TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, Tatra KT3R č. 2300
  Moskva Tatra KT3R č. 2300  —  linka 17
Кольцо "Медведково"

Autor: ЭР200 · Moskva           Datum: Neděle 28. listopadu 2010

Statistika

Zveřejněno 06.01.2012 01:40 MSK
Zhlédnutí — 632

Podrobné informace

Moskva, Tatra KT3R č. 2300

Vozovna:Tram management, Bauman depot
Od...:10. 06. 2009
Typ:Tatra KT3R
Vyroben:2007
Výrobní číslo:1
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (7/2017)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:10.06.2009 ex 2255; 18.04.2008 ex 0255. 07.2017 to Apakov, 30699; 10.2020 to Lefortovo; 05.2022 to Historical trams
История

• 2007 год: построен из кузовов вагонов Tatra T3 6532 и 6686 (Прага) и средней секции нового изготовления на предприятии PARS NOVA A.S. (Шумперк, Чехия)
• 07.2007 – 08.2007: проходил сборку на ТРЗ
• Конец 2007 года: поступил в депо им. Баумана для прохождения испытаний под номером 0255
• 04.2008 — 11.2008: испытания в депо им. Баумана под номером 2255
• 11.2008: официально присвоен номер 2300 (нанесен на борт 10.06.2009)
• 07.2017: после СР нанесен бортовой номер 30699

Komentáře · 3

07.01.2012 00:31 MSK
Odkaz
Cypok · Vancouver
Fotografií: 225
Там турникет в конце ещё стоит или МГТ убрал этот проход для зайцев?
0
+0 / –0
07.01.2012 00:38 MSK
Odkaz
ЭР200 · Moskva
Fotografií: 1987
Цитата (Cypok, 07.01.2012):
> Там турникет в конце ещё стоит или МГТ убрал этот проход для зайцев?

Стоит.
0
+0 / –0
07.01.2012 01:20 MSK
Odkaz
Fotografií: 4391 · Místní editor
Цитата (Cypok, 07.01.2012):
> Там турникет в конце ещё стоит или МГТ убрал этот проход для зайцев?

А почему для зайцев? Их там проходит не больше чем в передний турникет.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.