TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kiev, E Nr. 3690
  Kiev E Nr. 3690 
Interior, vedere spre spate

Autor: Трёхгранка           Dată: 8 martie 2011 an, Marți

Statistici

Publicat 24.07.2011 11:39 MSK
Vizualizări — 1996

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +104
Максим Фомичёв+1
TheRealAragorn+1
Naos+1
Maxutko08+1
amfitri0n+1
Matesz001+1
Yuriy Meshanskiy+1
Spuik+1
Yastrebov Nikolay+1
Davies+1
mann+1
Олег Рыбальченко+1
R. S.+1
Alex Shcherbina+1
TramLVS+1
Егор Галиневич+1
Mik9N+1
kamaz+1
Артурыч+1
Александр Звягин+1
chrome+1
Дима-5256+1
taras+1
Чока+1
Юрий А.+1
Влад96+1
Андрей Захаров+1
Костян+1
Andrey Atom+1
Евгений Гура+1
FlasH+1
Кипарисов Станислав+1
Aztec+1
bogdan-transport+1
Георгий Б.+1
mixkol+1
Илья Болилый+1
Technicman+1
ViktorRy+1
АлекSандр+1
пассат+1
alex26+1
Андрей Харьковой+1
D.A.mix+1
Александр Конов+1
хатуна+1
Helgi+1
GPS_27+1
Dimas-pjas+1
Подземный Обитатель+1
КТМ-19+1
Andreas+1
Илюха_ЛэП+1
Богдан Смыков+1
Karbanatek99+1
СтаС+1
Rodion Petroff+1
Dozent+1
Михаил Селивёрстов+1
ПисателЬ+1
Володя Мадоян+1
Владимир Дмитриев+1
anton121+1
VitalikTTL+1
oker+1
ASG+1
Сергей Сергеев+1
Головизин Сергей+1
Anton+1
AVB+1
Сергей Иванов+1
Андрей Бурлаков+1
betakaroten+1
Сэм+1
Andrey_Sheva+1
Александр Рябов+1
WEST+1
Олександр+1
ЛВС-90+1
Алексей Мякишев+1
Александр Марьянович+1
Simferopol+1
Seriy+1
Янис Витолс+1
Григоров Станислав+1
Александр Акуленко+1
motoprogger+1
Игорь Петренко+1
Kostja+1
DieX+1
Евгений Гаврилин+1
Сергей Nemtsev+1
Santehnik+1
Aleks+1
Роман-Стефаний+1
Sentinel+1
tavalex2007+1
XAN+1
YaMain+1
Niemand+1
Владимир В.+1
Денис Волотовский+1
Karol95+1
BaNDiT69+1

Kiev, E Nr. 3690

Depoul:1 — 'Darnytsia'
Model:E
Anul construcției:1968
Starea actuală:Reconstruit (model schimbat) (07.2014)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:Кабина демонтирована. 03.2014 — Отправлен на КВСЗ. 07.2014 to E-KM-Pm (81-7081)
КВР Днепропетровск 2004
Ранее 26: 5541-4813-3690-3649-5444
Арт-состав с 09.2016

Setările camerei foto

Model:NIKON D90
Date and Time:08.03.2011 15:34
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:160
Focal Length:18 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 17

24.07.2011 12:19 MSK
Link
mann · Kiev
Fotografii: 68
Единственное, что мне в этом вагоне не нравится — это форма поручней (верхних). Всё остальное — просто класс!
+8
+8 / –0
24.07.2011 12:35 MSK
Link
YaMain · Tula
Fotografii: 635
Да ладно - все поручни в купе с отделкой и сидениями сосдают весьма стильную картину.
+3
+4 / –1
24.07.2011 13:38 MSK
Link
Viktor_L · Krîvîi Rih
Fotografii: 544
А если не секрет - где это снято?..
+3
+3 / –0
24.07.2011 13:49 MSK
Link
Sentinel · Mîkolaiiv
Fotografii: 77
Метро "Лесная". Единственная наземная конечная Киевского метро.
+4
+5 / –1
24.07.2011 15:59 MSK
Link
Santehnik · Kiev
Fotografii: 1488 · Departamentul tehnic
Днепропетровский КВР
+6
+6 / –0
24.07.2011 18:27 MSK
Link
motoprogger · Omsk
Fotografii: 300
Цитата (mann, 24.07.2011):
> Единственное, что мне в этом вагоне не нравится — это форма поручней (верхних)

Мне вот не нравятся нижние, а что не так с верхними - я не понимаю, объясните? От отделки я просто в восторге - люкс-вагон метро!
+3
+3 / –0
24.07.2011 21:34 MSK
Link
tavalex2007 · Kiev
Fotografii: 17080 · Moderatorul fotografiilor
Мой любимый вагон в киевском метро.
+2
+3 / –1
24.07.2011 22:54 MSK
Link
mann · Kiev
Fotografii: 68
Объясняю: в данном вагоне весь интерьер основывается на плавных переходах и полном избежании острых углов. Окна, сидения, двери (стёкла в них), боковушки сидений, боковые поручни — везде отсутствуют углы как таковые. Но только стоит нам взглянуть вверх как мы видим поручни, которые соединяются между собой не плавно, а под прямым углом (крепления к потолку), что не создает гармонии в салоне. Также мне кажется, что их не стоило красить в серый цвет, т.к. весь интерьер вагона выполнен в светлых тонах. Но поскольку это первый КВР вагона метро у данного завода, и выполнен очень хорошо, то на небольшие ошибки в дизайне можно не обращать внимания.
+2
+2 / –0
24.07.2011 23:00 MSK
Link
Fotografii: 568
Цитата (Viktor_L, 24.07.2011):
> А если не секрет - где это снято?..

На оборотном тупике станции Лесная
+3
+3 / –0
25.07.2011 03:03 MSK
Link
vs21 · St Petersburg
Nicio fotografie
В каком году проведён КВР? Сколько всего вагонов его прошли?

Благодарю за ответы.
+1
+1 / –0
25.07.2011 10:09 MSK
Link
Fotografii: 302
Цитата (vs21, 25.07.2011):
> В каком году проведён КВР?

См. выше:
Цитата (Santehnik, 24.07.2011):
> Днепропетровский КВР


Цитата (vs21, 25.07.2011):
> Сколько всего вагонов его прошли?

Из киевских - он один, может, случайно где еще есть :-)
+3
+4 / –1
25.07.2011 23:25 MSK
Link
motoprogger · Omsk
Fotografii: 300
Цитата (Трёхгранка, 24.07.2011):
> На оборотном тупике станции Лесная

Оборотный тупик на поверхности?
0
+0 / –0
26.07.2011 01:46 MSK
Link
Fotografii: 568
да, как писали выше, "Лесная" единственная наземная конечная станция нашего метрополитена
0
+0 / –0
26.07.2011 02:05 MSK
Link
vs21 · St Petersburg
Nicio fotografie
Цитата (Надднепрянский путешественник, 25.07.2011):
>
> См. выше:
> Цитата (Santehnik, 24.07.2011):
> > Днепропетровский КВР

В каком ГОДУ, а не городе :)
+1
+1 / –0
26.07.2011 16:38 MSK
Link
Fotografii: 568
Вроде в 2004 году
+1
+1 / –0
07.11.2013 09:52 MSK
Link
zapadnik · Minsk
Nicio fotografie
Видно, что у завода есть опыт производства комфортных вагонов.
0
+0 / –0
12.06.2021 02:03 MSK
Link
Fotografii: 5
КВР здорового человека)
–1
+2 / –3

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.