TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kiev, Kiev-12.03 Nr. 4002
  Kiev Kiev-12.03 Nr. 4002 
Куренівське тролейбусне депо
Слесаря депо так и не могут восстановить эту машину, а все из-за утечки высоких токов.

Autor: D.A.mix · Kiev           Dată: 23 ianuarie 2012 an, Luni

Statistici

Publicat 24.01.2012 00:58 MSK
Vizualizări — 634

Informație detaliată

Kiev, Kiev-12.03 Nr. 4002

Depoul:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Livrat:10.03.1998
Model:Kiev-12.03
Anul construcției:1998
Numărul de serie:3001
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (15.12.2015) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:12.2015
Observație:15.12.2015 to work service; 10.2017 to BY7
Салон освещен лампами накаливания, компоновка сидений 1+1

Comentarii · 8

24.01.2012 01:28 MSK
Link
Fotografii: 47
Значит дебилы. лень проводку перебрать. Значит будет ждать СР или списания. Лучше СР, машины ведь нужны сильно Куренёвке, каждый день недовыпуск.
+11
+14 / –3
24.01.2012 02:10 MSK
Link
Fotografii: 2
Так а где эти слесаря то? От этого дурного Слипченко все нормальные рабочие разбежались. Да и запчастей либо нет, либо какое-то контрафактное фуфло как правило.
+11
+11 / –0
24.01.2012 03:02 MSK
Link
Fotografii: 47
Ну я понимаю такую вещь в первом депо, но во всех остальных, как то даже не представляю
+5
+6 / –1
24.01.2012 08:38 MSK
Link
Fotografii: 302
Цитата (Саня Куранда, 24.01.2012):
> Значит дебилы. лень проводку перебрать

Вот ты тут прямо Жан-Жак Руссо. Ты уверен, что:

а) выделили средства на ремонт машины вообще
б) проводка после переборки пригодна к дальнейшей нормальной эксплуатации без замены (а если средств не выделялось, запасной нету, откуда её взять?)
+8
+10 / –2
24.01.2012 16:40 MSK
Link
Nicio fotografie
Цитата (Надднепрянский путешественник, 24.01.2012):
> Вот ты тут прямо Жан-Жак Руссо.

Профессионалам виднее
–6
+3 / –9
24.01.2012 17:13 MSK
Link
Fotografii: 47
средств давно никто не давал на ремонты. просто надо уметь договориться.
Могарыч иногда бывает полезен.
Я сделал вывод из подписи к фото, но если дело во всей поводке... Та и если метр проводки... снимаеться со списанного троллейбуса. Таким образом, на одном из наших МАЗов оказались "сотовские" движки дворников.
А если и водителю совсем плевать на машину, ну никто не поможет, будет по резервам шастать.
+4
+4 / –0
24.01.2012 17:45 MSK
Link
Fotografii: 302
Цитата (Саня Куранда, 24.01.2012):
> просто надо уметь договориться

Договориться кому? Экипажу 4002? А если людям:
а) по барабану, на чём и как ездить?
б) по барабану на 4002, допустим, им дали лучший Авиант или нормальный ЛАЗ

Цитата (Саня Куранда, 24.01.2012):
> Та и если метр проводки... снимаеться со списанного троллейбуса

Во-первых, что по документам из К-12.0х в КТД списано, есть точная инфа (а не предположения СТТСовцев)? Если машина на балансе, снятие запчастей с неё запрещено если не сказано обратное (то, что на практике на это кладётся - другой вопрос).
Во-вторых, не стоит исключать, что 4002 полностью (или почти полностью - списать могут и при наличии небольшой остаточной стоимости) самортизирована, следовательно, ждёт очереди на списание, и средства на ремонт из АФ не выделены.
0
+1 / –1
24.01.2012 18:03 MSK
Link
Fotografii: 47
Это токоутечька... вы понять можете что сдесь просто лень. это ж надо каждый провод прозвонить блин, что б понять какой именно. Уж больно дорогой той метр провода.
0
+2 / –2

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.