С нетерпением жду его на линии! :)

получше салатовой упячки :)

Такой цвет ещё ничего, наше ТД-3 гаже красит.

Опечатался. Не его, а их.
Цвет очень приятный)

Цитата (REM, 25.12.2011):
> С нетерпением жду его на линии! :)

Пока все не придут, наврятли, только разве что на обкатке да на стажировке :)

ШУ по-красноярски)))

Там просто веревки в барабаны не заправлены :)
А использовать ШУ придется - разворачиваться в Госуниверситете троллейбусы будут, используя автономный ход :)

Вопрос сколько всех? 20 или 60? 60 вы будете ОЧЕНЬ долго ждать чувствую.

Цитата (kr0t, 25.12.2011):
> Пока все не придут, наврятли, только разве что на обкатке да на стажировке :)

А сколько всего таких машин должно прийти в Красноярск?

Цитата (kr0t, 25.12.2011):
> А использовать ШУ придется - разворачиваться в Госуниверситете троллейбусы будут, используя автономный ход :)

На конечной "Госуниверситет" контактная сеть вроде бы не демонтирована, насколько мне известно. Зачем же там автономный ход использовать? Есть же более "пригодные" для этого места в городе. И потом, использовать штангоуловители получится только ПЕРЕД началом движения автономным ходом - для опускания штанг. Ставить штанги на провода всё равно придётся ручками, поскольку в Красноярске контактная сеть троллейбуса не имеет таких специальных "приблуд", позволяющих ставить штанги, не выходя из кабины, с помощью штангоуловителей. Вот в Риге, я видел, такие "приблуды" есть.

Цитата (IKS, 25.12.2011):
> Вопрос сколько всех? 20 или 60?

Куплено 20

Цитата (Roman302646, 25.12.2011):
> На конечной "Госуниверситет" контактная сеть вроде бы не демонтирована, насколько мне известно.

Нет там контактной сети

Цитата (Roman302646, 25.12.2011):
>Ставить штанги на провода всё равно придётся ручками, поскольку в Красноярске контактная сеть троллейбуса не имеет таких специальных "приблуд", позволяющих ставить штанги, не выходя из кабины, с помощью штангоуловителей.

Будут

Цитата (kr0t, 25.12.2011):
> Нет там контактной сети

А когда её убрали? Вообще, интересный момент: после закрытия 15-го маршрута контактная сеть столько лет висела нетронутой, а тут решили возобновить движение к Госуниверситету - сеть уже демонтирована! Странно!

Поздравляю!

Цитата (Roman302646, 25.12.2011):
> сеть уже демонтирована

Только на кольце, на Свободном сеть сохранена

Цитата (ППШ41 Alex26, 25.12.2011):
> Поздравляю!

Спасибо :)

Ящички на крыше интересные - передний очень сильно отличается от стандартного. До этого вроде как БКМов с АРС-Термом не было.
Цитата (IKS, 25.12.2011):
> будете ОЧЕНЬ долго ждать
Сейчас все силы завода на московский заказ брошены?

Цитата (ППШ41 Alex26, 25.12.2011):
> Поздравляю!

Спасибо! :-)

кстати сидения, как мне кажется по фото, не такие как в пензенских и наших новых МАЗах.

Да делают Москве много.

Цитата (Антон, 25.12.2011):
> кстати сидения, как мне кажется по фото, не такие как в пензенских и наших новых МАЗах.

Нет, скорее похожи по форме на томские

Цитата (kr0t, 25.12.2011):
> разворачиваться в Госуниверситете

Можно и нужно собрать новое кольцо. Кроме того, поправить провода все.

Я надеюсь, Болотин это прочтет :D
Рано или поздно кольцо сделают. Если тр15 не закроют раньше, все-таки 18 расписаний - маловато

Когда на строительство нового корпуса СФУ везли что-то большое (наверное, кран - там был гусеничный со стрелой), сеть сдвинули и сомкнули около проезда к главному корпусу с одной стороны дороги. Остальное всё в изначальном виде. А кольцо просто построили по-другому, и сети новой там никогда не делали. А вот по закрытому маршруту в Ветлужанку около 300 метров КС на ул. Гусарова были украдены.

Цитата (kr0t, 25.12.2011):
> Рано или поздно кольцо сделают. Если тр15 не закроют раньше, все-таки 18 расписаний - маловато

если предположить, что полный круг по 15 будет занимать 2 часа, то деля 120 минут на 18, получаем интервал грубо говоря 7 минут. чаше пускать смысла наверное нет особого, ибо будет троллейбусный поезд из 7, 8, 11 и 15 в одной части города и 4, 8, 13 и 15 в другой, особенно с бабой Галей с 1065 )))

Цитата (chibuga, 25.12.2011):
> около 300 метров КС на ул. Гусарова были украдены

"прихватизированы" контактниками для достижения личных материальных благ
Цитата (Антон, 25.12.2011):
> будет троллейбусный поезд

по выходным без пробок да, а вот в будни будет весело, очевидно)

Цитата (chibuga, 25.12.2011):
> А вот по закрытому маршруту в Ветлужанку около 300 метров КС на ул. Гусарова были украдены.

провода сняли наверное для других участков, не все же заплатки из сплошных зажимов вешать. (по части зажимов наша КС, по сравнению с другими посещенными мною городами, держит уверенно первое место)

Цитата (Антон, 25.12.2011):
> провода сняли наверное для других участков, не все же заплатки из сплошных зажимов вешать

ненене, на это дают новую сеть, когда меняют кусок (например, под путепроводом) - всегда берут новую сеть
в "свой карман" также складываются обрезки после натяжения КС
Цитата (Антон, 25.12.2011):
> заплатки из сплошных зажимов

ага, и наше уже двухгодовое (не меньше) ноу-хау - зажимы для сети ᴓ100 на обычной КС :)

Всё же в такой раскраске куда интересней, красивей и благородней, имхо:

http://transphoto.ru/photo/443556/

Неужели вся красноярская партия будет окрашена в такой "вырви глаз" зелёный цвет???

Цитата (kr0t, 25.12.2011):
> зажимы для сети ᴓ100 на обычной КС

Так, на ул. Белинского с 2007 года. Над новым подземным переходом в сторону центра. Всегда слышно, как бьёт по зажиму, при этом он расположен вертикально ровно.
А тут про кражу проводов: http://goo.gl/cbnjP

Цитата (Димарёк, 25.12.2011):
> Всё же в такой раскраске куда интересней, красивей и благородней, имхо:
>
> http://transphoto.ru/photo/443556/
>
> Неужели вся красноярская партия будет окрашена в такой "вырви глаз" зелёный цвет???

это наш цвет :)))
http://transphoto.ru/photo/286037/

С цветами в порядке всё? Два разных цвета.
> Неужели вся красноярская партия будет окрашена в такой "вырви глаз" зелёный цвет???
да

Цитата (KNS, 25.12.2011):
> это наш цвет :)))

Ну точно! Тут ещё Казань всплывала! :D

На главной странице сообщение о красноярском счастье продублировалось, надо бы удалить одно.

Цитата (KNS, 25.12.2011):
> это наш цвет :)))

Ваш поприятней.

По-моему, это цвет, в который минские автобусы красят. Минчане, закройте руками перед и зад машины - серединка по цвету напоминает новый МАЗ-203? :-)

Цитата (Roman302646, 25.12.2011):
> Цитата (kr0t, 25.12.2011):
> > Нет там контактной сети
>
> А когда её убрали?

http://goo.gl/HcPtX

Любоваться на заанкерённые провода линии на Свободном.

> Цитата (Roman302646, 25.12.2011):
> >Ставить штанги на провода всё равно придётся ручками, поскольку в Красноярске контактная сеть троллейбуса не имеет таких специальных "приблуд", позволяющих ставить штанги, не выходя из кабины, с помощью штангоуловителей.
>
> Будут

Насколько я могу судить по фото, машина не оборудована средствами для автоматического подъёма штанг. Зачем приблуды на проводах?

Да, цвет примерно тот же.

Лайм будет на линии)

Цитата (СтаС, 26.12.2011):
> Насколько я могу судить по фото, машина не оборудована средствами для автоматического подъёма штанг

Разве? Вроде обещали, что будут с ними, иначе будет весело смотреть на то, как водители на университете бугать будут)
Цитата (СтаС, 26.12.2011):
> Любоваться на заанкерённые провода линии на Свободном.

Там уже все по-другому :)

Цитата (kr0t, 26.12.2011):
> Цитата (СтаС, 26.12.2011):
> > Насколько я могу судить по фото, машина не оборудована средствами для автоматического подъёма штанг
>
> Разве? Вроде обещали, что будут с ними, иначе будет весело смотреть на то, как водители на университете бугать будут)

Посмотрите сзади. Фиксирующие крюки, под которые заводятся опущенные штанги, должны быть подвижными и механически отпирающимися. http://transphoto.ru/photo/141994/ - вот тут они падают в разные стороны, после чего штангу можно поднимать. В вашем случае, насколько я могу судить по фотографиям - там стоят обычные жёсткие крюки, из под которых её можно вывести только руками. Единственный вариант - это быстрый объезд конечной с незаведёнными под крючья штангами и постановка штанг на провода автоматом. Но вообще, езда с опущенными, но не заведёнными под крючья, штангами не является штатным режимом для этой системы.



> Цитата (СтаС, 26.12.2011):
> > Любоваться на заанкерённые провода линии на Свободном.
>
> Там уже все по-другому :)

Лучше ли хуже? :)

Лучше :) Установлены новые опоры на кольце, почти каждую ночь контактники в гос катаются, сеть ковыряют :)

Цитата (kr0t, 26.12.2011):
> Лучше :) Установлены новые опоры на кольце, почти каждую ночь контактники в гос катаются, сеть ковыряют :)

Так и зачем там ах? Или не успевают доделать кольцо до пуска?

В общем, фишка такова: воткнули только один столб в центр кольца, по периметру ставить не хотят. Судя по тому, что на него наварили - к столбу просто "подвяжут" оба провода КС. Что мешает понавешать несколько консолей с КД на один этот столб - не знаю

"Подвяжут" - это как? :) Пропустят вокруг столба без возможности прохода штанг?

Типа заанкерят через изоляторы, примерно:
http://cs1868.vkontakte.ru/u14942036/10324384/x_905bd461.jpg

Был сегодня на кольцевой остановке "Сопка". Поворот почти доделан, кроме одного кривого держателя. На прямой дальше провода подвязаны без зажимов (доделают, значит). И примотаны за один столб без изоляторов, просто загнуты. Об этот столб и другие имеющиеся, через растяжки, вполне возможно собрать кольцо ближе этого столба. На пр. Свободном всё в порядке и поправлено. Стрелка на ул. Лесопарковую маршрута №3 убрана, а провода закреплены за столб. А маршрут от Спортзала до Гос. университета - нужный. До СФУ только на 68-м автобусе из Центра города можно доехать. Но не дождался я его сегодня в течение получаса. Все маршруты по два-три раза проехали. А из Зелёной рощи ещё на 88-м возможно, но это нереально на ПАЗе ехать по ул. Тельмана до ул. Краснодарской, через жил. массив Северный, потом на площадь Победы. Затем на центральных улицах постоять в дорожных заторах. В конце огромный крюк на ул. Калинина и БСМП.

Цитата (chibuga, 27.12.2011):
> На пр. Свободном всё в порядке и поправлено. Стрелка на ул. Лесопарковую маршрута №3 убрана

Печально, печально...

Цитата (chibuga, 27.12.2011):
> До СФУ только на 68-м автобусе из Центра города можно доехать

90 и 32 еще, но в целом 15-й как оптимальный вариант наряду с 68

Цитата (chibuga, 27.12.2011):
> А маршрут от Спортзала до Гос. университета - нужный

Только не совсем продуманный в плане расписаний и ПС/контактной сети.

Цитата (kr0t, 27.12.2011):
> 90 и 32 еще

Да, 90 на правый берег и очень удобный. По ул. Кецховели и до Верхней Базаихи. И поздно можно уехать, даже после полуночи. Только автобусы на нём дешёвые и нехорошие. Пока гулял у СФУ, там один красный "Higer Bus" на полных оборотах в гору заползал и так медленно, как на велосипеде. А шумный, как пылесос! А 32 в Покровку тоже хороший маршрут, можно до часовни на Караульной горе доехать. Но мне нужно из района Стрелки, на гору не очень хочется подниматься или до Коммунального моста идти. А назад я ехал как раз на 32, на ул. Маркса был такой затор, что мы мимо пл. Революции полчаса тащились. Потом я вышел из него и пошёл пешком дальше, так как это быстрее и удобнее.

Сегодня я снова побывал на кольцевой остановке "Сопка" у СФУ. Контактная сеть троллейбуса полностью доделана. В конце кольца для разворота нет, а все провода в конце закреплены в одной точке за столб посреди дороги на разделителе. Они просто закручены на изолирующих кольцах. На каждом из четырёх проводов по два кольца, чтобы не сближались слишком. Для дистанцирования друг от друга на них поставили изолирующие брусья между каждой парой и один большой брус на все четыре провода. А дальше нельзя просто делать троллейбусную сеть туда, где автобусы разворачиваются. Там проходит низкорасположенная высоковольтная линия электропередач вдоль дороги в сторону биатлонного стрельбища "Динамо", пересекает дорогу в месте поворота автобусов на кольцо и далее следует мимо СФУ наискосок. Она всего примерно на метр выше контактной сети. Если произойдет сход штанги, и она попадёт на эту ЛЭП, то мало не покажется. Так что нужно быть острожными водителям, тем более если они будут опускать токоприёмники дистанционно, так как они всё-равно не зайдут за лиры. Кроме того, это могут совершить злоумышленники из хулиганских побуждений или даже террористы. А разворачиваться можно будет только на автономном ходе. Вот, тут видео случаев касания транспортными средствами высоковольтных проводов:
http://trinixy.ru/63597-podemnik_zadel_vysokovoltnye_provoda_zhest_167_mb.html
http://trinixy.ru/38639-zadel_provoda_07_mb.html

Когда на этой прелести можно будет прокатиться? :)))

Ориентировочно конец января-начало февраля (скорее всего, как начнется второй семестр)

В базе данных уже пять вагонов?

Два:
http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=60&mid=209

Одного видели сегодня в Юдино

Цитата (Димар Сагдеев, 01.01.2012):
> Одного видели сегодня в Юдино

конкретнее можно?

Видел не я, поэтому могут быть неточности.
Видели его на станции Юдино (Казань) на сортировке вчера. Точнее видели зелёный троллейбус. Но Казань вроде ничего не заказывала, поэтому к вам. Если сегодня он там, то Niko загрузит фотки

Идет зелень потихоньку, сегодня еще два разгрузили

То есть уже шесть машин привезли?? Радует! А что нет фотографий никаких??

Я лично видел пять машин, возможно, что их больше

Цитата (Димарёк, 03.01.2012):
> А что нет фотографий никаких??

Про это не в курсе

А на площадке в Телевизорном таки будут новые машинки, или все пойдут в первое депо?

Цитата (Димарёк, 03.01.2012):
> А что нет фотографий никаких??
Цитата (Димарёк, 03.01.2012):
> Димарёк · [Россия] Красноярск
> Нет фотографий

сходи и сфотай, будут и твои фото на СТТС.

Цитата (Димарёк, 03.01.2012):
> А на площадке в Телевизорном таки будут

Не будут, но ТД-2 тоже будет иметь непосредственное отношение к запуску тр15.

Это как?

Цитата (kr0t, 03.01.2012):
> ТД-2 тоже будет иметь непосредственное отношение к запуску тр15
Цитата (Димарёк, 04.01.2012):
> Это как?

оно будет резинить тр15 )))
черенева после выходных переводится во второе депо, ей дадут 2092 или подобный ужас (где же старая 2003?), и она покажет всем мастер-класс! по 13-му без пробок в выходной день будет ехать 2 часа!

Несчастная Черенёва уже икает, наверное, от вида даже ОБЫЧНОЙ, не опубликованной фотографии с собственным изображением на фоне троллейбуса! :-)

Сегодня при мне на автовокзале один новый БКМ своим ходом в депо ехал, второго тягачом тащили.

Да, седня разгружали, фото с ул. Калинина в очереди
Которого тягачем тащили - Гуркин "хорошо обкатал", застряв в центре

Цитата (kr0t, 03.01.2012):
> ТД-2 тоже будет иметь непосредственное отношение к запуску тр15
Цитата (Антон, 04.01.2012):
> Цитата (Димарёк, 04.01.2012):
> > Это как?
>
> оно будет резинить тр15 )))

Нет, просто обкатку доверили профессионалам, тр15 будет обкатывать депо-2

Где же обещанные фотки?

Цитата (kr0t, 04.01.2012):
> фото с ул. Калинина в очереди

Итак, сколько уже в Красе импортных зелёных троллейбусиков на сегодня?

Цитата (Димарёк, 05.01.2012):
> Где же обещанные фотки?

Все еще висит в очереди
Цитата (Димарёк, 05.01.2012):
> Итак, сколько уже в Красе импортных зелёных троллейбусиков на сегодня?

Минимум пять, максимум-хз

а что у него на крыше, может кто-нибудь пояснить? а то смотрю что какие-то фальшборты появились...

Цитата (Димарёк, 05.01.2012):
>
> Где же обещанные фотки?
> Итак, сколько уже в Красе импортных зелёных троллейбусиков на сегодня?

сходи в первое депо, посчитай их и сфотай. снаружи, салон и заводскую табличку каждого.

Цитата (kr0t, 04.01.2012):
> Гуркин "хорошо обкатал", застряв в центре

что дедушка сделал?

Цитата (mit9l, 05.01.2012):
> а что у него на крыше, может кто-нибудь пояснить? а то смотрю что какие-то фальшборты появились...

Э/О, Красноярск заказал начинку Новосибирского АРС-ТЕРМа
Цитата (Антон, 05.01.2012):
> что дедушка сделал?

Это не в курсе, но тащили тягачом.

Цитата (Антон, 05.01.2012):

> сходи в первое депо, посчитай их и сфотай. снаружи, салон и заводскую табличку каждого.

Тоша, тебе не надоело меня посылать каждый раз посылать в парк фотать, как на работу? Я ведь не кондуктор. У меня своя работа есть. И туда просто так не пускают: режимное учреждение, блин! :-)

Цитата (mit9l, 05.01.2012):
> а что у него на крыше, может кто-нибудь пояснить? а то смотрю что какие-то фальшборты появились...

Прячут от китайских шпионов сверхсекретное наисовременнейшее электрическое оборудование, вынесенное на крышу. Права была фея Кройцэнбах - пятьдесят лет назад действительно всё на этот счёт было действительно лучше: в МТБ-восемьдесят вторых всё самое интересное спрятано под вагоном, и никто ничего не видел, и никакие куцые фальшборта совершенно были не нужны... :-)

kr0t, а в чем преимущество арс-терма, чем не угодил стандартный тяговый привод бкм?
Димарек - ниочем...

БКМ сам электронику не производит, а берет ее у других производителей, у Чергоса, например. А мы взяли с АРС-ТЕРМом потому, что у нас с ним 10 Ивановцев и Новосибирск к нам ближе в случае неполадок э/о

Видео с обкатки линии в Госуниверситет:
http://www.youtube.com/watch?v=NJz788rcz5Y

да, я понимаю, я веду к тому, что в стандартный отсек оборудование арс-терм не поместилось и для него пришлось городить сверху непонятно-что...

Цитата (kr0t, 06.01.2012):
> сам электронику не производит
Как раз производит, но теперь может под заказ и чужую поставить.