Волчанск, 71-605 (КТМ-5М3) № 60; Волчанск — Трамвайное депо и кольцо "Волчанка" — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Волчанск, 71-605 (КТМ-5М3) № 60; Волчанск — Трамвайное депо и кольцо "Волчанка"

Комментарии · 15

13.10.2011 16:30 MSK
Ссылка

Дмитрий Кояш ·

Казань

Фото: 35919

Зачем было его покупать и через 3 года списывать?

+5 / –3

13.10.2011 17:37 MSK
Ссылка

Артём Мальгинов ·

Екатеринбург

Фото: 2403

Докатывал в Волчанске свои годы или поставили на ремонт, а там гнильё оказалось. ИМХО

+4 / –1

13.10.2011 17:42 MSK
Ссылка

AlexSan ·

Одесса

Фото: 536

Сгорел в депо

+6 / –2

13.10.2011 17:58 MSK
Ссылка

Олег Козлов ·

Нижний Тагил

Фото: 1091

Его не покупали. Его УВЗ передал Волчанску.

+5 / –1

13.10.2011 18:00 MSK
Ссылка

GrekOFF ·

Москва

Фото: 74

Вагон никто не покупал, передали в качестве дружеской взаимопомощи из трампарка Уралвагонзавода. Единственное работающее более-менее крупное предприятие в Волчанске - филиал УВЗ.
Но по моим данным вагон ушел из Тагила гораздо раньше, где-то в 1999-2000 годах.

P.S.: Пока писал уже Олег ответил :)

+5 / –0

13.10.2011 18:16 MSK
Ссылка

Ааре Оландер ·

Таллин

Фото: 8513

Цитата (GrekOFF, 13.10.2011):
> о по моим данным вагон ушел из Тагила гораздо раньше, где-то в 1999-2000 годах.

У меня записано, что в 1998 году. Видимо вагон 53 тогда же. От 53 в марте 2003 осталась одна основа, слишком грустная картина, чтобы выложить.

+6 / –0

13.10.2011 19:27 MSK
Ссылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)

Цитата (Артём Мальгинов, 13.10.2011):
> Докатывал в Волчанске свои годы или поставили на ремонт, а там гнильё оказалось.

Путаете с 53. Именно 53 загнулся через год работы в Волчанске после передачи с УВЗ. Конкретно 60 сгорел в 2006 г. Какие-то органы 60-го (равно как и 53-го) до сих пор живут где-то в недрах 8-го вагона.

+4 / –0

13.10.2011 20:47 MSK
Ссылка

Я просто написал своё мнение. Уточнять я и не собирался, а так AlexSan уже сообщил причину.

+1 / –1

13.10.2011 23:02 MSK
Ссылка

Как понимаю, единственное фото вагона на линии:
http://ymtram.mashke.org/russia/volchansk/photos/volch11162.jpg
Обратите внимание на пасспоток.

+2 / –0

14.10.2011 00:13 MSK
Ссылка

И номер у вагона после капремонта в Перми (на том фото).

14.10.2011 11:50 MSK
Ссылка

А откуда взялись данные о 1980 годе выпуска вагона? Родной УВЗ-овский 60 вагон был 1984 года.

+1 / –0

14.10.2011 11:55 MSK
Ссылка

Так написано на сайте Ааре Оландера.

14.10.2011 13:08 MSK
Ссылка

В марте 2003 г. в депо УВЗ была возможность познакомиться с документами, которые нашлись в СПС. Про вагон 60 у меня оттуда осталась заметка: постр. 1980, капремонт 1997, передан в Волчанск 1998. Вообще-то там в бумагах трудно было разбраться. Частично там были отражены перебивки и теперь уже непонятно, что было раньше и что потом.

14.10.2011 13:10 MSK
Ссылка

Цитата (Ааре Оландер, 14.10.2011):
> И номер у вагона после капремонта в Перми (на том фото).

Вспомнил, что в Перми я его даже сфоткал! http://transphoto.ru/photo/438381/
И только сегодня дошел до меня, что это тот же 60 в Волчанске!

14.10.2011 16:41 MSK
Ссылка

Цитата (Ааре Оландер, 14.10.2011):
> http://transphoto.ru/photo/438381/

Супер! Теже криво нанесённые цифры 60 спереди, что и в Волчанчке:
http://ymtram.mashke.org/russia/volchansk/photos/volch11950.jpg

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Волчанск, 71-605 (КТМ-5М3) № 60

Параметры съёмки

Комментарии · 15

Ваш комментарий