Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Tver, Tatra T6B5SU — 28; Tver, Tatra T3SU — 310; Tver — Streetcar terminals and rings
  Tver,  Tatra T6B5SU — 28  —  Viszonylat 5
 Tatra T3SU — 310  —  Viszonylat 10
Streetcar terminals and rings
К/ст "ДСК"
3 вагона-редкость. 5-наверное, удача...

Készítette: Евгений Гаврилин · Tver           Dátum: 17 augusztus 2011 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 19.08.2011 09:05 MSK
Megtekintések — 658

Részletes adatok

Tver, Tatra T6B5SU — 28

Kocsiszín/üzem:Tramway depot # 2
kezdete:10.2010
típus:Tatra T6B5SU
Gyártási év:1988
Gyári szám:177408
Aktuális állapot:Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:2016
Megjegyzés:01.10.2010 ex Depot # 1; 10.2000 ex Tula, 314
2001-2010 — СМЕ 22+28
1988-11.1993 — СМЕ 314+315
разбит в ноябре 1993 г. (столкновение с вагоном № 345)
05.1994 — 2000 — СМЕ 315+314

Tver, Tatra T3SU — 310

Kocsiszín/üzem:Tramway depot # 2
kezdete:1978
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1978
Gyári szám:166980
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Nosztalgia
КВР ТуКЗ (2000 г.)
КВР трамвайное депо № 2 (декабрь 2015 — январь 2016 гг.)

30.07.2016 — 07.09.2016 — не работал
февраль 2021 г. — вагон вывезен в деревню Квакшино для использования в качестве реквизита к съёмкам фильма
([url=https://wik-end.com/news/transport/transport_13447.html)
15.03.2021 — возвращён в трамвайное депо № 2

Установлен на постамент в качестве памятника возле трамвайного депо № 2

Fényképezőgép beállításai

Model:COOLPIX P4
Date and Time:16.08.2011 18:58
Exposure Time:10/1045 sec
Aperture Value:3.8
ISO Speed:50
Focal Length:7.5 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 6

19.08.2011 21:51 MSK
Link
Nincsenek képek
28 августа тверскому трамваю исполнится 110 лет

Тверской трамвай - один из видов городского пассажирского транспорта, который начал свою работу 28 августа 1901 года.
Он управляется муниципальным унитарным предприятием «Городской электротранспорт», обслуживается одним трамвайным парком и связывает все районы города. Однако добраться без пересадки из Пролетарского района в Заволжский невозможно. Предположительно уже очень скоро трамвай перестанет ходить в Пролетарском районе, затем в Затверецкой части Заволжского, после в Московском, а после – возможно, исчезнет совсем.

http://www.etver.ru/lenta/index.php?newsid=57015
+9
+9 / –0
21.08.2011 20:20 MSK
Link
BaNDiT69 · Tver
Képek: 850
причина закрытия - плохое состояние путей
0
+0 / –0
21.08.2011 20:27 MSK
Link
Андрей Громов · Szentpétervár
Képek: 8
А ремонтировать не пробовали?
Давайте тогда и железнодорожные линии убирать из-за плохого состояния путей.
+3
+3 / –0
21.08.2011 20:29 MSK
Link
СПЕКТР-1 · Jekatyerinburg
Képek: 253
Цитата (Андрей Громов, 21.08.2011):
> Давайте тогда и железнодорожные линии убирать из-за плохого состояния путей.
>

Демонтаж транссибирской магистрали хD
+2
+2 / –0
30.08.2011 11:57 MSK
Link
BaNDiT69 · Tver
Képek: 850
Цитата (Андрей Громов, 21.08.2011):
> А ремонтировать не пробовали?

Дашь денег? Будем делать
0
+0 / –0
13.04.2012 18:56 MSK
Link
Nincsenek képek
Цитата (Андрей Громов, 21.08.2011):
> А ремонтировать не пробовали?

Да это уже никому не нужно многим тверчанам уже так промыли мозг, что они сами хотят ликвидировать трамвай, якобы все дорожные проблемы в твери из-за трамвая, а не из-за того что трамвай запустили, а деньги не понятно куда ушли.
Вобщем трамвай в твери скорее мертв, чем жив.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика