TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Крымский троллейбус, Богдан Т70110 № 4306
  Крымский троллейбусБогдан Т70110 № 4306  —  маршрут 1
Трасса Симферополь — Алушта, кольцо "Перевальное"
Развернуться на кольце в Перевальном теперь гораздо проще и быстрее.

Автор: MAXMASTER · Москва           Дата: 5 ноября 2011 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 09.11.2011 22:57 MSK
Просмотров — 781

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +76
Андрей Харьковой+1
Костян+1
Транспортник+1
nss991+1
Semën Kuznetsov+1
Денис(3d)+1
Макс Вдовиченко+1
John Rambo 95+1
Simferopol+1
GPS_27+1
Олег Лымарь+1
Богдан Смыков+1
Mitay+1
Silvish+1
Tom.Matousek+1
Serj+1
Volk91+1
Ищенко Никита+1
Anton+1
Denis+1
Dimon 267+1
Dozent+1
alex26+1
Мол+1
Евгений Гура+1
Аркадий Новожилов+1
Andrey_Sheva+1
A. V.+1
Семен Семеныч+1
Shon+1
pazik+1
motoprogger+1
Сергей Валерьевич+1
Владислав Лысов+1
sav2403+1
Vladimir Vill+1
Christian Maibaum+1
Karbanatek99+1
Руслан Измайлов+1
ekb Alex+1
Яков Козлов+1
Денис Щербина+1
Щукин Д.+1
Алексей Разуменко+1
mYm+1
Palmer+1
АкварельМедиаГрупп+1
Сергей_Мурманск+1
Santehnik+1
nik0352+1
Sentinel+1
Steve+1
Александр Рябов+1
Дмитрий Яловой+1
Архитектор+1
Дима Ягодкин+1
olegomm+1
ZZ-TOP+1
Ymtram+1
KarelK69+1
Александров Николай+1
Головизин Сергей+1
Дмитрий Михайлов+1
Nazar.Zayats+1
misa+1
TFA+1
KRAKOMOBILA+1
АК (Александр)+1
Алексей Мякишев+1
Aztec+1
2846.373+1
Bombik+1
PRO100МИХА+1
Aleks+1
Дима Сторожниченко+1
Pavluha+1
Karol95+1
L62+1
Дальнобойщик+1
xrds2009+1
Forteroyal–1
Надднепрянский путешественник–1
Андрей Черногор–1
Jan de Vu–1

Крымский троллейбус, Богдан Т70110 № 4306

Депо/Парк:Симферопольское троллейбусно-ремонтное управление
С...:08.12.2010
Модель:Богдан Т70110
Построен:2010
Заводской №:7
VIN:Y6LT70110BL100007
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:10.12.2010
Закреплён на маршруте №10.
Пострадал во время горения троллейбуса 2105 в депо, в августе 2011 г.

Комментарии · 22

10.11.2011 17:44 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20552 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Эххx, такую лепоту заасфальтировали... Это было второе самое крутое троллейбусное место в Украине после Вокзального пер. в бывшем Доброполье...
http://ymtram.mashke.org/ukraine/dobropolye/photos/dobropol21730.jpg
+2
+3 / –1
10.11.2011 20:16 MSK
Ссылка
Фото: 302
Зачем так адски шарпить? Где штанги девались-то? Вы за штанги ответите по закону!
+10
+12 / –2
10.11.2011 20:21 MSK
Ссылка
TFA · Луцк
Фото: 5406
А я штанги вижу :-Р
0
+1 / –1
10.11.2011 20:24 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20552 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
На АХ едет.
0
+1 / –1
10.11.2011 20:25 MSK
Ссылка
TFA · Луцк
Фото: 5406
Неправда, не на те провода смотрите :)
0
+1 / –1
10.11.2011 20:31 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Тут АХ нету :-(
+2
+3 / –1
10.11.2011 20:48 MSK
Ссылка
Фото: 624
Вот за что я нелюблю черные штанги что их невидно, хотяб конец штанги покрасили в жёлтый цвет, чтоб заметны были для других участников ДД.
+1
+2 / –1
10.11.2011 21:09 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Зачем? Кто-то переходит дорогу по проводам?
+8
+9 / –1
10.11.2011 21:16 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20552 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Santehnik, 10.11.2011):
> Тут АХ нету :-(

В чём и был юмор.

Цитата (Матяс Владимир, 10.11.2011):
> Зачем? Кто-то переходит дорогу по проводам?

Для повышения целкости водителя при сходах?
0
+1 / –1
10.11.2011 21:18 MSK
Ссылка
Фото: 624
Цитата (Матяс Владимир, 10.11.2011):
> Зачем? Кто-то переходит дорогу по проводам?

Затем чтоб фуры видели "палки" или нравится когда фуры сшибают штанги?
+5
+6 / –1
10.11.2011 21:24 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Фуры видеть палки не могут. А вот водители фур, я думаю, увидят штанги любого цвета. Да и никогда не видел, чтобы фуры за штанги цеплялись. За веревки - да, было дело.
+4
+5 / –1
10.11.2011 21:27 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20552 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Матяс Владимир, 10.11.2011):
> А вот водители фур, я думаю, увидят штанги любого цвета

Особенно белоцерковские (((
+1
+1 / –0
10.11.2011 21:30 MSK
Ссылка
Фото: 624
Цитата (Матяс Владимир, 10.11.2011):
> Фуры видеть палки не могут. А вот водители фур, я думаю, увидят штанги любого цвета. Да и никогда не видел, чтобы фуры за штанги цеплялись. За веревки - да, было дело.

Ненадо придератся к словам. А то что водители фур видят чёрные штанги и соответственно верёвки от них, это хорошо, даже радует. Всё равно полносью желтые или частично желтые привлекает внимание водителей и других троллейбусов и большегрузных машин.
Тогда вопрос, зачем красят штанги на старых Шкодах?
+3
+3 / –0
10.11.2011 21:51 MSK
Ссылка
Фото: 302
Цитата (Road_Runner, 10.11.2011):
> Тогда вопрос, зачем красят штанги на старых Шкодах?

У нас не красят. Точнее, _иногда_ красят водители, следящие за машиной.
Дело в том, что у нас в подавляющем большинстве водители фур не смотрят ни на штанги, ни на верёвки. До того момента, пока его не догонит водитель пострадавшего троллейбуса и не раскромсает пол-лица колодкой (прецеденты были).
+1
+1 / –0
10.11.2011 21:52 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.11.2011):
> До того момента, пока его не догонит водитель пострадавшего троллейбуса

... на согнутых в бублик штангах? ((-:
+1
+2 / –1
10.11.2011 21:56 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20552 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.11.2011):
> Точнее, _иногда_ красят водители, следящие за машиной.

Ключевые слова в ответе на ворпос - имеют ли яркие штанги смысл.
0
+0 / –0
10.11.2011 22:12 MSK
Ссылка
Фото: 302
Цитата (Матяс Владимир, 10.11.2011):
> ... на согнутых в бублик штангах? ((-:

Там штанги шкодовские были, родные. С чего бы им гнуться?
+1
+1 / –0
10.11.2011 23:53 MSK
Ссылка
Фото: 624
Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.11.2011):
> Цитата (Road_Runner, 10.11.2011):
> > Тогда вопрос, зачем красят штанги на старых Шкодах?
> У нас не красят. Точнее, _иногда_ красят водители, следящие за машиной.

Так вопрос, зачем они красят где-то 50 см конца штанг в жёлтый цвет?

> Дело в том, что у нас в подавляющем большинстве водители фур не смотрят ни на штанги, ни на верёвки.

У нас аналогично, но половина видит эти самые штанги и высматривают верёвки. А если задевает, то это можно считать как ДТП.

> До того момента, пока его не догонит водитель пострадавшего троллейбуса и не раскромсает пол-лица колодкой (прецеденты были).

Интересно бы посмотреть, как водитель троллейбуса это будет делать. Если фура снесёт штанги зацепив верёвки, в лутшем случае верёвки порвутся, в худшем будет повреждение штанг. как с такими повреждениями+с остановками фуру догонять?
0
+0 / –0
11.11.2011 08:25 MSK
Ссылка
Фото: 302
Цитата (Road_Runner, 10.11.2011):
> Если фура снесёт штанги зацепив верёвки, в лутшем случае верёвки порвутся, в худшем будет повреждение штанг

НЯЗ, в том случае порвалась верёвка ШУ, штанга не пострадала.


Цитата (Road_Runner, 10.11.2011):
> как с такими повреждениями+с остановками фуру догонять?

Она ехала с пассажирами без остановки. Можно считать, что повезло, что штанги (ЯТП) нигде не слетели. Случай был почти 10 лет назад, однако еще остались в живых многочисленные свидетели того действа, поэтому особых сомнений в правдивости не возникает.

Цитата (Road_Runner, 10.11.2011):
> Так вопрос, зачем они красят где-то 50 см конца штанг в жёлтый цвет?

Чтобы именно 50 см и именно в жёлтый - скорее единичные случаи. Обычно красят под основной цвет кузова и/или цвет тюнинга машины.
+1
+1 / –0
11.11.2011 08:26 MSK
Ссылка
Tiger · Киев
Фото: 107
Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.11.2011):
> Там штанги шкодовские были, родные. С чего бы им гнуться?

http://transphoto.ru/photo/139174/ ;)
0
+0 / –0
11.11.2011 14:04 MSK
Ссылка
Фото: 624
Цитата (Надднепрянский путешественник, 11.11.2011):
> Цитата (Road_Runner, 10.11.2011):
> > Если фура снесёт штанги зацепив верёвки, в лутшем случае верёвки порвутся, в худшем будет повреждение штанг
> НЯЗ, в том случае порвалась верёвка ШУ, штанга не пострадала.

:) Невсегда верёвка рвётся, после чего фура тянет штангу до тех пор пока непорвётся верёвка.

> Цитата (Road_Runner, 10.11.2011):
> > как с такими повреждениями+с остановками фуру догонять?
> Она ехала с пассажирами без остановки. Можно считать, что повезло, что штанги (ЯТП) нигде не слетели. Случай был почти 10 лет назад, однако еще остались в живых многочисленные свидетели того действа, поэтому особых сомнений в правдивости не возникает.

точно повезло.
0
+0 / –0
11.11.2011 16:01 MSK
Ссылка
Игорь · Севастополь
Фото: 48
Цитата (Road_Runner, 10.11.2011):
> Интересно бы посмотреть, как водитель троллейбуса это будет делать. Если фура снесёт штанги зацепив верёвки, в лутшем случае верёвки порвутся, в худшем будет повреждение штанг. как с такими повреждениями+с остановками фуру догонять?

Автономка с Сибирского троллейбуса и водитель фуры наложит в штаны, не ожидав такого поворота событий.
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.