Astrakhan, ZiU-682G-016.02 N°. 052

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Astrakhan,

ZiU-682G-016.02

N°. 052

— ligne 1

Вокзальная площадь

Так и не удалось поймать этот троллейбус в хорошем освещении спереди.

Auteur: Евгений Барцио ·

Zlatooust Date: Mercredi 10 août 2011

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 26.08.2011 10:01 UTC
Vues — 1590

Infos détaillées

Voter

Bilan: +55

Михаил35	+1
Trolleybus Photography	+1
Александров Николай	+1
1Rегион	+1
EugeJhon	+1
NeoTroll	+1
Иван Шишкин	+1
Daniar Safiułlin	+1
Троллейбусник 1968	+1
Jeka22	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Волк134rus	+1
AntoNN	+1
Колобок	+1
Олег Довгалюк	+1
nss991	+1
Антифактор	+1
Semën Kuznetsov	+1
Novert Байкальский	+1
Dима66	+1
Alex Shcherbina	+1
ZZ-TOP	+1
Константин Т.	+1
Макс И	+1
Андрей Харьковой	+1
Вадим_мэн	+1
вадя 2017	+1
Чока	+1
Ник Харлей	+1
Сергей Валерьевич	+1
BaNDiT69	+1
verbounty	+1
Kosta1466	+1
Владимир Дмитриев	+1
Павел С	+1
Руслан Измайлов	+1
max6855	+1
Diman_RF	+1
Данил Белов	+1
Антон triangel	+1
Дмитрий Михайлов	+1
Technicman	+1
bobi mw	+1
Евгений Вишняков	+1
tavalex2007	+1
Ivan_Ky	+1
Сергей Nemtsev	+1
zis	+1
Алексей Разуменко	+1
пассат	+1
Maksimus	+1
Головизин Сергей	+1
Ищенко Никита	+1
sasha24	+1
Karol95	+1

Lien permanent vers cette photo

Opérateur/Dépôt:	Trolleybus
Depuis...:	11.2007
Modèle:	ZiU-682G-016.02
Construit:	2007
N°. de série:	8972
VIN:	XTU682G0M70008972
État actuel:	Abandonné / Stockage mort
Service:	Régulier
Remarques:	11.2007 ex ZiU-682G [G00]

Commentaires · 6

04.01.2014 11:22 UTC
Lien

Комсомолец ·

Astrakhan

Photos: 2

Мне всегда интересно было - что после такого КВР вообще остаётся от старого троллейбуса?

+0 / –0

04.01.2014 12:12 UTC
Lien

Макс И ·

Iaroslavl

Photos: 1876 · Rédacteur général

Документы, возможно двигатель.

+0 / –0

04.01.2014 12:45 UTC
Lien

Комсомолец ·

Astrakhan

Photos: 2

А смысл сохранять документы? Вообще в чём смысл такого КВР, не проще новый троллейбус взять?

+0 / –0

04.01.2014 12:52 UTC
Lien

Константин Т. ·

Vladikavkaz

Photos: 228

Цитата (Комсомолец, 04.01.2014):
> Вообще в чём смысл такого КВР, не проще новый троллейбус взять?

Цена нового троллейбуса намного больше, чем стоимость замены кузова и КВР.

+0 / –0

04.01.2014 13:17 UTC
Lien

ZZ-TOP

Photos: 832

Цитата (Макс И, 04.01.2014):
> Документы, возможно двигатель.

Возможно, что и мосты, что-то из э/о.

+0 / –0

04.01.2014 13:54 UTC
Lien

Дмитрий Михайлов ·

Oufa

Photos: 9489 · Rédacteur général

Есть зависимость еще и от конкретной комплектации. НЯП, на уфимских машинах в разные года оставляли мосты (причем бывали случаи того, что один мост новый, а другой старый), тяговый двигатель, на некоторых экземплярах - отопители.

Цитата (Комсомолец, 04.01.2014):
> Вообще в чём смысл такого КВР, не проще новый троллейбус взять?

Если можно купить несколько кузовов по цене нового троллейбуса, то можно и воспользоваться. Да и по идее - хоть какое-то, но обновление парка.

+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.