TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Тула, Tatra T3SU № 1; Тула, Tatra T6B5SU № 306
  Тула,  Tatra T3SU № 1  —  маршрут 12, Не по маршруту
 Tatra T3SU № 2  —  маршрут 12
 Tatra T6B5SU № 306  —  маршрут 9
Л/ст "Московский вокзал" (трамвай)
СМЕ 1+2

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 3 юли 1992 г., петък

Статистика

Публикувано 25.02.2012 20:07 MSK
Разглеждан — 1309

Подробна информация

Тула, Tatra T3SU № 1

Местоположение:Закрытые депо
Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
От...:20.09.1988
Модел:Tatra T3SU
Построен:1986
Заводски №:175643
Текущо състояние:Бракуван (2006)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:2005
Забележка:До 20.09.1988 — Депо №2, 443
СМЕ 443+444 до 09.1988
СМЕ 1+2 с 09.1988

Тула, Tatra T6B5SU № 306

Местоположение:Закрытые депо
Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
От...:31.05.1988
Модел:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Заводски №:177368
Текущо състояние:Бракуван (2006)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:2002
СМЕ 306+307
Списан под № 352

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 2

26.02.2012 02:36 MSK
Връзка
Бронза_62 · Тула
Снимка: 179
Интересно, а "кругляки" (козырьки пантографа на 1) тоже силуминовые?
+1
+1 / –0
26.02.2012 13:24 MSK
Връзка
Снимка: 1119 · Местен редактор
Силуминовые. Из-за чего опять-таки обламывались и превращались в "загнутки".
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика