаретами оно с ТТУ никак не связано! Так что это?
0
+0 / –0
11.03.2011 17:34 MSK
Link
Diesellok · Kaliningrad
Photos: 276
Цитата (Илья aka DR1A, 11.03.2011):
> Не может быть, ибо 49 мршрут обслуживает частное автопредприятие и трафаретами оно с ТТУ никак не связано! Так что это?

Как раз 49-й автобус Гортранс и обслуживает. Помните, как год назад, когда убрали трамвай 9 и троль 5, взамен них пустили 49-й автобусный маршрут, который ходил только в часы пик. Сейчас существует ли маршрут, не знаю.
0
+0 / –0
11.03.2011 18:33 MSK
Link
Photos: 27
А ж целых 10 ну СМИ приувеличили))))
0
+0 / –0
11.03.2011 19:31 MSK
Link
grosery · Kaliningrad
Photos: 78
Цитата (Diesellok, 11.03.2011):
> Как раз 49-й автобус Гортранс и обслуживает

49-ый последнее время обслуживает ООО ВестЛайн. Изначально через "остров" 49-ый обслуживался Гортрансом, потом отдали частнику и он поменял маршрут на Ленинский пр-кт.
0
+0 / –0
11.03.2011 21:59 MSK
Link
Kd-Tram · Kaliningrad
No photos
Цитата (grosery, 11.03.2011):
> 49-ый последнее время обслуживает ООО ВестЛайн. Изначально через "остров" 49-ый обслуживался Гортрансом, потом отдали частнику и он поменял маршрут на Ленинский пр-кт.

Так а таблички остались у Гортранса и используются по назначению.
0
+0 / –0
12.03.2011 08:30 MSK
Link
sanek86 · Kaliningrad
Photos: 4
а почему бы и нет))))в следущем году выборы президента и думы. Вот и пиар))))
–1
+0 / –1
12.03.2011 17:12 MSK
Link
Илья aka DR1A · Kaliningrad
No photos
Цитата (Илья aka DR1A, 10.03.2011):

> ...в балтрайоне на Батальной возле магазина "Седьмой континент" произошло серьёзное повреждение КС, которое необходимо срочно восстанавливать иначе провисание продолжится и закончится обрывом. Говорю к тому, что на всём участке в балтрайон КС подлатали и обновили.

Сегодня оперативно всё отремонтировали!) Так быть троллу в балтрайоне или нет!?
0
+0 / –0
14.03.2011 01:16 MSK
Link
panStomil · Kaliningrad
Photos: 23
Интересно,а как проходила буксировка троллейбуса из Гомеля?
Его весь путь тащил один тягач,или они менялись?
Сколько дней всё это заняло?
Имеются ли фото,сделанные по пути?

PSполучается,что благодаря этой буксировке по улицам Инстербурга снова проехал троллейбус!
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.