TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Tashkent — Tram network and infrastructure
  Tashkent — Tram network and infrastructure
Xasanov ko'chasi
Текущее состояние неиспользуемой ныне трамвайной линии на массиве Каракамыш. Ташкентский колорит и единственное транспортное средство используемое здесь

Autor: rolly · Tashkent           Kuupäev: 10 jaanuar 2012 a., teisipäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 11.01.2012 12:35 UTC
Vaatamisi — 2066

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +154 / +21
Батон+1
Егор Захаров+1
Сергей Александров+1
NeoTroll+1
Макс кондуктор+1
motoprogger+1
IKS+1
TramNN+1
mandrivnik.R.O.M.+1
Луис+1
Сергей Транзит+1
Львёнок_2302+1
Даниил95+1
bolani+1
Александр Шанин+1
Илья Кожевников+1
Натаныч+1
Artegz+1
VALERA-Y-Ka+1
no-night+1
X-Rayder+1
Eugen1988+1
Aleksandr Yakubenko+1
Максим Дорофеев ( ФанатВ )+1
Аркадий Новожилов+1
Basketdron+1
Александр М5+1
Илья+1
Aleks+1
Ярослав Московка+1
Александр Vl+1
S7+1
Petroskoi+1
denpro74+1
Иван Маринин+1
Артур Челомбиев+1
Etix1979+1
Антифактор+1
Danya+1
Dima61+1
Novert Байкальский+1
Yufit+1
Клим Максим+1
Антоха+1
Diman+1
KievTram+1
Alex Shcherbina+1
Локхид+1
Женяй Огонь+1
as-vgg+1
Максим Таничев+1
Ник Харлей+1
igbt_rccs+1
Абрам+1
Semën Kuznetsov+1
TRalex+1
Slava+1
Seriy+1
kamaz+1
ЛВС-86К (8181)+1
Дмитрий Денисенко+1
Алексей Разуменко+1
Палощ+1
WEST+1
Александров Николай+1
СтаС+1
BogdanKrivoyRog+1
владислав74+1
Антон Чиграй+1
Mirvadze+1
Дмитрий Кояш+1
Пикет+1
Адылжан+1
sav2403+1
Qvad+1
Головизин Сергей+1
вадя 2017+1
Денис Волотовский+1
Грохотайло+1
Артур Мыскин+1
R. S.+1
GPS_27+1
Серега Ф.+1
Шпекавыг+1
Дмитрий Комаров+1
Максим Раевский+1
Владислав Лысов+1
ЛВС-90+1
Александр Рябов+1
Бронза_62+1
olegomm+1
BubaVV+1
Роман Романов+1
пассат+1
SaSHOK+1
lordtomas+1
Евгений Гура+1
YaMain+1
Shon+1
Справедливый+1
Andruschka1985+1
Кирилл Величко+1
пантограф 71-630+1
mkm+1
Александр Сологубов+1
К-1+1
Киpeeв Андрей+1
Simferopol+1
AVB+1
Angler+1
Андрей Бурлаков+1
Александр Акуленко+1
Andrew Gri-Shen+1
KKP+1
Dimas-pjas+1
ekb Alex+1
Yosheek+1
Владимир Мартынов+1
Bombik+1
Бараш Алексей+1
Кирилл Сипугин+1
Александр Марьянович+1
Гавриил Каширин+1
Станислав+1
Истязатель клавиш+1
дядя андрей+1
Домиан+1
Алексей Савин+1
Viktor_L+1
Алексей Чернов+1
Maksimus+1
Ушастик+1
BaNDiT69+1
femida-msk+1
Анюхин Александр+1
Karol95+1
Дальнобойщик+1
2846.373+1
ZZ-TOP+1
ViktorRy+1
MMG+1
Andreas+1
Сергей_Мурманск+1
TFA+1
Siachoquero+1
Ищенко Никита+1
Alexman+1
Fering+1
Дима Ягодкин+1
Serj+1
Т.Л.Н.+1
Сэм+1
Maciej Zysko+1
СПЕКТР-1+1

Pildifaili teave

Model:DSC-H5
Date and Time:10.01.2012 11:11
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:125
Focal Length:10.6 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 14

11.01.2012 12:37 UTC
Link
Сэм · Moskva
Fotosid: 8793
Дожили...
+4
+5 / –1
11.01.2012 12:52 UTC
Link
Hotaru · Tashkent
Fotosid: 594
Почему дожили?
Ишак-арба традиционное Азиатское средство передвижения и перевозки мелких грузов. Кое-где используется еще.
Эта улица, точнее её небольшой участок была чисто трамвайной, без автомобильного движения. Параллельно ей есть другая улица с автобусным и иным транспортом.
+14
+14 / –0
11.01.2012 17:24 UTC
Link
Nikolay · Tashkent
Fotosid: 11
Даешь развитие электротранспорта!!!
Пустим ишак-арбу вместо трамваев!
В принципе,как я понял,ТД-2 не очень то заинтересовано в восстановлении движения на данном участке сети.
0
+3 / –3
11.01.2012 17:26 UTC
Link
Hotaru · Tashkent
Fotosid: 594
ТД-2 выпускать нечего/водителей нехватает. Закрыть выпуск 26/12 не всегда могут...
+1
+2 / –1
11.01.2012 18:29 UTC
Link
Домиан · Tashkent
Fotosid: 108
Всего в двух остановках от этого места(перекрёсток улицы Сагбан и быв.Софийской)-база этих Ишак-арба.Там целая махалля(квартал)где живут Люлюшки(цигане пакистанского происхождения,которые и являются практически единственными "Водителями" ишак-арба в Ташкенте и я бы не стал умиляться при виде этого бедного животного-Ташкентские знают,как люлюшки ЭКСПЛОАТИРУЮТ их.).
+1
+1 / –0
29.03.2016 15:48 UTC
Link
Konstantin1201 · Moskva
Fotod puuduvad
СМЕ.
+9
+10 / –1
29.03.2016 16:51 UTC
Link
Fotosid: 1294
Вспоминается: "а в Самарканде никакого трамвая не надо, там все на ешаках ездят"
+14
+14 / –0
29.03.2016 17:20 UTC
Link
BorisB · Rjazan
Fotosid: 4
Есть и другая цитата:
Гаврилин начал свою речь хорошо и просто:
— Трамвай построить, — сказал он, — это не ешака купить.

Но она в прошлом (((
+11
+11 / –0
29.03.2016 18:00 UTC
Link
ВалентинБ · Tashkent
Fotosid: 11
Все это, конечно, очень весело. Особенно на фоне происходящего. Думаю (не дай Бог), если что-то будет происходить в Челябинске, то будете писать про суровых мужиков. Тяга к заезженным и давно уже несмешным шуткам- штампам у многих неистребима просто. "Ради красного словца"- в народе это называется.
+9
+9 / –0
29.03.2016 18:09 UTC
Link
genymam · Irkutsk
Fotod puuduvad
Цитата (Денис Волотовский, 30.03.2016):
> а в Самарканде никакого трамвая не надо, там все на ешаках ездят"


Цитата (BorisB, 30.03.2016):
> Гаврилин начал свою речь хорошо и просто:
> — Трамвай построить, — сказал он, — это не ешака купить.

Опять опередили :(
+3
+4 / –1
30.03.2016 09:29 UTC
Link
Fotosid: 1561 · Üldtoimetaja
Ишаки и маршрутки - основные виды городского транспорта современного независимого Узбекистана.
+2
+4 / –2
30.03.2016 10:36 UTC
Link
Fotosid: 980
it is traditional but very economic and environment friendly. Better than diesel-stinker :))
0
+0 / –0
30.03.2016 17:44 UTC
Link
Fotosid: 88
Так и манит сейчас написать про политику, но вынесут бан)
+1
+1 / –0
31.03.2016 06:44 UTC
Link
rolly · Tashkent
Fotosid: 1152
Ишак и Исуза - в одном кадре, все то, что ожидает Ташкент в будущем, если ситуация не изменится.
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика