Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Eupatoria, Tatra KT4SU N°. 030
  Eupatoria,  Tatra KT4SU N°. 030 
Улица Симферопольская
030, 044, 046, общий вид колонны вагонов, приготовленных к отправке на капитальный ремонт. Поскольку отправка немного затянулась, пришлось оградить место стоянки фишками и поставить охрану. Охрана дежурила как в машине аварийщиков, так и в самих вагонах

Auteur: Anton · Kiev           Date: Mercredi 7 septembre 2011

Statistiques

Publiée 13.09.2011 19:00 MSK
Vues — 866

Infos détaillées

Voter

Bilan: +84
Matvey71-619+1
Herr Bär+1
Alex828+1
АлекSандр+1
kamaz+1
Tranvia+1
Виктор Ан+1
Артур Мыскин+1
AlMax+1
Andrey_Sheva+1
PRO100МИХА+1
Александр Акуленко+1
Aztec+1
misa+1
Илья С.+1
Андрей Харьковой+1
Novert Байкальский+1
I.L.+1
Simferopol+1
Евгений Гура+1
Роман Романов+1
пантограф 71-630+1
mojik314+1
Василий КР+1
verbounty+1
pazik+1
Ярослав Московка+1
Яков Титенок+1
Андрей Лазарев+1
3142+1
Руслан Измайлов+1
Янис Витолс+1
Виталий В+1
Максим Таничев+1
Денис Щербина+1
Voldemar+1
Yosheek+1
Сэм+1
nik0352+1
Maxim Dmitriev+1
Головизин Сергей+1
Дмитрий Яловой+1
Данил Белов+1
M&S+1
Глеб Станиславович+1
Rodion Petroff+1
Helgi+1
Anton_Abramov+1
Яков Козлов+1
A. V.+1
Владимир Дмитриев+1
sav2403+1
Andrew Gri-Shen+1
Steve+1
Angel+1
UmbrellaMoon+1
RGB+1
Денис Волотовский+1
Павел Мельников+1
Гавриил Каширин+1
Игорь Петренко+1
Palmer+1
Petko21+1
Сергей Nemtsev+1
Александр Сологубов+1
Лев Мощевитин+1
BaNDiT69+1
Aleks+1
AmpuTaToR+1
Илья Болилый+1
GPS_27+1
Dimas-pjas+1
Серко+1
AlexSan+1
Pavluha+1
Семен Семеныч+1
Алексей Разуменко+1
Дима Сторожниченко+1
Ник Харлей+1
MAXMASTER+1
Stolx+1
Karol95+1
Антон triangel+1
Ищенко Никита+1

Eupatoria, Tatra KT4SU N°. 030

Opérateur/Dépôt:Tramway
Depuis...:2005
Modèle:Tatra KT4SU
Construit:1987
N°. de série:177008
État actuel:Abandonné / Stockage mort
Service:Régulier
Dernière circulation:19.11.2021
Remarques:2005 ex 30
Первый KT4SU в Евпатории.
21.06.1987 г. прибыл на испытания, которые начались 29.06.1987 г.
КР Харьковский ВРЗ 10.2011 г.
Вагон оборудован камерами видеонаблюдения.
19.11.2021 — отстранён от эксплуатации, вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".

Paramètres de caméra

Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 17

13.09.2011 22:45 MSK
Lien
Aleks · Volgograd
Photos: 10429
Местные жители наверное в шоке были, когда видели, как вагончики, которые ещё совсем недавно колесили по этому славному курортному городочку, вот так колонной разбитыми увозили из Евпатории. Ведь более чем уверен, что мало кто подумал, что вагоны уезжают, чтобы вернуться ;)
+10
+10 / –0
13.09.2011 23:37 MSK
Lien
Photos: 105
причём их быстро разбирали, то есть днём ранее вагон спокойно себе отработал на линии, кроме 44-го, который стоял недели 3 до момента разборки
+5
+5 / –0
14.09.2011 12:27 MSK
Lien
Юрик · Kharkiv
Photos: 18
Неужели машинами удобнее чем на вагоне поездом?!
Нет, то что быстее то оно понятнее, но дешевле ли?!
Теже троллейбусы со Львова тянут "на своих двоих" через всю страну...
+1
+1 / –0
14.09.2011 12:31 MSK
Lien
Photos: 105
по жд сейчас тоже не дешево, к тому же геморой с этими выгрузками/погрузками
+5
+5 / –0
14.09.2011 14:51 MSK
Lien
Photos: 522
Цитата (Юрик, 14.09.2011):
> Нет, то что быстее то оно понятнее, но дешевле ли?!

Быстрее тоже под вопросом. Менеджеры УЗ вновь проявили себя во всей красе
+4
+4 / –0
14.09.2011 18:17 MSK
Lien
Blek · Kiev
Photos: 2
Я так понимаю их полностью разбирают перед отправкой?
Есть ли шансы что в депо своими силами поднимут 047?
+1
+1 / –0
14.09.2011 18:47 MSK
Lien
Photos: 105
некому его поднимать, нет людей. остатки СПС с трудом справляются с текущими неисправносятми
+1
+1 / –0
14.09.2011 21:07 MSK
Lien
Yufit · Kharkiv
Photos: 912
В данном случае действительно лучше на трейлере, так как вагоны узкоколейные, и по харьковским рельсам они не проедут. Во вторых гейт в Харькове не использовался уже 5 лет, пути там частично разобраны и занесены песком.
+1
+1 / –0
15.09.2011 00:55 MSK
Lien
wuriks · Riga
Photos: 83
Я дико извиняюсь, а что охрана охраняла? Кузова? Что бы на дачные домики не растащили :) Или внутри что-то да осталось?
+1
+1 / –0
15.09.2011 01:05 MSK
Lien
Photos: 203
Извиняюсь я, но у меня вопрос, интересно, как их будут потом испытывать в Харькове после КР, если колея разная?
+1
+1 / –0
15.09.2011 09:21 MSK
Lien
sanitar · Kiev
Photos: 24
а никто не обратил внимание,что машина аварийки с кабиной от ГАЗ-53А ?
это ж тоже раритет уже...
+1
+1 / –0
15.09.2011 12:04 MSK
Lien
Anton · Kiev
Photos: 4548
Цитата (wuriks, 15.09.2011):
> Я дико извиняюсь, а что охрана охраняла? Кузова? Что бы на дачные домики не растащили :)

Там были отнюдь не только кузова. Из того, что видно снаружи, только части стёкол и не хватало, а так всё было на месте, даже фары.
+2
+2 / –0
15.09.2011 23:12 MSK
Lien
Yufit · Kharkiv
Photos: 912
Цитата (Andrey Sychev, 15.09.2011):
> Извиняюсь я, но у меня вопрос, интересно, как их будут потом испытывать в Харькове после КР, если колея разная?
Хороший вопрос. Поживем увидим :))
+1
+1 / –0
15.09.2011 23:30 MSK
Lien
Photos: 244
Отправят на машине времени в 20-е годы (-:
+2
+2 / –0
16.09.2011 20:44 MSK
Lien
Yufit · Kharkiv
Photos: 912
Все три вагона стоят в цеху ХВРЗ на одной канаве. Судя по всему с ними еще ничего не делали. Фото будет чуть позже.
+1
+1 / –0
16.09.2011 21:05 MSK
Lien
Photos: 105
спасибо за информацию. хотя планировалось к концу сентября их уже вернуть. ждём фото.

кстати, может, кого-то обнадёжу, но есть шансы на восстановление 47-го вагона.
0
+0 / –0
16.09.2011 21:24 MSK
Lien
Yufit · Kharkiv
Photos: 912
Фото: http://zatramvaj.org.ua/forum/13-69-12812-16-1316193790
Еще есть КТМ. Откуда он я не знаю.
Енакиевский КТМ http://transphoto.ru/photo/413210/ до сих пор на заводе.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика