Куда на этот раз забрался?)

В 16-этажку :-)

На?

С 2000-ой фотографией!!!!!!!!!!!!

Цитата (Дим, 01.08.2011):
> На?

В! Не помню, писал или нет, но единственная фотография на СТТСе, снятая с крыши - это http://transphoto.ru/photo/357586/.


Цитата (Влад Менькин, 02.08.2011):
> С 2000-ой фотографией!!!!!!!!!!!!

Спасибо :-)

Цитата (Влад Менькин, 02.08.2011):
> С 2000-ой фотографией!!!!!!!!!!!!

Тоже поздравляю с 2000-й фотографией, Гриша. Ты не зря забирался наверх, панорама великолепная! :)

Цитата (Шпекавыг, 01.08.2011):
> В 16-этажку :-)

Я только удивляюсь Вашим способностям! :-) В эпоху домофонов фиг уже в подъезд зайдешь, а ходы на крышу в 9-этажках так еще не весть с каких времен на замках были.

Цитата (Kosta1466, 03.08.2011):
> В эпоху домофонов фиг уже в подъезд зайдешь

"Откройте пожалуйста, горгаз, плановая проверка". В 70-80% случаев прокатывает, а квартир-то много. (=


>ходы на крышу в 9-этажках

В 16-этажках обычно есть балкончики, через которые проходит сквозная лестница на случай отказа лифта. Так что ничего удивительного.

Ну, монорельсовую дорогу я ещё пойму, но кому пришло в голову построить монопутный трамвай? Ибо это уже точно МОНОхрень.

Множество трамвайных линий и целых сетей в небольших и средних городах появились однопутными с разъездами - в этом ничего нет удивительного. Удивительно, что подавляющее большинство перешло на двухколейку, а Ногинск остался одноколейным.

При условии нормальной организации движения ногинские пассажиропотоки спокойно вывозятся и по однопутке с разъездами. Но для этого нужно, чтобы это было кому-нибудь нужно - простите за каламбур.

Да любая однопутка позволяет держать интервал ну не хуже 12 минут... То есть для Ногинска вполне более чем.

Для Ногинска, избалованного ордой маршруток, которые ездят с интервалами меньше минуты, 12 минут ожидания трамвая это просто бесполезная трата времени

Ну интервал меньше минуты вылевается в весьма неприятные последствия. Это вы просто не ездите по утрам и вечерам на маршрутках.