Спасибо, что сняли! Гонялся-гонялся я за ним, так и не поймал. Жаль, что он у нас не задержится, так бы он жил и горя не знал, а так испохабят его в других местах.
Кстати, сегодня в 4311 на задней площадке уже была надпись маркером с текстом "Угроза". Что-то мне кажется, не долго Богданы будут отлично выглядеть :(
Цитата (Денис Волотовский, 15.03.2012): > Гонялся-гонялся я за ним, так и не поймал. А я в среду вечером заловил 4311 на Тр32 и обкатал в обе стороны. А вот на 3351 пока попасть не удалось... (
Цитата (Technicman, 16.03.2012): > Кстати, сегодня в 4311 на задней площадке уже была надпись маркером с текстом "Угроза". Что-то мне кажется, не долго Богданы будут отлично выглядеть :(
Скорее всего уроды мазнули когда ездил на правом берегу :( Вдоль трассы Тр24 полно мазни с этим текстом. Пока в этой стране всем пофиг и никто не наказывает и не препятствует подобным деяниям (первым делом на уровне государства), этот вандализм не прекратится.
Цитата (GPS_27, 16.03.2012): > А в это время в Белоруси учителей и преподавателей обязали докладывать об учащихся которые входят в различные течения типа эмо, реперов, спортивных фанатов, скинхедов и т.д.
Большинство. Одни в большей, другие в меньшей степени. Больше реперы - их мазни больше всего (граффити в таком уродском воплощении как бомбинг и теггинг - это в первую очередь по их части), меньше спортивные фанаты, но их надписей типа FCDK, FCSD и т.д тоже полным-полно и в транспорте и на улице. От эмо просто нет пользы никакой, не знаю занимаются они вандализмом или нет.
Цитата (Денис Волотовский, 16.03.2012): > Спасибо, что сняли!
Да незачто! Кстати, случайно его там поймал...
Цитата (Technicman, 16.03.2012): > была надпись маркером с текстом "Угроза"
вот гады!
Цитата (Александр Чернов, 16.03.2012): > на 3351 пока попасть не удалось...
Как говорится - всё ещё впереди!
Цитата (GPS_27, 16.03.2012): > Большинство. Одни в большей, другие в меньшей степени. Больше реперы - их мазни больше всего (граффити в таком уродском воплощении как бомбинг и теггинг - это в первую очередь по их части), меньше спортивные фанаты, но их надписей типа FCDK, FCSD и т.д тоже полным-полно и в транспорте и на улице. От эмо просто нет пользы никакой, не знаю занимаются они вандализмом или нет.
Получается транспортные фанаты - единственное течение, которое не вредит транспорту, а наоборот?=)
Цитата (Денис Волотовский, 16.03.2012): > Жаль, что он у нас не задержится, так бы он жил и горя не знал, испохабят его в других местах.
Цитата (Денис Волотовский, 16.03.2012): > Да, на Виноградаре дебилоидов, к сожалению, хватает. После просмотра видео из 262-й школы, согласен подписаться за чистку массива напалмом.
Ну да, везде дебилоиды, только "у вас" - одни белые и пушистые. :-))))))))
Цитата (Anton, 16.03.2012): > Ну да, везде дебилоиды, только "у вас" - одни белые и пушистые.
Я такого не говорил. Но то, что именно у нас паскудят меньше, чем в других местах - факт. Тр44, особенно вечером, ходит не настолько хорошо, чтоб им был смысл ждать его и что-то делать, а днём большинство в школах, либо гуляют по Набережной. Нам, к сожалению, не дают новую технику чтоб это можно было как-то доказать на практике, в основном пожёванную либо вами, либо Тр24. При всём моём патриотизме к этому маршруту, я не могу сказать, что он намного лучше других в плане отношения к машинам, на Луговой и Свободы очень убитые дороги, нагрузка очень большая, плюс контингент на участках от Северной до Минской и почти по всему Виноградарю.
Троещиносрач детектед Сделать выводы конкретно по граффити несложно - достаточно взглянуть на уровень заграфиченности объектов уличной среды. Самые поцоватые в этом смысле - старая Дарница, Лесной, Веник с Педряными гопами особенно, Борщага - местами.
Цитата (Anton, 16.03.2012): > Я пытаюсь доказать тебе не обратное, а то, что пора бы уже и выйти из возраста детского сада ("а мой район круче").
Смешно ) Человек не имеет права высказать сожаление по поводу того, что его маршрут обделяют новой техникой и подкрепить это собственными наблюдениями?
Цитата (Денис Волотовский, 16.03.2012): > Смешно ) Человек не имеет права высказать сожаление по поводу того, что его маршрут обделяют новой техникой и подкрепить это собственными наблюдениями?
Смотря в какой форме. Форма, которую ты выбрал в сообщении № 1 - смешна. Потому что новыми автобусами ты уж никак не обделён, потому что новых троллейбусов в депо пока всего 2 - и они могут работать где угодно.
Цитата (Надднепрянский путешественник, 16.03.2012): > понятия "оболонесрач" никогда не слышал
"Не слышал" и "не хочу слышать" - всё же разные вещи.
Цитата (Anton, 16.03.2012): > Смотря в какой форме. Форма, которую ты выбрал в № 1 - смешна. Потому что новыми автобусами ты уж никак не обделён
Автобусы к разговору отношения не имеют, я сейчас говорю о Тр44 и, раз уж такая пьянка, то заодно возьмём Т16. Автобусы - да, спасибо огромное АП6. Но они проблему вышеназванных маршрутов не решают.
Цитата (Anton, 16.03.2012): > "Не слышал" и "не хочу слышать" - всё же разные вещи.
Приведи примеры обсуждений со знаком качества "срач", где яро обсуждают суровость Оболони. Троещина, как и Борщаговка - это когда-то суровые массивы, сейчас - скорее штамп. Достаточно в группе "типичный киев" в контакте посмотреть - что ни день, то троещиносрач. Если очень интересно - могу кинуть в асю сегодняшний троещиносрач (-: Еще пример. Была года два назад выставка какого-то зарубежного авангарда в холле арх. корпуса КИСИ. Одна из композиций носила название "Трещина", для "понятливых" было продублировано на русский. Естественно, через дня два надпись приобрела вид "ТРоЕЩИНА". Потухал с этого даже декан (-:
Цитата (Денис Волотовский, 16.03.2012): > Автобусы к разговору отношения не имеют, я сейчас говорю о Тр44 и, раз уж такая пьянка, то заодно возьмём Т16. Автобусы - да, спасибо огромное АП6. Но они проблему вышеназванных маршрутов не решают.
И вообще, не надо уводить разговор в сторону. Претензия была не к твоим жалобам на малое количество новых машин на Тр44 (хотя и ежу понятно, что при двух новых троллейбусах в депо всем желающим их, мягко говоря, не хватит), а к этому: http://transphoto.ru/photo/480269/#1109286
Повторюсь: абсолютно никаких доказательств, что "у вас" машины похабят меньше, чем где-то ещё (твои личные пристрастные наблюдения - не в счёт) ты не привёл.
Цитата (Надднепрянский путешественник, 16.03.2012): > Приведи примеры обсуждений со знаком качества "срач", где яро обсуждают суровость Оболони.
Пожалуйста, вот это обсуждение, в которое ты встрял. Здесь, правда, провозглашается, что Оболонь не хуже, а лучше других районов ("жил бы у нас - и горя бы не знал, а так испохабят его в других районах") - но, я думаю, для 99% СТТСовцев, для которых слово "Оболонь" скорее ассоциируется с пивом, чем с какой-то местностью, разницы никакой нет.
Цитата (Anton, 16.03.2012): > И вообще, не надо уводить разговор в сторону.
Безусловно. Только на новые автобусы съехал ты, а не я.
Цитата (Anton, 16.03.2012): > Повторюсь: абсолютно никаких доказательств, что "у вас" машины похабят меньше, чем где-то ещё (твои личные пристрастные наблюдения - не в счёт) ты не привёл.
Нет, пардон, "пристрастные наблюдения"... Я вот точно так же говорю, что ты пристрастно защищаешь Троещину. То, что _ты_ не признаешь моё мнение, не означает, что оно необосновано.
По поводу доказательств я уже выше сказал, скажу ещё раз: доказательств у меня никаких нету (равно как и у тебя нету чем это опровергнуть). Почему? Потому что когда открывали Тр46, на нём изначально стояли в наряде новые ЛАЗы, многие с этого маршрута почти не вылазят, и я сейчас могу тебе привести море ссылок с фотками на ваши машины, которые почти все ездят с "артефактами". Когда Тр44 передавали в наше депо, оно поставило в наряд уже повидавшие виды Т2, (хотя новые Е186 какого-то хера продолжали ездить у вас). Поэтому для чистоты эксперимента нужно, как ваш Тр46, укомплектовать выпуск новыми машинами (пускай это будут гипотетические Т701) и посмотреть, как они изменятся со временем. Тогда у меня будут доказательства, а пока я просто высказываю своё мнение, основанное на наблюдениях за машинами, а ты мне пытаешься доказать, что ваш массив - сплошные ангелочки.
Цитата (Anton, 16.03.2012): > Пожалуйста, вот это обсуждение, в которое ты встрял
А где тут Оболонь обсирают?
Цитата (Anton, 16.03.2012): > Здесь, правда, провозглашается, что Оболонь не хуже, а лучше других районов
Хм, а где именно? Если говорят, что Троещина в целом для жизни хуже Оболони, то это близко к истине. Если говорят, что Оболонь - круче всех и доказывают это (не вижу здесь такого) - это оболонефап, а не оболонесрач.
Считаю, что концентрация новыми машинами для всех маршрутов КТД должна быть одинаковой и соответственно расти пропорционально. Такой показатель как «убиваемость вследствии вандализма» ИМХО нужно игнорировать, потому что на всех маршрутах КТД она находится на «условно терпимом уровне в сравнении с трамваями ДД или ПД. Единственное чего бы мне не хотелось, чтобы новые машины КТД отдавали на 18)))
Цитата (Anton, 16.03.2012): > Вообще-то привести цитаты я попросил раньше
Цитат не будет потому что я сам сделал такой вывод. Точно так же как ты сделал вывод, что мои наблюдения пристрастны и я в чём-то заинтересован.
PS: по секрету - да, я заинтересован. В том, чтоб и на моём маршруте были нормальные машины. Не потому что я эгоист, я не против того чтоб Богданы катались по всяким вашим Тр46, я против того чтоб снабжение маршрутов новыми машинами шло, игнорируя Тр32,34,44.
> "Если говорят, что Троещина в целом для жизни хуже Оболони, то это близко к истине. Если говорят, что Оболонь - круче всех и доказывают это (не вижу здесь такого) - это оболонефап, а не оболонесрач."
1) Причём здесь Троещина? 2) Я тоже здесь никаких доказательств не вижу - только ничем не подкреплённые заявления Дениса. Равно как не вижу разницы и между фапом и срачом.
Цитата (Денис Волотовский, 16.03.2012): > Цитат не будет потому что я сам сделал такой вывод. Точно так же как ты сделал вывод, что мои наблюдения пристрастны и я в чём-то заинтересован.
Я - привёл примеры твоих слов, которые считаю необоснованными:
Цитата (Денис Волотовский, 16.03.2012): > у нас не задержится, так бы он жил и горя не знал, а так испохабят его в других местах. Цитата (Денис Волотовский, 16.03.2012): > у нас паскудят меньше, чем в других местах - факт.
А также, объяснил, почему считаю их таковыми.
Если ты тоже считаешь какие-то мои слова, про Троещину или про что-то ещё, необоснованными - для начала, приведи их!
> PS: по секрету - да, я заинтересован. В том, чтоб и на моём маршруте были нормальные машины. Не потому что я эгоист, я не против того чтоб Богданы катались по всяким вашим Тр46, я против того чтоб снабжение маршрутов новыми машинами шло, игнорируя Тр32,34,44.
СТТС - как минимум, не самое удачное место для выражения этого мнения. Ты ж прекрасно знаешь, что среди посетителей СТТС (да ещё читающих всякие фапы-срачи) нет никого, кто занимается распределением ПС по маршрутам. А раз так, то зачем зря сотрясать воздух???
Цитата (Anton, 16.03.2012): > А также, объяснил, почему считаю их таковыми.
Правильно, ты считаешь их таковыми потому что у меня нет доказательств, а я тебе объяснил почему их нет и вряд ли будут. С моей стороны только свидетельство, как предпосылка.
Цитата (Anton, 16.03.2012): > А раз так, то зачем зря сотрясать воздух???
А зачем тогда вообще жить? Зачем тогда придумали комменты под фотками? )
Действительно незачем, а я своё мнение ещё в начале выразил, поэтому с моей стороны разговор окончен.
Цитата (Надднепрянский путешественник, 16.03.2012): > С этого поста начался срач.
Я бы сказал, срач начался ровно с того сообщения, в котором кое-кто (не будем показывать пальцем) без необходимости упомянул это слово, попутно плеснув бензинчиком в неминуемо в скором времени затухшую бы "дискуссию".
Цитата (Денис Волотовский, 16.03.2012): > Правильно, ты считаешь их таковыми потому что у меня нет доказательств, а я тебе объяснил почему их нет и вряд ли будут. С моей стороны только свидетельство, как предпосылка.
Обе стороны обменялись мнениями, мне твоё мнение понятно, у меня никаких претензий к тебе нет (надеюсь у тебя ко мне - тоже :-) )
> А зачем тогда вообще жить? Зачем тогда придумали комменты под фотками?
1) Для какой-то полезной информации. 2) Для обмена мнениями относительно объекта съёмки. Я думаю, если бы не НП, обмен мнениями закончился бы значительно быстрее.
> с моей стороны разговор окончен.
С моей (с тобой) тоже. Может, ещё НП придётся что-нибудь ответить.
Цитата (Anton, 16.03.2012): > Я бы сказал, срач начался ровно с того сообщения, в котором кое-кто (не будем показывать пальцем) без необходимости упомянул это слово, попутно плеснув бензинчиком в неминуемо в скором времени затухшую бы "дискуссию".
от констатации факта суть не изменилась. Контраргументов к тому, что Оболонь лучше для жизни, чем Троя, не увидел.
Цитата (TFA, 16.03.2012): > > 4301 вроде хотят поднять.
Какой уже раз пытаются это сделать?)
Цитата (Денис Волотовский, 16.03.2012): > PS: по секрету - да, я заинтересован. В том, чтоб и на моём маршруте были нормальные машины. Не потому что я эгоист, я не против того чтоб Богданы катались по всяким вашим Тр46, я против того чтоб снабжение маршрутов новыми машинами шло, игнорируя Тр32,34,44.
Пока только 2 Богдана,вот и кидают их куда нужнее,видимо выезд их на Тр32/44 был как у ТД-1 на Тр45 то есть обкатать,освоить машину и что бы депо было рядом в случаи если встанут. Та с троллейбусами у нас еще более менее,вон по трамваям беда,всё новое на Скоростной,на чём ездят пассажиры других маршрутов...не позавидуешь((
А что в этом сложного? 5 автопарк так делает. Поэтому ерунда этот навигатор. Косить рейсы или выпустить другую машину даже при этой системе как оказалось несложно.
链接