Но тут ещё не понятно, что даёт большее ограничение скорости: дорожное полотно или контактная сеть...

Ну не знаю. По российским меркам очень даже неплохая дорога)

просто автобан
Если честно, ри всё уважении к Углегорску в Доброполье город побольше и места были поэкзотичнее. Жаль что закрылось Доброполье, а не Углегорск, хотя конечно в идеале лучше что бы они вместе выжили.

Гонять по такой дороге - смерть подвеске. Так что тут дорога дает более ощутимое ограничение.

Цитата (Алексей Колин, 30.01.2012):
> Но тут ещё не понятно, что даёт большее ограничение скорости: дорожное полотно или контактная сеть...

Дорога и еще раз дорога... Пусть КС не в идеальном состоянии н зато здесь продольно-цепной подвес а он самый эластичный и соответственно позволяет бОльшие скорости движения. Хотя и дорога сравнительно тоже норм... В Чернигове небольшие отрезки и похуже встречаются.

Эта фотография не передаёт реальной ситуации. Дорожное покрытие местами идёт волнами, или, скорее, провалами. Скорость более 30 км/ч, разогнанная на автомобиле при виде троллейбуса в конце дороги, гарантирует отрыв от земли всеми 4-мя колёсами в режиме трамплина. После первого такого запуска скoрость резко падает до 20 км/ч и ниже, и хороший кадр с троллейбусом теряется в пользу следующией ездки :) Проверено :))