2) ручка автомата, на которой написан номер от 9Тр, причём с 1-го депо
3) 1 пневмоманометр (не очень большая редкость)
4) кнопка чешская чёрная одна (тоже)

Классно! А я всегда считал, что Шкоды 3-го депо после КВР ни на что не годятся... А родные детали очень приятные!

вообще, если взять все КВРы 3-го депо, можно собрать более-менее приличную кабину. А если добавить пластик с 187, так вообще работать можно.
кстати, на фото скрылся еще один родной элемент (-:

Мне кажется, или подобные пульты я видел на ЮМЗ (не киевских)?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 05.03.2012):
> вообще, если взять все КВРы 3-го депо, можно собрать более-менее приличную кабину.

А если залезть на склад депо, можно нормальную 14Тр собрать, что есс-но, никому не нужно - лучше добивать то, что осталось...

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 05.03.2012):
> Мне кажется, или подобные пульты я видел на ЮМЗ (не киевских)?

на Т1 чем-то по форме отдалённо похож, но он чугуниевый там, а здесь - стеклопластик.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 05.03.2012):
> кстати, на фото скрылся еще один родной элемент (-:
С какой стороны за кадром?

угадываем, что и где (-:

Цитата (Надднепрянский путешественник, 06.03.2012):
> угадываем, что и где

Наверное, низковольтный переключатель на боковой панели.

Цитата (fynaida, 06.03.2012):
> Наверное, низковольтный ВЫключатель на боковой панели.

Он не с 14Тр

простите конечно заранее, но я со шкодами не знаком. последний раз видел в реальности ее в 92 году...
вопрос: мне кажется или корпус панели от Икаруса 200 серий?

Цитата (Антон, 06.03.2012):
> со шкодами не знаком. последний раз видел в реальности ее в 92 году...

А это и не родное торпедо, это КВРная самопальная ерунда, родное гораздо эстетичнее.

Да именно с него, у нас было очень много Икаросов 260/280 и ещё в конце 80-х начале 90-х на 14Тр ставили лобовые стёкла от Икарусов, это было очень нелепо зато практично. А уже в начале 2000-х при капитальном ремонте на КЗЭТе начали ставить панели управления от Икарусов.

А почему не оставляли родные панели во время капиталки?

Цитата (Андрей Харьковой, 06.03.2012):
> ставили лобовые стёкла от Икарусов, это было очень нелепо зато практично.

Вообще-то задние, и это было мерзко и не удобно


Цитата (Андрей Харьковой, 06.03.2012):
> А почему не оставляли родные панели во время капиталки?

Чтобы выпендриться - мол, все "обновили", обшивку, элементы управления (и плевать, что картон в салоне вместо родного пластика отвратен что по виду, что по сроку службы, что лампочки накаливания еле светят по сравнению с люмками, что железные торпедо с тумблерами не вызывают ничего кроме отвращения после родных элегантных из пластика, молотковой эмали и клавиш).

Вот каркас этой приборки точно икарусный, спутать его ни с кем нельзя

Цитата (fynaida, 06.03.2012):
> Наверное, низковольтный переключатель на боковой панели

нет (-:

Цитата (Надднепрянский путешественник, 06.03.2012):
> нет
В таком случае, последний вариант - это ручка на форточке или ручка реверсора )

нет, этот элемент, как я говорил, скрылся на фото за другим элементом.
Ручка на форточке либо от Т3/9Тр, либо кзэтовская копия.
Насчёт ручки реверсора не скажу, потому что в темноте видно плохо.