Предыстория появления "гармошек" в Караганде такова: из-за довольно больших пассажиропотоков на маршрутах №№ 2 и 6 в 1989 году было решено организовать работу троллейбусов по СМЕ. На завод в Алма-Ату были отправлены троллейбусы №№ 50 и 56 с целью сцепки их в систему. Однако при детальном изучении вопроса выяснилось, что радиус разворотных колец на маршрутах недостаточен для системы из двух троллейбусов. Троллейбусы 50 и 56 прошли обычный КР, а для обеспечения перевозок приняли решение приобрести троллейбусы ОБВ.
链接