TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Tula, Tatra T6B5SU № 13; Tula, 71-608K № 41; Tula, Tatra T3SU (2-door) № 103; Tula, Tatra T3SU (2-door) № 109
  Tula Tatra T6B5SU № 13  —  Maršruts 1
 71-608K № 41  —  Maršruts 14
 Tatra T3SU (2-door) № 103  —  Maršruts 12
 Tatra T3SU (2-door) № 109  —  Maršruts 4
Л/ст "Менделеевский посёлок"

Autors: Ааре Оландер · Tallinn           Datums: 8 jūnija 1994 g., trešdiena

Statistika

Publicēts 23.02.2012 15:51 MSK
Skatījumus — 1137

Sīkāka informācija

Tula, Tatra T6B5SU № 13

Atrašanās vieta:Closed depots
Depo/Parks:Tramway depot # 1
No...:28.05.1990
Modelis:Tatra T6B5SU
Ražots:1989
Rūpnīcas №:178735
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (03.2006) Norakstīts
Iecelšana:Pasažieru
Utilizēts:04.2022
Piezīme:03.2006 to Tram
СМЕ 13+14 до 1998 г.
СМЕ 14+13 до 30.09.2013г.
С 11.2019г. светодиодное освещение салона.

Tula, 71-608K № 41

Atrašanās vieta:Closed depots
Depo/Parks:Tramway depot # 1
No...:17.05.1993
Modelis:71-608K
Ražots:1993
Rūpnīcas №:277
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (27.09.2000)
Iecelšana:Pasažieru
Работал в СМЕ 41+42, 42+41

Tula, Tatra T3SU (2-door) № 103

Atrašanās vieta:Closed depots
Depo/Parks:Tramway depot # 1
No...:04.06.1976
Modelis:Tatra T3SU (2-door)
Ražots:1976
Rūpnīcas №:164783
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (2004)
Iecelšana:Pasažieru
СМЕ 103+104

Tula, Tatra T3SU (2-door) № 109

Atrašanās vieta:Closed depots
Depo/Parks:Tramway depot # 1
No...:11.06.1976
Modelis:Tatra T3SU (2-door)
Ražots:04.1976
Rūpnīcas №:164788
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (2002)
Iecelšana:Pasažieru
СМЕ 109+110 до 1992 г.

EXIF

Model:CanoScan 8600F
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 6

23.02.2012 23:18 MSK
Saite
YaMain · Tula
Foto: 635
А с какого времени он стал хвостом? А кто-нить знает чем может быть вызвано смена головы в СМЕ(вообще)?
0
+0 / –0
23.02.2012 23:33 MSK
Saite
Foto: 179
ДТП
0
+0 / –0
23.02.2012 23:48 MSK
Saite
YaMain · Tula
Foto: 635
Что, настолько серьёзное, что пульт перестал работать?
0
+0 / –0
24.02.2012 00:20 MSK
Saite
пантограф 71-630 · Rostov-na-Donu
Foto: 990
Башаяя конечная)
+1
+1 / –0
24.02.2012 00:27 MSK
Saite
Foto: 1119 · Pilsētas redaktors
Цитата (YaMain, 23.02.2012):
> Что, настолько серьёзное, что пульт перестал работать?

Настолько серьезное, что у него между полом кабины и облицовкой морды можно было руку просунуть. :) По сравнению с 308 или 350, 13-му повезло гораздо больше. Пульт работать не перестал, но на тот момент перецепить было проще, чем заделывать щели, куда адски свищет с улицы. Сейчас-то уже особо не наперецепляешься.
А хвостом 13-й стал где-то через год после этого, ещё в этой же окраске.
+1
+1 / –0
21.01.2013 00:21 MSK
Saite
Foto: 179
Ах вот что это странные провода на крыше и в софитке 13... это были фонарики! =))))
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.