TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Shakhty, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 25; Shakhty — Shakhty tram in the 1990s.
  Shakhty,  71-605 (KTM-5M3) Nr. 25 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 41 
Shakhty tram in the 1990s.
Трамвайное депо

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Dată: 11 septembrie 1996 an, Miercuri

Statistici

Publicat 22.06.2011 10:40 UTC
Vizualizări — 849

Informație detaliată

Shakhty, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 25

Depoul:Tramway
Livrat:1987
Model:71-605 (KTM-5M3)
Anul construcției:1987
Starea actuală:Retras din circulație (2000)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:2000
1987-1992 — СМЕ 24+25
1992 — КР ВРТТЗ (Воронеж)

Setările camerei foto

Model:CanoScan 8600F
Arătați datele EXIF

Comentarii · 4

07.07.2022 18:26 UTC
Link
Fotografii: 17
До какого года, в Шахтах, трамваи эксплуатировались по СМЕ?
+1
+1 / –0
25.08.2022 05:11 UTC
Link
Nicio fotografie
На фото как раз вагон, который работал в последней системе города 24/25.
История систем города 1981-1988 небольшая, и даже в эти годы были перерывы, когда систем не было. Максимальное число систем в депо достигало четырех. Полный список работавших систем:
16/17 с 02.81 до весны 1982. Маршрут 5.
49/50 с 02.81 до 11.81. Маршрут 4.
51/53 с 02.81 до 02.82. Маршрут 4.
7/8 с 05.82 до весны 1984. Маршрут 4.
10/9 с 05.82 до весны 1984. Маршрут 4.
5/6 с 10.84 до 05.85. Маршрут 5.
62/63 с 10.84 до 05.85. Маршрут 1.
64/65 с 10.84 до осени 1985. Маршрут 4.
66/67 с 10.84 до осени 1985. Маршрут 1.
68/69 с 05.85 до весны 1986. Маршрут 5.
74/75 с 05.85 до весны 1986. Маршрут 4.
15/19 с 05.87 до 08.87 - челнок для работы во время ремонта путей от Ж.д. вокзала до Чернокозова.
23/22 с 09.87 до 07.88. Маршрут 4.
24/25 с 09.87 до осени 1988. Маршрут 5 до 07.88, затем маршрут 1. Расцеплен в связи с неисправностью вагона 25.
+3
+3 / –0
28.08.2022 18:46 UTC
Link
Fotografii: 17
Цитата (Денис Борисович, 25.08.2022):
> Полный список работавших систем:

Даже со всеми подробностями! Спасибо большущее!!!
+1
+1 / –0
05.09.2022 16:56 UTC
Link
Nicio fotografie
Цитата (Денис Борисович, 25.08.2022):
> На фото как раз вагон, который работал в последней системе города 24/25.
> История систем города 1981-1988 небольшая, и даже в эти годы были перерывы, когда систем не было. Максимальное число систем в депо достигало четырех. Полный список работавших систем:
> 16/17 с 02.81 до весны 1982. Маршрут 5.
> 49/50 с 02.81 до 11.81. Маршрут 4.
> 51/53 с 02.81 до 02.82. Маршрут 4.
> 7/8 с 05.82 до весны 1984. Маршрут 4.
> 10/9 с 05.82 до весны 1984. Маршрут 4.
> 5/6 с 10.84 до 05.85. Маршрут 5.
> 62/63 с 10.84 до 05.85. Маршрут 1.
> 64/65 с 10.84 до осени 1985. Маршрут 4.
> 66/67 с 10.84 до осени 1985. Маршрут 1.
> 68/69 с 05.85 до весны 1986. Маршрут 5.
> 74/75 с 05.85 до весны 1986. Маршрут 4.
> 15/19 с 05.87 до 08.87 - челнок для работы во время ремонта путей от Ж.д. вокзала до Чернокозова.
> 23/22 с 09.87 до 07.88. Маршрут 4.
> 24/25 с 09.87 до осени 1988. Маршрут 5 до 07.88, затем маршрут 1. Расцеплен в связи с неисправностью вагона 25.

Спасибо за подробности
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика