Вагон покрашен, установлен бугель, вставлены стёкла, фотографии будут на следующей неделе, вагон не узнать, аж душа радуется, первый этап восстановления завершён!
Да, салон и разработка восстановления ходовой части... Возможно, официально будет присвоен №19, потому как сохранилось стекло с оригинальным номером 19, взятого с сарая!
http://tramworld.ru/archives/9065 -презентация вагона музейного вагона РВЗ-6М2 №110, которому присвоен "юбилейный" номер 110. Этап по восстановлению внешнего вида практически завершён. Теперь техническая часть- поставить его на ход и салон, которым займёмся в ближайшее время. На СТТС будет, но пока продерёться сквозь очередь... Кстати, ВСН можно пометить списанным и добавить новую запись №110!
Цитата (AlexSan, 20.10.2011): > Чуть-чуть иначе. ВСН пометить перенумерованным, т. к. кузов один всё равно. Может тогда КВР, от прежнего кузова только кузов настоящего РВЗ остался, решайте как сделать правильно), примечание я укажу какое поставить...
Цитата: > с 14 мая 2011 года начата реставрация вагона в музейный экспонат
Сидит водитель в 236-ом и думает, на кой оно им... ;)
P.S. А идея с реставрацией хорошая, меня всегда приятно поражает то, что в нынешнее время есть ещё люди, которые что-то хотят восстановить, а не угробить.
链接