TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тула, Tatra T3SU № 1; Тула, Tatra T6B5SU № 306
  Тула,  Tatra T3SU № 1  —  маршрут 12, Не по маршруту
 Tatra T3SU № 2  —  маршрут 12
 Tatra T6B5SU № 306  —  маршрут 9
Л/ст "Московский вокзал" (трамвай)
СМЕ 1+2

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 3 липня 1992 р., п'ятниця

Статистика

Опубліковано 25.02.2012 20:07 MSK
Переглядів — 1309

Детальна інформація

Тула, Tatra T3SU № 1

Локація:Закрытые депо
Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
З...:20.09.1988
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1986
Заводський №:175643
Поточний стан:Списаний (2006)
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:2005
Примітка:До 20.09.1988 — Депо №2, 443
СМЕ 443+444 до 09.1988
СМЕ 1+2 с 09.1988

Тула, Tatra T6B5SU № 306

Локація:Закрытые депо
Підприємство/Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
З...:31.05.1988
Модель:Tatra T6B5SU
Побудований:1988
Заводський №:177368
Поточний стан:Списаний (2006)
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:2002
СМЕ 306+307
Списан под № 352

Параметри зйомки

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показати увесь EXIF

Коментарі · 2

26.02.2012 02:36 MSK
Посилання
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Интересно, а "кругляки" (козырьки пантографа на 1) тоже силуминовые?
+1
+1 / –0
26.02.2012 13:24 MSK
Посилання
Фото: 1119 · Локальний редактор
Силуминовые. Из-за чего опять-таки обламывались и превращались в "загнутки".
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика