а как там с оплатой проезда? кондуктор?

Водитель ))

На конечных тролл. станциях - покупка билета в кассах, и проверка билетов контролёром при посадке. На всех промежуточных остановках обиле.. пардон.. деньги собирает водитель. А это до 3/4 пассажиров, если не больше. Выдачи билета при этом ни разу не видел, и сам ни разу таковой не получил. Позабавила цена в кассе: 7 грвн 11 копеек Симф - Алушта (если не ошибаюсь, но про 11 копеек - точно). На промежуточных остановках цена проезда всегда "округлённая".

Да, ещё больше позабавило, что при абсолютно пустой тролл. станции у вокзала в Симфе, и абсолютно пустых отрллейбусах - работало два окошка: на Алушту, и на Ялту. И две тёти.

Цитата (Григорий Мариничев, 25.04.2011):
> а как там с оплатой проезда?

На 1м маршруте кондуктор в каждом троллейбусе.

Цену округляют, потому что в билет, купленный у водителя, не включается страховой сбор.
А вот количество тёть в кассах можно было на зиму и "оптимизировать".

Цитата (MAXMASTER, 25.04.2011):
> Цитата (Григорий Мариничев, 25.04.2011):
> > а как там с оплатой проезда?
>
> На 1м маршруте кондуктор в каждом троллейбусе.

Наличие кондуктора дополняет обилие льготников (((

Цитата (MAXMASTER, 25.04.2011):
> На 1м маршруте кондуктор в каждом троллейбусе.

Ну я имел ввиду дальнобойные маршруты 51, 52 естественно...

Цитата (Ilya, 25.04.2011):
> Цену округляют, потому что в билет, купленный у водителя, не включается страховой сбор.

Раньше не включался, а сейчас включается. И билеты соответственно 1-02, 3-04, 5-08. Только водители не заморачиваются на счет этой мелочи.

ymtram.mashke.org, в чем подвох в снимке?
1 маршрут - экспресс и останавливается только на некоторых остановках

В том что окружающий вид как в пригороде - а на самом деле снимок сделан очень даже в городе Симферополе )