TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kiev, 2M Nr. 925
  Kiev,  2M Nr. 925  —  Traseu 4
Площа Богдана Хмельницького (Софійська площа)
Конец 1940-х. Автор К.И.Лишко. Фото из ЦГА кинофотодокументов им. Г.С.Пшеничного

Publicat de leha71 · Kiev

Statistici

Publicat 19.05.2011 13:17 MSK
Vizualizări — 538

Informație detaliată

Kiev, 2M Nr. 925

Depoul:Shevchenko tramway depot
Model:2M
Anul construcției:1937
Starea actuală:Transferat în alt oraș (05.1953)
Funcție:Vehicul de pasageri
Точная дата списания: 31.05.1953
Відновлено 1946.Передано у Вінницю.

Setările camerei foto

Arătați datele EXIF

Comentarii · 7

11.03.2013 04:51 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Fotografii: 20 · Redactor general
А прицепной вагон какой модели?
0
+0 / –0
11.03.2013 13:32 MSK
Link
leha71 · Kiev
Fotografii: 398
По-видимому, прицепной вагон 200-серии.
Вагоны типа "М" немного отличались формой крыши.
0
+0 / –0
11.03.2013 19:34 MSK
Link
Fotografii: 8602
А разве серии 200, 900 и подобные применялись в Киеве? Я встретил только 900-ю серию, и то только к переделанным в 1950-х на колею 1000 мм бывшим киевским вагонам.
+3
+3 / –0
11.03.2013 20:08 MSK
Link
leha71 · Kiev
Fotografii: 398
В базе по депо им. Шевченко они присутствуют.
Например, этот: http://transphoto.ru/vehicle/54272/
Вопрос, насколько верна информация.
+2
+2 / –0
12.03.2013 01:06 MSK
Link
Fotografii: 8602
В базе - да, вижу, но откуда там например фраза "Вагон Киевского типа серии «900» (2M)" и насколько это общепринято?
Что касается вагона 222 (http://transphoto.ru/vehicle/54272/), то он вообще-то чистый М. Прицепы М и завода Домбаля шли в перемешку под №№ 214-370, подробности мы с Зигфридом когда-то выяснили, надо найти те записки.
+2
+2 / –0
12.03.2013 01:18 MSK
Link
Santehnik · Kiev
Fotografii: 1488 · Departamentul tehnic
Цитата (Ааре Оландер, 11.03.2013):
> А разве серии 200, 900 и подобные применялись в Киеве? Я встретил только 900-ю серию, и то только к переделанным в 1950-х на колею 1000 мм бывшим киевским вагонам.

Согласно книге Д. Ермака "Трамвай на улицах Киева" были как прицепные "Серия 200 (2П)", так моторные серии 821-918.
http://www.picatom.com/28/200-17.html
+1
+1 / –0
12.03.2013 02:23 MSK
Link
Fotografii: 8602
Вагоны конечно были (и в таблице кажется по годам и номерам разложены правильно), но названия сериям присвоены похоже составителем таблицы.
Я к тому, что может-быть было бы лучше убрать из названия модели все придуманное (типя серия 821-918) и перенести в примечание. Ведь такие же вагоны того же завода Домбаля поставлялись и в другие города Украины - а например в Донецке "Киевский вагон серии 821-918" ну никак не подходит. Путсь будет только Двухосный моторный вагон завода Домбаля...
+4
+4 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика