TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 7076; Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 7002
  Санкт-Петербург,  ЛВС-86К № 7076 
 ЛВС-86К № 7002 
 ЛВС-86К № 7009 
Трамвайный парк №7

Автор: Slava · Санкт-Петербург           Дата: 6 ноября 2011 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 07.11.2011 19:14 MSK
Просмотров — 708

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +84
Артём Лазарев+1
Матвей Батуро+1
Assate+1
TramLVS+1
ЛВС-86К (8181)+1
SHOMAS4416+1
Дмитрий Гаврилюк+1
GeLo+1
ViktorRy+1
Исаев Владимир Игоревич+1
ЛВС-86М 3214+1
railwayman+1
Роман Агапитов+1
mixkol+1
Владимир Мартынов+1
Артем Веселов+1
Капитан+1
Павел Мельников+1
РВЗ -6М2+1
Dima61+1
alex26+1
Даниил Ахметов+1
Denis+1
verbounty+1
Rodion Petroff+1
Сергей Валерьевич+1
M&S+1
Dozent+1
Матяс Владимир+1
Kosta1466+1
Андрей Захаров+1
VLM124+1
Андрей Лазарев+1
Zero+1
makfan+1
михаил95+1
Rai+1
Voldemar+1
Кирилл Величко+1
пассат+1
Александров Николай+1
Seriy+1
Руслан Измайлов+1
Oleg13+1
Михаил Селивёрстов+1
misa+1
AVB+1
ЛМ-2008+1
Andruschka1985+1
X-Rayder+1
rolly+1
КТМ-19+1
Лайонел+1
СОЛОВЕЙ+1
Сергей Сергеев+1
Александр Рябов+1
Дима Сторожниченко+1
ekb Alex+1
IvanPG+1
Aleks+1
Сергей Крылов+1
Иван Волков+1
xrds2009+1
Алексей Мякишев+1
СергейМ+1
Алексей Ваганов+1
Владислав Александров+1
Т.Л.Н.+1
Бараш Алексей+1
Михаил Абрамов+1
Блескин Михаил+1
Серый+1
Орлов Виктор+1
Slavyanin+1
Кипарисов Станислав+1
DANIL1994+1
Karol95+1
Serj+1
Сэм+1
Diod+1
Евгений Барцио+1
mYm+1
Dissident+1
ЛВС-90+1

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 7076

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
С...:09.2009
Модель:ЛВС-86К
Построен:08.1989
Заводской №:1052
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (03.2015)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.2009 — ТП-1, 1004; до 1990 — 1052. С 03.2015 — ТП-5, 5118
История

• КР ПТМЗ 04.1997 г.
• КР ЦКР 07.2015 г.
• С 11.2014 г. по 02.2015 г. СМЕ 7045+7076

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 7002

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
Модель:ЛВС-86К
Построен:03.1993
Заводской №:1304
Текущее состояние:Списан (04.2023)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:29.01.2023
На заводской табличке дата постройки 02.93. Бортнадпись: построен 11.03.93
Учебная кабина
КР ПТМЗ 2001 г.

C 11.2014 г. по ? СМЕ 7044+7002

Комментарии · 10

01.12.2012 07:34 MSK
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 1340
ДТП: http://vk.com/video-52105_163876250
0
+0 / –0
01.12.2012 17:02 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
А какой ты там номер увидел? Я вижу вообще 7072. Трамвай едет под чистый красный.
0
+0 / –0
01.12.2012 17:06 MSK
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Трамвайщики в своем репертуаре. "Зеленый - общий, красный - наш!" Но чайник тоже хорош, смотреть по сторонам надо в любом случае. ДТП можно было избежать.
0
+1 / –1
01.12.2012 20:29 MSK
Ссылка
MagnumSPB · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (Михаил Жуков, 01.12.2012):
> А какой ты там номер увидел? Я вижу вообще 7072. Трамвай едет под чистый красный.

Там чётко виден именно 7002 на этом видео в высоком разрешении: http://cs309930.userapi.com/v309930581/3c05/JVymBvMu1dM.jpg
+2
+2 / –0
02.12.2012 02:15 MSK
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Михаил Жуков, 01.12.2012):
> Трамвай едет под чистый красный.

Цитата (Бидон Помоев, 01.12.2012):
> Трамвайщики в своем репертуаре. "Зеленый - общий, красный - наш!"

Не однократно сам видел и со стороны и когда ехал внутри ,как трамваи трогаются на красный, а точнее ориентируются на мигающий зеленый для пешеходов - как только зеленый у пешеходов замигал ,трамвай трогается.
0
+0 / –0
02.12.2012 02:20 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Сейчас постепенно все светофоры переводятся в более сложный режим работы, чем просто двухфазный.
0
+0 / –0
02.12.2012 02:33 MSK
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
А это что за такой более сложный режим ?
0
+0 / –0
02.12.2012 03:21 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Я имею в виду, что не просто две фазы регулирования, а появляются промежуточные фазы для поворота направо/налево, пешеходные включаются отдельно от автомобильных и т.п.
0
+0 / –0
02.12.2012 18:06 MSK
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург
Фото: 1227
Цитата (Иван Яковлев, 02.12.2012):
> Не однократно сам видел и со стороны и когда ехал внутри ,как трамваи трогаются на красный, а точнее ориентируются на мигающий зеленый для пешеходов - как только зеленый у пешеходов замигал ,трамвай трогается.

Попробуй проедь ту же "Пионерскую" если тронешься в тот момент когда тебе зеленый загорится, ты дальше переходника не уедешь, даже если автомобилисты протупят , то милые южане с К-168 точно не дадут тебе никуда уехать до следующего сигнала.

А в данном случае трамвайщик конечно 100% не прав. У нас довольно много коллег-дебилов, которые считают что если передний бампер оказался на перекрестке на мигающий зеленый, то ты едешь на свой сигнал :(
0
+0 / –0
02.12.2012 18:33 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Владимир Степанов, 02.12.2012):
> У нас довольно много коллег-дебилов, которые считают что если передний бампер оказался на перекрестке на мигающий зеленый, то ты едешь на свой сигнал

Ну формально они будут правы даже если на жёлтый проедут;) Причин, пому не стал тормозить написать в объяснительной можно довольно много.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика