Ну неужели в Дарницкои депо не могут сделать нормальные маршрутные указатели единого образца, каждый водитель лепит все что хочет, это ужас, это неорганизованность и расхлябанность руководства, отсутствие любви к профессии и полный не профессионализм. Если конструкцией вагона, в частности Т6B5 предусмотрен указатель на ткани, если я не ошибась, он должен быть на ткани и на всех вагонах одного типа.

Товарищ igoraj, попрошу не гнать хотя бы водителей, которые итак из шкуры вон лезут, чтобы собственные вагоны (неважно, закрепленные или нет) хотя бы хоть как-то ездили по Киевскому Левобережью. Водитель и лампочки уже сам приобретает как правило, не то что указатели на ткани вам еще кисточкой рисовать...Расхлябанность руководства - это да.
Отсутствие любви к профессии у водителей - не соглашусь. В ДД в частности очень многие глотку перегрызут за свой вагон (неважно опять же, Т3 или Т6, одиночка либо двойняк).
За данное фото скажу, что все таки такие маршрутные таблоиды смотряться гораздо солиднее и информативнее нежели ржавые таблички 80х годов, где даже цифры то порой и не видно потому как затертые или выцветшие от солнца. 12ть часов смены выдержать нереально трудно с тысячью вопросов от пассажиров типа "Какой маршрут?" "Куда Вы едете?" и тому подобное...А так - никаких вопросов. Просто, необычно и креативно=)

А я и не гоню, наоборот уважаю их нелегкий труд, вот как раз благодаря такому некомпетентному руководству, которое сидит в теплых кабинетах, им и приходится это делать и это печально...