Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Tbilisi, 2-axle motor car # 128; Tbilisi — Narrow gauge tram
  Tbilisi 2-axle motor car # 128 
Narrow gauge tram
Депо "Муштаид"

Lisääjä: komarek1 · Tbilisi           Kuvauspäivä: noin 1930 v.

Tilastot

Julkaistu 26.03.2011 19:56 MSK
Näyttökerrat — 649

Tarkemmat tiedot

Tbilisi, 2-axle motor car # 128

Liikennöitsijä/varikko:Tram Depot "Mushtaid" (1524 mm)
Malli:2-axle motor car
Nykytila:Poistettu
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Колея 1000 мм
Открытый вагон

Kameran asetukset

Model:Canon EOS DIGITAL REBEL XSi
Date and Time:20.10.2010 14:40
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:1600
Focal Length:29 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 7

27.03.2011 14:21 MSK
Linkki
IKS · Minsk
Kuvat: 4092
Слева Х №93?
+1
+1 / –0
27.03.2011 16:19 MSK
Linkki
komarek1 · Tbilisi
Ei kuvia
Трудно сказать 93 или 98.
0
+0 / –0
27.03.2011 17:52 MSK
Linkki
Kuvat: 53
> Дата: 1920 г.

Фото явно не 1920 г. а гораздо позже...

> Слева Х №93?

Х или не Х, но то что мытищинский это точно
0
+0 / –0
28.03.2011 14:21 MSK
Linkki
komarek1 · Tbilisi
Ei kuvia
Если знаете когда с перва прибили в Тбилист вагони Х, тогда сможем как то уточнить дату семки, но сдесь один парадокс,_Одновременно на фото есть и Х и Бельгииски вагонь с гербом независимои Грузии (Сдесь на этом фото не видно тот белгииски вагон. Я отрезал правую часть фото, из за его размера и форми. По другому не было бы возможно ее опубликоват из за стандарти и требования сайта.).
0
+0 / –0
28.03.2011 17:48 MSK
Linkki
Kuvat: 2387
Цитата (komarek1, 28.03.2011):
> Одновременно на фото есть и Х и Бельгииски вагонь с гербом независимои Грузии

[не политика] Насколько герб независимой меньшевистской Грузии был неприемлем для большевиков? Скорее всего, ненависти к символу не было, многоконечная звезда перекочевала в новый герб, поменяв лишь картинку внутри себя. А следовательно не было резона портить борта вагонов из-за "неправильного" герба. После развала СССР советская символика местами сохранялась на транспорте годами и десятилетиями. У меня лично и через десять лет после 1991 года был советский паспорт, так что старый герб на вагоне не может гарантированно определять дату снимка.
–1
+0 / –1
28.03.2011 17:52 MSK
Linkki
ViktorRy · Samara
Kuvat: 20 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (komarek1, 28.03.2011):
> .. По другому не было бы возможно ее опубликоват ..

Попробуйте отправить оригинал фотографии на почту администрации: admin@transphoto.ru , возможно опубликуют целиком.
0
+0 / –0
28.03.2011 21:11 MSK
Linkki
Kuvat: 53
Цитата (komarek1, 28.03.2011):
> Если знаете когда с перва прибили в Тбилист вагони Х

Узкоколейные вагоны пр-ва Мытищинского з-да начали поступать в Тифлис только с 1926 г.
Ширококолейные вагоны Х поступили в начале 1934 г. в новое Трамвайное депо № 2 ("Исани") и открыли движение по широкой колее 15.02.1934.
Следовательно, т.к. на этом снимке узкоколейный мытищинский вагон, то дата не ранее 1926 г...
+1
+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.