Чуть не остался без колёс на этой улочке месяц назад, занимаясь трамвоследопытством. Самое интересное, что по ней ещё и стада 18-колёсников ездят, объезжая ул. Ленина на пути к путепроводу к "федералке".
Далее по линии на Фарфоровый ещё кое-что из трамвайной инфраструктруы лежит. С линией на Машиностроитель - сложненее ((
>Через несколько часов эти рельсы будут закатаны в асфальт
Да, весьма не экономно, но для нас самое то... Лет через 5 можно фотографировать, как рельсы проступают сквозь асфальт. Вижу подпись фотки: "здесь ходил трамвай на Фарфоровый завод":)))
Мне не понятно, почему эту линию в своё время не сделали однопутной? Сразу две выгоды: две нормальных полосы для авто + 1 экономная колея для трамвая. Будем надеяться, что асфальт временный как на известном мосту в Луганске...
Цитата (Жорник Василий, 29.10.2011): > Мне не понятно, почему эту линию в своё время не сделали однопутной? Сразу две выгоды: две нормальных полосы для авто + 1 экономная колея для трамвая.
Сделали выгодно: два нормальных пути для трамо + экономия для автомобиля.
Трамвайное движение здесь уже явно не откроется, таких средств никто не даст на восстановление, плюс народ у нас к автобусу тянется с каждым разом всё больше, да и неизвестно что с заводом будет. Увы такова реальность.
Цитата (витл25, 29.10.2011): > а это решили просто в асфальт закатать, то есть похоронить заживо. Открою Вам секрет - рельсы не живые. И их не хоронят. Потому как по Вашему это самое гуманное, а то их бы убили, расчленили и продали бы на органы.
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 29.10.2011): > по состоянию на 09.16.2011:
Ох уж эта Американьска система летоисчесления. 16 месяц - это какой? :)
Цитата (Anton, 29.10.2011): > Тут два варианта: или понадобилось заасфальтировать срочно, или посчитали стоимость демонтажа дороже стоимости металлолома. Третий вариант, законсервировать, когда кто-нибудь захочет купить рельсы, их извлекут и пропадут. Но лучше было бы демонтировать рельсы и просто сложить их в депо.
Цитата (wuriks, 29.10.2011): > Открою Вам секрет - рельсы не живые. И их не хоронят. Потому как по Вашему это самое гуманное, а то их бы убили, расчленили и продали бы на органы.
Открою Вам тоже секрет - Вы никакого секрета не открыли, так как если бы у вас так систему свернули я бы посмотрел, что Вы сказали. А тут город за городом такая ситуация - рубят всё.
Цитата (витл25, 29.10.2011): > Трамвайное движение здесь уже явно не откроется, таких средств никто не даст на восстановление, плюс народ у нас к автобусу тянется с каждым разом всё больше, да и неизвестно что с заводом будет. Увы такова реальность.
К счастью, случилось с точностью до наоборот, движение восстановлено.
Цитата (Жорник Василий, 29.10.2011): > Мне не понятно, почему эту линию в своё время не сделали однопутной? Сразу две выгоды: две нормальных полосы для авто + 1 экономная колея для трамвая.
Тогда Васю все заминусовали, а оно эвона как вышло:)
链接