TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Пенза, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 1493
  Пенза Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 1493  —  маршрут 4
Проспект Строителей

Автор: Игорь Сериков · Пенза           Дата: 23 августа 2011 г., вторник

Статистика

Опубликовано 26.08.2011 12:48 MSK
Просмотров — 1632

Подробная информация

Пенза, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 1493

Локация:Закрытые депо / парки
Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
Модель:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Построен:2009
Заводской №:167
VIN:XTU52650090000167
Текущее состояние:Передан в другой город (10.2011)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 10.2011 — Орёл, 1146
Поступил в Орёл 03.10.2011
На линии с 04.11.2011
ДТП 28.10.2013
Двигатель ДК-211
ДТП 27.10.2017 (разбито лобовое стекло)

Оборудован ИС "Селена"

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A490
Время съёмки:23.08.2011 09:53
Выдержка:1/1250 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:12.05 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 44

26.08.2011 20:21 MSK
Ссылка
zis · Даллас
Фото: 99
0_o четвёрки вернули
0
+0 / –0
26.08.2011 23:13 MSK
Ссылка
Sentinel · Николаев
Фото: 77
Так он так и без номера? О_о
0
+1 / –1
26.08.2011 23:21 MSK
Ссылка
Lex · Пенза
Нет фотографий
Испытания заканчиваются в начале сентября, зачем ему номер, всё равно его оставлять не собираются.
+1
+1 / –0
26.08.2011 23:23 MSK
Ссылка
Lex · Пенза
Нет фотографий
Четвёрки вернули из-за того, что семёрка из-за расширения дороги в Терновке ходит до Терновского моста.
+1
+1 / –0
27.08.2011 18:56 MSK
Ссылка
zis · Даллас
Фото: 99
А когда работы по расширению дороги закончатся?
0
+0 / –0
27.08.2011 20:58 MSK
Ссылка
Lex · Пенза
Нет фотографий
В этом году, если верить информационному щиту 25.12. В следующем году планируют дойти до Бауманского путепровода, с его реконструкцией.
+2
+2 / –0
28.08.2011 07:51 MSK
Ссылка
Алекzander · Пенза
Фото: 394
Цитата (Lex, 26.08.2011):
> Испытания заканчиваются в начале сентября, зачем ему номер, всё равно его оставлять не собираются.

Эээх, а я даже ещё ни разу не проехал на нём, вот как-то не получалось всё, равно как и на АКСМе. Ну да ладно, значит, не судьба.
+1
+1 / –0
29.08.2011 00:26 MSK
Ссылка
Фото: 14252 · Локальный редактор
На БКМе ты ещё, может, покатаешься, и не раз. Вроде как обещали 20 штук купить в этом году.
0
+0 / –0
29.08.2011 23:29 MSK
Ссылка
Lex · Пенза
Нет фотографий
Вот именно, что "вроде как".
+1
+1 / –0
01.09.2011 00:52 MSK
Ссылка
zis · Даллас
Фото: 99
Цитата (Игорь Сериков, 29.08.2011):
> Вроде как обещали 20 штук купить в этом году.
А раньше ведь говорили 40
0
+0 / –0
01.09.2011 17:29 MSK
Ссылка
Lex · Пенза
Нет фотографий
Так у нас же полно любителей "поговорить"!
0
+0 / –0
05.09.2011 23:16 MSK
Ссылка
Lex · Пенза
Нет фотографий
Эра "Мегаполиса" в Пензе закончилась, так практически и не начавшись!
+2
+2 / –0
06.09.2011 15:58 MSK
Ссылка
zis · Даллас
Фото: 99
Куда его теперь отправят?
0
+0 / –0
07.09.2011 00:37 MSK
Ссылка
Lex · Пенза
Нет фотографий
Может в Энгельс, может ещё куда.
+1
+1 / –0
07.09.2011 18:07 MSK
Ссылка
Сергей Филатов · Нижний Новгород
Фото: 2322
Списан в 09.2011 году, интересно. Как он может быть списан если он и на баланс не вешался? Если этот троллейбус не нравится то отдайте нам, наш МЕГАПОЛИС работает без проблем уже полтора года. А вот хваленые БКМы оба стоят в мертвяках.
+6
+6 / –0
08.09.2011 20:21 MSK
Ссылка
Вениамин · Пенза
Нет фотографий
БКМы уже вот вот придут к нам .Кондуктор сказала что 5 их будет , и везут их на тягаче , поэтому они немного задерживаются . Как она мне сказала они будут не раньше этих выходных .
0
+2 / –2
08.09.2011 20:46 MSK
Ссылка
Фото: 27
Цитата (Вениамин, 08.09.2011):
> БКМы уже вот вот придут к нам

Это куда в Пензу.
0
+0 / –0
08.09.2011 22:49 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Цитата (Вениамин, 08.09.2011):
> Кондуктор сказала что 5 их будет
Нашли кого слушать :))))
–1
+2 / –3
09.09.2011 17:15 MSK
Ссылка
Lex · Пенза
Нет фотографий
Цитата (IKS, 08.09.2011):
> Нашли кого слушать :))))

Зря наших кондукторов обижаете, они знают даже больше, чем директор!!! ))Если сказали, что к выходным, то все в лепёшку расшибутся, но припрут к выходным, даже не 5, а целых 10!)))))))))))))
0
+2 / –2
09.09.2011 19:58 MSK
Ссылка
Фото: 775
Цитата (Lex, 09.09.2011):
> Если сказали, что к выходным, то все в лепёшку расшибутся, но припрут к выходным, даже не 5, а целых 10!)))))))))))))

Радостно:)На линию их через неделю как и испытательный выпустят?И когда испытательный увезут???
0
+0 / –0
09.09.2011 21:04 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
Цитата (Lex, 09.09.2011):
> Зря наших кондукторов обижаете, они знают даже больше, чем директор!!! ))Если сказали, что к выходным, то все в лепёшку расшибутся, но припрут к выходным, даже не 5, а целых 10!)))))))))))))
Даже 35.
0
+1 / –1
10.09.2011 10:01 MSK
Ссылка
Фото: 5705
Жаль, конечно, что его не оставили, всё таки один могли бы и оставить для разнообразия, не такой он уж и плохой. Да и с тролзой если бы договорились, то возможно они и скинули бы его с большой скидкой.
+1
+1 / –0
10.09.2011 16:55 MSK
Ссылка
Вениамин · Пенза
Нет фотографий
Ну так получилось.Главное что бы БКМ привезли бы . А то весь город город говорит об этом . Выходные наступили , а извстиий никаких , что будет дальше неизвестно , если кто знает , сообщит .
+1
+1 / –0
10.09.2011 23:39 MSK
Ссылка
Lex · Пенза
Нет фотографий
Цитата (OVERPROTECTED, 10.09.2011):
> Жаль, конечно, что его не оставили

Если бы не распадался на запчасти, может и оставили бы.
+1
+1 / –0
05.10.2011 00:13 MSK
Ссылка
Фото: 1229
К нам в Орёл рыжий поступил. Не ваш ли?
0
+0 / –0
05.10.2011 00:27 MSK
Ссылка
Фото: 14252 · Локальный редактор
Заводской номер смотреть надо.
0
+0 / –0
05.10.2011 00:33 MSK
Ссылка
Фото: 233
Сидения разные http://orel-transport.ru/photo.php?pid=8480 и http://transphoto.ru/photo/420316/ Но заводской узнать все равно надо.
0
+0 / –0
05.10.2011 16:01 MSK
Ссылка
Фото: 832
По-моему, вот такие сидения (Орёл, 1146) и нужно в "Мегаполисы" ставить, остальные только для высокопольников годятся...
0
+0 / –0
05.10.2011 17:48 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (ZZ-TOP, 05.10.2011):
> По-моему, вот такие сидения (Орёл, 1146) и нужно в "Мегаполисы" ставить, остальные только для высокопольников годятся...

Это почему вдруг?
0
+0 / –0
05.10.2011 21:59 MSK
Ссылка
Фото: 1229
У таких сидений, что на второй ссылке, у нас большую часть ручек поотрывали.
0
+0 / –0
05.10.2011 23:04 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Киреев Андрей, 05.10.2011):
> У таких сидений, что на второй ссылке, у нас большую часть ручек поотрывали.

Ну в какой-от степени это, конечно, повод выбрать другие сиденья, но не обязательно же сразу гадкие антивандалки. Которые, кстати, разваливаются тоже хорошо.
0
+0 / –0
06.10.2011 13:44 MSK
Ссылка
Фото: 288
Пензенские сидения убогие, этот дермантин очень холожный зимой. Сидения как в Орловском 1146 намноголучше и приятнее. На них теплее и их не изрежут и они не расползуться как эти дермантиновые "кресла".
0
+0 / –0
06.10.2011 14:01 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Павел Зюзин, 06.10.2011):
> На них теплее и их не изрежут и они не расползуться как эти дермантиновые "кресла".

Они сами поотклеиваются через два года, а спинки вполне могут полопаться. При этом сидеть на них дольше 20 минут очень неудобно, спина начинает болеть в то время, как пензенский вариант мягкий и эргономичный. А дермантин на них не холоднее обычного дермантина. Согласен, тканевая обивка была бы приятнее, но сиденья по пензенскому варианту точно удобнее. В Тамбове такие стоят в 24 ТролЗах, а орловский варианта в более, чем 40 ЛиАЗах, так что сравнить можем)
0
+0 / –0
08.10.2011 23:44 MSK
Ссылка
Фото: 1229
Есть ведь и третий вариант. Дерматиновае, но с железными ручками. Мне вообще диваны толстые нравились, которых осталось очень мало. 45-50-минутный рейс на них проходил отлично. На этих пластмассках в Мегаполисе, думаю, будет жестковато. Посмотрим.
0
+0 / –0
09.10.2011 13:06 MSK
Ссылка
cluber · Москва
Фото: 204
Отмечайте, все-таки он в Орле, бортовой 1146
http://transphoto.ru/vehicle/198808/#n211754
+2
+2 / –0
09.10.2011 17:57 MSK
Ссылка
Фото: 14252 · Локальный редактор
Типа получается, что в этом экземпляре просто поменяли сидушки и выдали Орлу, как новый что ли?
0
+0 / –0
09.10.2011 19:45 MSK
Ссылка
Фото: 1229
Вряд ли, наверное, станут что-то скрывать. Сидения наши могли попросить поменять, как писалось выше - из-за тех же ручек.
0
+0 / –0
09.10.2011 19:56 MSK
Ссылка
Фото: 5705
Цитата (Киреев Андрей, 09.10.2011):
> Вряд ли, наверное, станут что-то скрывать. Сидения наши могли попросить поменять, как писалось выше - из-за тех же ручек.

Он же постоянник у вас?
0
+0 / –0
09.10.2011 22:46 MSK
Ссылка
Фото: 233
Скорее всего постоянно. Один "на опыты" взяли, понравится- купят еще, не понравится- буду плеваться (как 71-403 №099). Сейчас он стоит в депо, в цеху. Как сказал один из работников- ждут специалистов для подготовки рембазы и обслуживания. Так что выйдет на обкатку через неделю наверно.
0
+0 / –0
10.10.2011 14:09 MSK
Ссылка
Фото: 5705
Цитата (Владимир Мартынов, 09.10.2011):
> Один "на опыты" взяли,

да что ж его всё на опыты да на опыты.. С 2009-го года никак продать не могут. Бедный троллейбус.
+1
+1 / –0
10.10.2011 14:28 MSK
Ссылка
Фото: 233
Нет, я не правильно выразился. 99% то, что он останется в Орле, но скажем трамвай 71-403 в эксплуатации показал себя не с лучшей стороны, однако, его оставили, но больше не покупали вагоны этого типа.
0
+0 / –0
16.10.2011 14:32 MSK
Ссылка
Фото: 288
Да зачем его оставлять (71-403), сбагрили бы его туде, где от них без ума, например в Нижний Тагил (в Курске не примут, сами не знают куда его деть).
0
+0 / –0
15.10.2012 10:11 MSK
Ссылка
Фото: 233
А вот в Курске он более капризный, зато более плавный на ход.
0
+0 / –0
09.04.2015 22:38 MSK
Ссылка
Фото: 14252 · Локальный редактор
Цитата (Sentinel, 26.08.2011):
> Так он так и без номера? О_о

Кстати, номер у него был, как и у БКМа. Но он был только в наряде.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.