TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Šahti, 71-605 (KTM-5M3) № 25; Šahti — Shakhty tram in the 1990s.
  Šahti,  71-605 (KTM-5M3) № 25 
 71-605 (KTM-5M3) № 41 
Shakhty tram in the 1990s.
Трамвайное депо

Autors: Ааре Оландер · Tallinn           Datums: 11 septembri 1996 g., trešdiena

Statistika

Publicēts 22.06.2011 10:40 UTC
Skatījumus — 849

Sīkāka informācija

Šahti, 71-605 (KTM-5M3) № 25

Depo/Parks:Tramway
No...:1987
Modelis:71-605 (KTM-5M3)
Ražots:1987
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (2000)
Iecelšana:Pasažieru
Utilizēts:2000
1987-1992 — СМЕ 24+25
1992 — КР ВРТТЗ (Воронеж)

EXIF

Model:CanoScan 8600F
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 4

07.07.2022 18:26 UTC
Saite
Foto: 17
До какого года, в Шахтах, трамваи эксплуатировались по СМЕ?
+1
+1 / –0
25.08.2022 05:11 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
На фото как раз вагон, который работал в последней системе города 24/25.
История систем города 1981-1988 небольшая, и даже в эти годы были перерывы, когда систем не было. Максимальное число систем в депо достигало четырех. Полный список работавших систем:
16/17 с 02.81 до весны 1982. Маршрут 5.
49/50 с 02.81 до 11.81. Маршрут 4.
51/53 с 02.81 до 02.82. Маршрут 4.
7/8 с 05.82 до весны 1984. Маршрут 4.
10/9 с 05.82 до весны 1984. Маршрут 4.
5/6 с 10.84 до 05.85. Маршрут 5.
62/63 с 10.84 до 05.85. Маршрут 1.
64/65 с 10.84 до осени 1985. Маршрут 4.
66/67 с 10.84 до осени 1985. Маршрут 1.
68/69 с 05.85 до весны 1986. Маршрут 5.
74/75 с 05.85 до весны 1986. Маршрут 4.
15/19 с 05.87 до 08.87 - челнок для работы во время ремонта путей от Ж.д. вокзала до Чернокозова.
23/22 с 09.87 до 07.88. Маршрут 4.
24/25 с 09.87 до осени 1988. Маршрут 5 до 07.88, затем маршрут 1. Расцеплен в связи с неисправностью вагона 25.
+3
+3 / –0
28.08.2022 18:46 UTC
Saite
Foto: 17
Цитата (Денис Борисович, 25.08.2022):
> Полный список работавших систем:

Даже со всеми подробностями! Спасибо большущее!!!
+1
+1 / –0
05.09.2022 16:56 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Денис Борисович, 25.08.2022):
> На фото как раз вагон, который работал в последней системе города 24/25.
> История систем города 1981-1988 небольшая, и даже в эти годы были перерывы, когда систем не было. Максимальное число систем в депо достигало четырех. Полный список работавших систем:
> 16/17 с 02.81 до весны 1982. Маршрут 5.
> 49/50 с 02.81 до 11.81. Маршрут 4.
> 51/53 с 02.81 до 02.82. Маршрут 4.
> 7/8 с 05.82 до весны 1984. Маршрут 4.
> 10/9 с 05.82 до весны 1984. Маршрут 4.
> 5/6 с 10.84 до 05.85. Маршрут 5.
> 62/63 с 10.84 до 05.85. Маршрут 1.
> 64/65 с 10.84 до осени 1985. Маршрут 4.
> 66/67 с 10.84 до осени 1985. Маршрут 1.
> 68/69 с 05.85 до весны 1986. Маршрут 5.
> 74/75 с 05.85 до весны 1986. Маршрут 4.
> 15/19 с 05.87 до 08.87 - челнок для работы во время ремонта путей от Ж.д. вокзала до Чернокозова.
> 23/22 с 09.87 до 07.88. Маршрут 4.
> 24/25 с 09.87 до осени 1988. Маршрут 5 до 07.88, затем маршрут 1. Расцеплен в связи с неисправностью вагона 25.

Спасибо за подробности
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика