TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Tula, Tatra T6B5SU č. 13; Tula, 71-608K č. 41; Tula, Tatra T3SU (2-door) č. 103; Tula, Tatra T3SU (2-door) č. 109
  Tula,  Tatra T6B5SU č. 13  —  linka 1
 71-608K č. 41  —  linka 14
 Tatra T3SU (2-door) č. 103  —  linka 12
 Tatra T3SU (2-door) č. 109  —  linka 4
Л/ст "Менделеевский посёлок"

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Datum: Středa 8. června 1994

Statistika

Zveřejněno 23.02.2012 15:51 MSK
Zhlédnutí — 1137

Podrobné informace

Tula, Tatra T6B5SU č. 13

Lokace:Closed depots
Vozovna:Tramway depot # 1
Od...:28. 05. 1990
Typ:Tatra T6B5SU
Vyroben:1989
Výrobní číslo:178735
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (3/2006) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:4/2022
Poznámka:03.2006 to Tram
СМЕ 13+14 до 1998 г.
СМЕ 14+13 до 30.09.2013г.
С 11.2019г. светодиодное освещение салона.

Tula, 71-608K č. 41

Lokace:Closed depots
Vozovna:Tramway depot # 1
Od...:17. 05. 1993
Typ:71-608K
Vyroben:1993
Výrobní číslo:277
Současný stav:Vyřazen (27. 09. 2000)
Účel provozu:Osobní
Работал в СМЕ 41+42, 42+41

Tula, Tatra T3SU (2-door) č. 103

Lokace:Closed depots
Vozovna:Tramway depot # 1
Od...:04. 06. 1976
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Vyroben:1976
Výrobní číslo:164783
Současný stav:Vyřazen (2004)
Účel provozu:Osobní
СМЕ 103+104

Tula, Tatra T3SU (2-door) č. 109

Lokace:Closed depots
Vozovna:Tramway depot # 1
Od...:11. 06. 1976
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Vyroben:4/1976
Výrobní číslo:164788
Současný stav:Vyřazen (2002)
Účel provozu:Osobní
СМЕ 109+110 до 1992 г.

Nastavení kamery

Model:CanoScan 8600F
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 6

23.02.2012 23:18 MSK
Odkaz
YaMain · Tula
Fotografií: 635
А с какого времени он стал хвостом? А кто-нить знает чем может быть вызвано смена головы в СМЕ(вообще)?
0
+0 / –0
23.02.2012 23:33 MSK
Odkaz
Fotografií: 179
ДТП
0
+0 / –0
23.02.2012 23:48 MSK
Odkaz
YaMain · Tula
Fotografií: 635
Что, настолько серьёзное, что пульт перестал работать?
0
+0 / –0
24.02.2012 00:20 MSK
Odkaz
пантограф 71-630 · Rostov-na-Donu
Fotografií: 990
Башаяя конечная)
+1
+1 / –0
24.02.2012 00:27 MSK
Odkaz
Fotografií: 1119 · Místní editor
Цитата (YaMain, 23.02.2012):
> Что, настолько серьёзное, что пульт перестал работать?

Настолько серьезное, что у него между полом кабины и облицовкой морды можно было руку просунуть. :) По сравнению с 308 или 350, 13-му повезло гораздо больше. Пульт работать не перестал, но на тот момент перецепить было проще, чем заделывать щели, куда адски свищет с улицы. Сейчас-то уже особо не наперецепляешься.
А хвостом 13-й стал где-то через год после этого, ещё в этой же окраске.
+1
+1 / –0
21.01.2013 00:21 MSK
Odkaz
Fotografií: 179
Ах вот что это странные провода на крыше и в софитке 13... это были фонарики! =))))
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика