TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Karaganda, ZiU-682V-013 [V0V] č. 79; Karaganda — Old photos (up to 2000 year); Karaganda — Trolleybus lines; Karaganda — Visit of transport enthusiasts 21.04.1998
  Karaganda ZiU-682V-013 [V0V] č. 79  —  Заказная поездка
Old photos (up to 2000 year)  ·  Trolleybus lines  ·  Visit of transport enthusiasts 21.04.1998
Бұқар Жырау даңғылы

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Datum: Úterý 21. dubna 1998

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 08.04.2011 20:10 MSK
Zhlédnutí — 1333

Podrobné informace

Karaganda, ZiU-682V-013 [V0V] č. 79

Vozovna:Trolleybus
Od...:12. 11. 1990
Typ:ZiU-682V-013 [V0V]
Vyroben:11/1990
Výrobní číslo:36058
Současný stav:Vyřazen (5/2010)
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:2010

Nastavení kamery

Model:CanoScan 8600F
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 11

08.04.2011 20:37 MSK
Odkaz
Maksimus · Almaty
Fotografií: 11564 · Místní editor
Похоже Икарус гармошка (какие обычно на 1 ходили) № 32679
0
+0 / –0
08.04.2011 20:41 MSK
Odkaz
Dima61 · Jekatěrinburg
Fotografií: 159
Это кажется был 260.27 двухдверный.
+1
+1 / –0
09.04.2011 14:36 MSK
Odkaz
vazken · Moskva
Bez fotografií
Судя по фото В Караганде с 90-х весь ОТ убитый, что троли, что автобусы.
За такой короткий срок в таком ужасном состоянии.
0
+0 / –0
09.04.2011 17:01 MSK
Odkaz
Fotografií: 919 · Místní editor
Цитата (vazken, 09.04.2011):
> Судя по фото В Караганде с 90-х весь ОТ убитый, что троли,
> За такой короткий срок в таком ужасном состоянии.

Замечу, что все троллейбусы на снимках Ааре еще в заводской окраске. Кстати, похоже, визит этой делегации, в составе которой был Ааре, заставили руководство троллейбусного парка раскрыть глаза и увидеть, что троллейбусы выглядят страшнее атомной войны, потому что уже в мае того же года была закуплена краска, нанят маляр и почти все троллейбусы перекрасили.
Цитата (Maksimus, 08.04.2011):
> Похоже Икарус гармошка


Цитата (Dima61, 08.04.2011):
> был 260.27 двухдверный.


Цитата (vazken, 09.04.2011):
> что автобусы.

За двухдверность уже не помню, но не гармошка это точно, у гармошек были парковые 34***, 38*** и 39***
Это последний год работы Икарусов советской поставки на маршрутах, на 1-й маршрут всегда выпускали самое старье, на "денежных" катались турецкие Манасы и немецкие б/у автобусы. С 2000-х годов Икарусов на маршрутах уже не было. Как сейчас выглядит карагандинский ОТ, можно посмотреть на фотобусе.
+1
+1 / –0
10.04.2011 07:50 MSK
Odkaz
Dima61 · Jekatěrinburg
Fotografií: 159
Почти все двухдверные Икарусы работали в основном на доставке авиапассажиров из нового аэропорта "Сары-Арка" в старый. Когда старый аэропорт закрыли , то появился маршрут 159 (экспресс) Автовокзал- Аэропорт "Сары-Арка". Часть автобусов пошла гулять на городские маршруты 1,5(перешедший от АП1),32(вскоре закрылся),70 и пригород 121,159. Виктор поправит, если что-то не так.
0
+0 / –0
03.12.2015 19:32 MSK
Odkaz
akramar · Moskva
Bez fotografií
Это какой перекрёсток? Не похоже ни на местность возле Дворца культуры, ни на пересечении с Бульваром Мира.
0
+0 / –0
03.12.2015 19:56 MSK
Odkaz
Dima61 · Jekatěrinburg
Fotografií: 159
Пересечение с Бульваром Мира. Слева летний театр. Правее контактной сети, по которой идет "2", висит вторая выходящая справа с Бульвара Мира ( над "1" автобусом, который собственно только и повернул с Мира ), по которой шли "1" в сторону вокзала, "7" на Юго-Восток и "3". За спиной фотографа идет смыкание сетей.
0
+0 / –0
04.12.2015 14:14 MSK
Odkaz
akramar · Moskva
Bez fotografií
Спасибо! Я почему спрашиваю - не могу в разделе "панорамы" на "Яндекс-карте" найти дом, изображённый на данном снимке, стоящий торцом к проспекту Бухар Жырау. Какой номер у этого дома?
0
+0 / –0
04.12.2015 14:29 MSK
Odkaz
Dima61 · Jekatěrinburg
Fotografií: 159
Проспект Бухар-Жырау, дом 23.
0
+0 / –0
04.12.2015 14:44 MSK
Odkaz
akramar · Moskva
Bez fotografií
Спасибо! Да, действительно, сейчас он не выглядит мрачно, как в 1998 году. И, кроме того, на снимке не видно лепнины, что на торцевой стене непосредственно под крышей.
0
+0 / –0
26.12.2015 20:01 MSK
Odkaz
Fotografií: 3
В том,что "Икарус" двухдверный,можете даже не сомневаться.На нём работали Валера(живёт сейчас в России) и Саня (иногда его вижу,работает сейчас на фуре).
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.