Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kyiv — Trolleybus lines: Sovky, Holosiiv, Mysholovka, Teremky
  KyivTrolleybus lines: Sovky, Holosiiv, Mysholovka, Teremky
Голосіївська площа
С 25 по 28.06.2011г., на время дорожно-строительных работ, на Голосеевской площади была демонтирована контактная сеть. Троллейбусы сюда должны вернуться уже завтра утром

Author: Anton · Kyiv           Date: Tuesday, June 28, 2011

Statistics

Published 28.06.2011 23:04 MSK
Views — 629

Detailed info

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A710 IS
Date and Time:28.06.2011 10:16
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:8
Exposure Bias:+1/3 EV
Focal Length:8.336 mm
Show all EXIF tags

Comments · 11

28.06.2011 23:12 MSK
Link
MAXMASTER · Moscow
Photos: 5457
А каким образом КС мешала работам? Вон у нас на 7 больницу дорогу делали, так сеть не трогали. Хотя там и экскаваторы и краны работали.
http://transphoto.ru/photo/404819/
+4
+4 / –0
29.06.2011 00:15 MSK
Link
Anton · Kyiv
Photos: 4548
Не знаю. Когда увидел демонтированную КС, сам удивился.
По состоянию на 21:30 28 июня, укладка асфальта продолжалась полным ходом (не смотря на дождь), подвешивать КС ещё даже не начинали.
0
+0 / –0
29.06.2011 01:42 MSK
Link
MAXMASTER · Moscow
Photos: 5457
Цитата (Anton, 29.06.2011):
> укладка асфальта продолжалась полным ходом (не смотря на дождь)

Кто бы сомневался. Дождь - самая асфальтоукладочная погода. :)
+6
+6 / –0
29.06.2011 08:42 MSK
Link
mann · Kyiv
Photos: 68
Уже открыли. Троллейбусы ходят. Скрин с видеопробок: http://www.picatom.com/1y/FastStone%20BMP%20File-3.html
0
+1 / –1
29.06.2011 08:51 MSK
Link
Malaheenee · Montreal
Photos: 479
Действительно, чем мешает? У нас в Алма-ате меняли трубы магистральной теплотрассы, перерезали на ночь одну из крупнейших линий по проспекту Достык, так ничего не снимали, просто подставили высоченные деревянные "швабры", подняв КС повыше (фотографии, жалко, нет) и всю ночь крановщики и экскаваторщики упражнялись в фигурном пилотаже :)
+1
+1 / –0
29.06.2011 10:00 MSK
Link
GPS_27 · Kyiv
Photos: 2364
Цитата (MAXMASTER, 29.06.2011):
> Кто бы сомневался. Дождь - самая асфальтоукладочная погода. :)
У нас всегда асфальт любят класть либо в дождь, либо в снег.
+5
+5 / –0
29.06.2011 11:01 MSK
Link
Anton · Kyiv
Photos: 4548
Цитата (mann, 29.06.2011):
> Уже открыли. Троллейбусы ходят. Скрин с видеопробок: http://www.picatom.com/1y/FastStone%20BMP%20File-3.html

Значит, успели :-)

Цитата (MAXMASTER, 29.06.2011):
> Кто бы сомневался. Дождь - самая асфальтоукладочная погода. :)

А тут и выбора особого не было. Строителям выделили 4 дня - 1 полувыходной, и 3 выходных. В течении их:
25 июня: половину суток шёл дождь
26 июня: большую часть суток шёл дождь
27 июня: дождь непрерывно шёл всю ночь, утро и весь день
28 июня: периодический дождь...
+1
+1 / –0
29.06.2011 11:37 MSK
Link
Photos: 522
Цитата (Anton, 29.06.2011):
> А тут и выбора особого не было.

Потом удивляемся, почему асфальт сходит через полгода.
Выбор всегда есть - отложить работы
+3
+3 / –0
29.06.2011 13:50 MSK
Link
Anton · Kyiv
Photos: 4548
У строителей выбора не было: им сказали сделать работу в такой-то срок - они сделали. А что неподходящие погодные условия могут отразиться на качестве - об этом не они должны думать, а заказчики.
+4
+4 / –0
29.06.2011 22:23 MSK
Link
Ikarus435 · Kyiv
Photos: 1
Из-за этих долбаных ремонтов из Теремков до метро или в центр добраться на общественном транспорте было невозможно - только маршрутками, троллейбусы только до ВДНХ ходили! В Киевпасстрансе даже не додумались или просто не захотели пустить автобусы-дублёры!
+5
+5 / –0
02.07.2011 20:19 MSK
Link
Klessk · Moscow
Photos: 4630
Цитата (Anton, 29.06.2011):
> У строителей выбора не было: им сказали сделать работу в такой-то срок - они сделали. А что неподходящие погодные условия могут отразиться на качестве - об этом не они должны думать, а заказчики.

Ну вообще-то была. Можно было в договоре на строительство предусмотреть увеличение сроков на случай невозможности строительства из-за погодных условий не соответствующих требованию СНиПа такого-то.
Но строителям сами не выгодно затягивать строительство, проще сделать и исчезнуть. Вот если прописать строителям гарантийный ремонт дорожного полотна в течении 3-5 лет после ремонта, то они первые побегут включать такой пункт в договор.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.