Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Toula, Tatra T3SU (2-door) N°. 105
  Toula Tatra T3SU (2-door) N°. 105  —  ligne 1
 Tatra T3SU (2-door) N°. 106  —  ligne 1
Улица Оборонная

Auteur: Ааре Оландер · Tallinn           Date: Vendredi 3 juillet 1992

Statistiques

Publiée 25.02.2012 20:06 MSK
Vues — 1243

Infos détaillées

Toula, Tatra T3SU (2-door) N°. 105

Emplacement:Closed depots
Opérateur/Dépôt:Tramway depot # 1
Depuis...:09.06.1976
Modèle:Tatra T3SU (2-door)
Construit:1976
N°. de série:164781
État actuel:Retiré (2004)
Service:Régulier
Ferraillé:04.2007
СМЕ 105+106 до 1996 г.

Paramètres de caméra

Model:CanoScan 8600F
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 5

25.02.2012 23:58 MSK
Lien
Photos: 447
привет, девяностые
+2
+2 / –0
26.02.2012 07:34 MSK
Lien
Роман Ф. · Toronto
Photos: 1543
Точно такая же бордовая краска в сочетании с желтым была характерной и для воронежских двухдверок.
+1
+1 / –0
26.02.2012 12:35 MSK
Lien
Photos: 447
Цитата (Роман Ф., 26.02.2012):
> Точно такая же бордовая краска в сочетании с желтым была характерной и для воронежских двухдверок.

то же самое было и в Твери, но чуть позже.

А ещё - мне кажется, или тут правой фары нет? Характерно для самарских Т3 того времени
0
+0 / –0
26.02.2012 13:20 MSK
Lien
Photos: 1119 · Rédacteur local
Фары на месте, просто в них простые ровные стекла вместо рассеивателей, да и отражатели облезлые.
+1
+1 / –0
26.02.2012 13:22 MSK
Lien
Photos: 1119 · Rédacteur local
Окраска, кстати, у нас не массовая. В то время красили в широкий спектр - от оранжевого до вишневого и даже какого-то зеленовато-коричневого. Такими вот темно-вишневыми в 1 депо были только 19-20 и 105-106.
+2
+2 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.