TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Chelyabinsk, 71-605A Nr 1376
  Chelyabinsk,  71-605A Nr 1376  —  linia 15
Улица Первой Пятилетки
Челябинское наводнение — фото 11

Autor: Шпекавыг · Moskwa           Data: 15 lipca 2011 r., piątek

Statystyka

Opublikowano 10.10.2011 19:07 MSK
Odsłon — 852

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +143 / +47
Alex Volferc+1
владислав74+1
Дмитрий Сильный+1
Роман Смирнов+1
Дима-5256+1
Трёхгранка+1
FanUmbrella+1
Moscowit+1
Technicman+1
Metro_man+1
Азат Ахтямов+1
mixkol+1
Коляныч+1
Олег Романов+1
Артем Веселов+1
Slava+1
Макс кондуктор+1
Анюхин Александр+1
Андрей Бурлаков+1
робот+1
Андрей Харьковой+1
Никита Осипов+1
Yotjeg+1
Nicolas+1
Евгений Болтунов+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
MAXMASTER+1
Dozent+1
Александр Рябов+1
Anatoly+1
Алексей Хныкин+1
pazik+1
Спиларрен Каддона+1
Щукин Д.+1
Кипарисов Станислав+1
Киpeeв Андрей+1
К-1+1
Mettal+1
Максим Таничев+1
ZIU+1
Юрий Боб+1
mYm+1
sasha24+1
Ramirez+1
Володя Царенко+1
Vasiljev Sergei+1
Дима Сторожниченко+1
Jan de Vu+1
Euros+1
Александр Марьянович+1
Янис Витолс+1
Гарёк+1
Кирилл Величко+1
Oleg660+1
VLM124+1
Андрей Захаров+1
пассат+1
Ymtram+1
Lancery+1
McFly+1
yagrazhdaninRatikto+1
Владимир Мартынов+1
Maxtor+1
Яков Козлов+1
Даниил Ахметов+1
Shon+1
михаил95+1
Алексей Волков+1
Fering+1
TATRA-K2+1
TFA+1
Василий КР+1
Влад Заулин+1
Максим Наумов+1
ПисателЬ+1
Konstantin71+1
Александр Леонидович+1
Матяс Владимир+1
A. V.+1
Пашка+1
Rai+1
Михаил Селивёрстов+1
Александр Конов+1
Борис Кораблёв+1
Эгоист+1
Бронза_62+1
Artemio+1
ВЗТМ-5284+1
Simferopol+1
Voldemar+1
Novert Байкальский+1
xrds2009+1
Maksimus+1
Николай Кулаков+1
Rezident+1
PRESSA74+1
Руслан Измайлов+1
X-Rayder+1
Павел Мельников+1
Серко+1
sav2403+1
ekb Alex+1
Сергей Транзит+1
Kosta1466+1
Денис Щербина+1
Антон triangel+1
Володя Мадоян+1
Dissident+1
Богдан Смыков+1
дядя андрей+1
Гавриил Каширин+1
Роман Романов+1
an-tonik+1
Блескин Михаил+1
dimas1713+1
tavalex2007+1
RGB+1
Александров Николай+1
ksd-5338-5tb+1
BaNDiT69+1
Аркадий Новожилов+1
Владимир Дмитриев+1
Дим+1
Kam1kadze+1
Капитан+1
Aleks+1
Дима Горбатский+1
Дмитрий Кояш+1
Яков Титенок+1
femida-msk+1
Т.Л.Н.+1
MMG+1
Антифактор+1
Илья Болилый+1
Stolx+1
Karol95+1
Siachoquero+1
Сэм+1
Сергей_Мурманск+1
Алексей Мякишев+1
Ищенко Никита+1
Silvish+1
TimoN+1

Chelyabinsk, 71-605A Nr 1376

Zajezdnia:Tramway depot # 1
Od...:1990
Model:71-605A
Wyprodukowany:10.1990
Numer fabryczny:427
Stan obecny:Skasowany (01.2022)
Rodzaj:Liniowy
Zawieszony:01.11.2020
Zezłomowany:04.2023
СМЕ 1376+1377 до 03.2012.
03.2017 — оборудован ЭМУ "Искра" (г. Уфа).
01.11.2020 ДТП с грузовым автомобилем.
11.2020 — демонтирован ЭМУ "Искра" (г. Уфа).

Parametry zdjęcia

Model:Canon EOS 60D
Date and Time:15.07.2011 18:28
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:400
Focal Length:50 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 21

10.10.2011 22:22 MSK
Link
Zdjęć: 6372
Походу, первый трамвай не видит, куда ему плыть дальше - прямо или направо?
+8
+9 / –1
10.10.2011 22:30 MSK
Link
Zdjęć: 1500
Иной раз и в Краснодаре бывало, что бедным водителям и водительницам приходилось искать ломом стрелку в глубокой луже...
+4
+4 / –0
11.10.2011 00:09 MSK
Link
Zdjęć: 200
А почему случается такой потоп? Объясните незнающему. ИМХО, но мне кажется, или первая тележка вагона немного повернута по направлению вправо.
+1
+2 / –1
11.10.2011 00:37 MSK
Link
Максим Заря · Sankt Petersburg
Zdjęć: 176
Хорошо плывут :)
+6
+6 / –0
11.10.2011 00:46 MSK
Link
Антон triangel · Niżni Nowogród
Zdjęć: 5364
Шпекавыг сменил вертолет на лодку, я так понимаю? )
+11
+11 / –0
11.10.2011 02:50 MSK
Link
sanitar · Kijów
Zdjęć: 24
вспоминается "из-за ооостроваааа на стрееежеееень...." :)
+6
+7 / –1
11.10.2011 05:58 MSK
Link
Антифактор · Chelyabinsk
Zdjęć: 19228 · Moderator komentarzy / Moderator zdjęć / Redaktor wideokatalogu / Redaktor lokalny
Цитата (Andrey Sychev, 11.10.2011):
> А почему случается такой потоп?

Ливнёвки нужно делать нормально...
+11
+11 / –0
11.10.2011 10:42 MSK
Link
BaNDiT69 · Tver
Zdjęć: 848
Цитата (Антон triangel, 11.10.2011):
> Шпекавыг сменил вертолет на лодку, я так понимаю? )

на подводную лодку =)
+7
+7 / –0
11.10.2011 11:54 MSK
Link
Zdjęć: 244
Цитата (Антифактор, 11.10.2011):
> Ливнёвки нужно делать нормально...

Ливневки расчитываются на определенную (среднюю) норму осадков которые выпадут в течении определенного количества времени. Если, грубо говоря, количество осадков в час превышает эту норму — то тут надо винить не ливневки, а погоду.
+3
+4 / –1
11.10.2011 12:45 MSK
Link
George · Zaporiżżia
Zdjęć: 98
Цитата (Матяс Владимир, 11.10.2011):
> Если, грубо говоря, количество осадков в час превышает эту норму — то тут надо винить не ливневки, а погоду.

А что мешает рассчитать ливнёвки с хорошим запасом?
+5
+6 / –1
11.10.2011 15:23 MSK
Link
McFly · Sankt Petersburg
Zdjęć: 303
Цитата (George, 11.10.2011):
> А что мешает рассчитать ливнёвки с хорошим запасом?

Тоннели метро?
0
+3 / –3
11.10.2011 16:04 MSK
Link
PRESSA74 · Chelyabinsk
Zdjęć: 249
Цитата (George, 11.10.2011):
> А что мешает рассчитать ливнёвки с хорошим запасом?

Вопрос стоит задать в администрацию города. А именно Владимир Алейников,
заместителю главы администрации Челябинска по дорожному хозяйству.
+3
+3 / –0
11.10.2011 16:29 MSK
Link
Zdjęć: 200
Цитата (Антифактор, 11.10.2011):
> Цитата (Andrey Sychev, 11.10.2011):
> > А почему случается такой потоп?
>
> Ливнёвки нужно делать нормально...

Спасибо за ответ.
+2
+2 / –0
11.10.2011 19:12 MSK
Link
Coper · Archangielsk
Zdjęć: 37
Цитата (Антифактор, 11.10.2011):
> Ливнёвки нужно делать нормально...

Я бы даже сказал проще, Ливнёвки нужно делать...
+2
+2 / –0
11.10.2011 19:13 MSK
Link
Zdjęć: 156
Ну вот, на СТТС был трамвай грозовой, туманный и радужный, теперь есть и водоплавающий 8)
+2
+2 / –0
11.10.2011 19:19 MSK
Link
RISHI76 · Krzywy Róg
Zdjęć: 4
Цитата (Andrey Sychev, 11.10.2011):
> А почему случается такой потоп? Объясните незнающему. ИМХО, но мне кажется, или первая тележка вагона немного повернута по направлению вправо.

По моему он уже поворачивает ,включен поворот и глядя на контактный провод над пантограф -пошло соединение провода.
Значит тележка уже проезжает стрелку т.к.пантограф находится ровно над первой тележкой.
0
+0 / –0
11.10.2011 19:44 MSK
Link
McFly · Sankt Petersburg
Zdjęć: 303
Цитата (Артём 1979, 11.10.2011):
> Ну вот, на СТТС был трамвай грозовой, туманный и радужный, теперь есть и водоплавающий 8)

Был и плавающий. Навскидку:
http://transphoto.ru/photo/47350/
http://transphoto.ru/photo/70856/
http://transphoto.ru/photo/85665/
http://transphoto.ru/photo/312495/
http://transphoto.ru/photo/427592/
http://transphoto.ru/photo/375514/
http://transphoto.ru/photo/286304/
0
+0 / –0
11.10.2011 20:09 MSK
Link
Zdjęć: 483
Цитата (Матяс Владимир, 11.10.2011):
> Цитата (Антифактор, 11.10.2011):
> > Ливнёвки нужно делать нормально...
>
> Ливневки расчитываются на определенную (среднюю) норму осадков которые выпадут в течении определенного количества времени. Если, грубо говоря, количество осадков в час превышает эту норму — то тут надо винить не ливневки, а погоду.

Дело здесь может быть и не в отсутствии ливнёвок, и не в том, что они ненормально сделаны, т.е. рассчитаны на недостаточную пропускную способность. Ливнёвка может принять достаточно большой расход воды, но для этого вода должна притечь к решёткам дождеприёмников. А вот здесь часто возникают проблемы. Вода с городских улиц отводится к ливнёвкам за счёт придания поверхности проезжей части необходимых поперечных и продольных уклонов. Если с поперечником в основном бывает всё более или менее нормально, то продольный уклон по краям проезжей части часто не выдерживается: бывают случаи, когда он меньше предельно допустимого (5 тысячных) или даже направлен не в ту сторону. К тому же край проезжей части может быть засорён отложениями грунта: например, при прометании проезжей части не собрали смёт; не промели после зимы песок, которым посыпали дорогу от гололёда; из-за отсутствия бортового камня грунт с газона попадает на проезжую часть. Получается, что вода не можеть быстро дотечь до ливнёвки, т.е. затык не в ливнёвке, а на подходах к ней. Бывают, конечно, случаи, когда сама ливнёвка забита грязью.
А пропускная способность ливнёвок может быть превышена во время сильных осадков достаточно редко. Вероятность превышения расчётного расхода для таких сооружений берётся не более 3%.
+1
+1 / –0
12.10.2011 02:18 MSK
Link
Грохотайло · Zakhodskoye
Zdjęć: 152
Ливнёвки нужно не только делать, но и прочищать иногда.
+2
+2 / –0
13.10.2011 18:32 MSK
Link
McFly · Sankt Petersburg
Zdjęć: 303
Наш ответ Челябинску http://transphoto.ru/photo/438067/
+1
+1 / –0
05.12.2013 22:03 MSK
Link
Zdjęć: 40
К сожалению в Краснодаре подобная ситуация не редкость.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2024
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика