Ужас

После видео мы внесли одно: троллейбус прочнее трамвая...

Подобное зрелище как-то неохота улицезреть в родном городе

По идее, трамвай гораздо прочнее троллейбуса.
Сразу вспомнилось ДТП 71-605 и автобуса в Витебске.
Эти вагоны "так легко" получают повреждения. Там развалился как картонный, на данной фото остался без передней телеги.

Как именно произошло ДТП?

БИтва Титанов

Видяху пока не посмотрел - не было возможности.
Походу, он просто сгнил, и там всё держалось на честном слове. Но в тот день кто-то слукавил, и трам разлетелся.

Удар по касательной для любой конструкции такого типа опаснее прямого лобового удара

Я думал трамвай весьма прочный ОТ

Нокаут (

Цитата (Kane263, 27.03.2012):
> Я думал трамвай весьма прочный ОТ

трамвай да, но на фотографии я вижу только гнилой ктм, и никаких трамваев

КТМ-5 - это сарай. А трамвай - это танк:
http://transphoto.ru/photo/106108/
http://transphoto.ru/photo/106110/
http://transphoto.ru/photo/148039/

Цитата (McFly, 27.03.2012):
> КТМ-5 - это сарай. А трамвай - это танк:
Там КАМАЗ влетел прямо в тележку нового вагона. Она и приняла на себя всю энергию удара и осталась на рельсах.

В чём глубокий смысл охаивать КТМ-5 в наше время? Ну ладно бы так разбили какую-то новую модель (краш-тест так сказать), то можно было говорить о неудачной конструкции, целесообразности дальнейшего производства и т.д... А КТМ-5 уж какой есть, такой есть, его уже не изменить, он выручает множество бедных хозяйств свой неприхотливостью и возможностью ремонта при помощи гвоздей и изоленты. Их с каждым днём всё меньше и меньше на радость кому-то. Так пусть они уходят спокойно, без плевков в могилу. В том, что они сохранились по сей день - совсем не их вина.

О Боже!=@

Мне напомнило николаев в 2007 году, столкновение с маршруткой:
http://www.picatom.com/25/112-79.html
http://www.picatom.com/25/116-26.html

Цитата (McFly, 27.03.2012):
> КТМ-5 - это сарай. А трамвай - это танк:
КТМ-5 тоже танк, если он новый. У нас в 1995 году вагон 1048 (ныне экскурсионный) тоже снес полкабины Камазу, сам отделавшись замятоым фальшбортом. Вагону тогда было 4 года. Недавно в Минске БКМ, который по каркасу кузова тот же КТМ-5, отправил на списание сочлененный троллейбус, у трамвая на замену бампер, маска и лобовик. Ну а если вагон гнилой, то он и без ДТП может развалиться прямо на линии (были такие случаи с КТМ-5, поздними РВЗ-6 и ЛМ-68).
Цитата (Serega5612, 27.03.2012):
> Мне напомнило николаев в 2007 году, столкновение с маршруткой:
Там вагон просто слетел с телеги, возможно узел подвески был неисправен. Сам же кузов не пострадал. У нас такое было с вагоном 2022 при столкновении с автобусом Хюндай, и ничего, после он еще поездил. А тут кузов буквой зю изогнуло.

Пострадавших, надеюсь, нет?

Цитата (Kane263, 27.03.2012):
> Я думал трамвай весьма прочный ОТ

Это дерьмо, а не трамвай.

Цитата (McFly, 27.03.2012):
> КТМ-5 - это сарай. А трамвай - это танк:
> http://transphoto.ru/photo/106108/

Хотел было дать эту ссылку, но подумал, что десятый раз хохма - уже не хохма. А тут захожу и вижу фото 3907 в топе. Ага, думаю... ;)

Ассоциация - словно туша мертвого кита, вынесенного на берег.

Никто не пострадал? И кто виноват?

Цитата (Сергей Федосов, 27.03.2012):
> Это дерьмо, а не трамвай.
>

Зря ты так, Сережа, про КТМ-5...зря-зря-зря-зря-зря...

http://transphoto.ru/photo/261889/
Воронеж. Трамвай в смятку, а автобус еще на линии бегает и ни царапины.

Был ещё случай, когда трамвай сошёл с рельсов и врезался в забор школы, были погибшие. Не помните, когда и где?

Может вы про Днепродзержинск http://transphoto.ru/photo/401354/

Такой же после ДТП с Нефазом
http://transphoto.ru/photo/283781/

71-402 вот вообще вагон неубиваемый. Смял тазик так, что даже не было понятно, что это. У самого - 2 царапины.


Цитата (Graf1524, 27.03.2012):
> Ну а если вагон гнилой, то он и без ДТП может развалиться прямо на линии

У нас на днях у вагона 1233 чуть кабина не отвалилась

У нас в 2009 году было похожее ДТП.
Без тормозов спускался грузовик "Мерседес"по ул. Жданова . Грузовик влетел в первую дверь вагона (1021).
В вагоне ехало человек 10 пострадала водитель .
Сила удара была такой - что вагон выбросило с рельс и розвернуло на 90градусов.
В итоге от кабины грузовика осталась груда метала . А вагон при желании могли бы востановить - но не захотели .

Цитата (MMG, 27.03.2012):
> В чём глубокий смысл охаивать КТМ-5 в наше время?

Я рассматриваю их с точки зрения пассажира, а не фаната. Любой опрос пассажиров о КТМ-5 покажет общее мнение.

Цитата (MMG, 27.03.2012):
> Их с каждым днём всё меньше и меньше на радость кому-то.

И Слава Богу!

Цитата (MMG, 27.03.2012):
> Так пусть они уходят спокойно, без плевков в могилу.

Господи, не живые они! Антропоморфизм - нехорошая штука...

Цитата (Сергей Федосов, 27.03.2012):
> Это дерьмо, а не трамвай.

Ну конечно, ведь американские лимузины понадёжнее, никто и не спорит)))-

Господи, не живые они! Антропоморфизм - нехорошая штука...>>>>>
>>> может и водители, которые на них работают и ездят пассажирами, тоже давно покойники, да??

Никогда не думал, что с годами КТМ становится настолько трухлявым...

Цитата (Кузьма_Скрябин, 27.03.2012):
> Никогда не думал, что с годами КТМ становится настолько трухлявым...

Хреново то,что не только с годами...
http://transphoto.ru/vehicle/847/#n844

учтите еще особенности бокового и лобового ударов, скорость и прямо выходящую отсюда степень повреждений, если бы для трамвая был лобовой удар - он бы остался целым, фары бы разбились да краска облупилась, может фальшборт погнул бы... И дело не в КТМ-5 и особенностях его конструкции, во-первых ему 30 лет, во-вторых, хваленные всеми Т3 того же возраста при таком ударе получили бы тоже самое, вспомнить камаз и МТТ* в Москве.

Цитата (Nikolay, 27.03.2012):
> Цитата (Кузьма_Скрябин, 27.03.2012):
> > Никогда не думал, что с годами КТМ становится настолько трухлявым...
>
> Хреново то,что не только с годами...
> http://transphoto.ru/vehicle/847/#n844

У вагонов модели 71-608К рама кузова тоже слабенькая, это уже у 71-608КМ идет прочнее.

во первых трамваю уже больше 20 лет а у БТЗ кузовы славились своей бронебойностью (изза конструктивных особенностей точно не могу сказать) да и было БТЗ-хе всего лет 7. Во вторых ДТП там было самое что ни есть нелепейшее. Водитель троллейбуса думал что останавливается трамвай, а водитель трамвая думал что ему все уступают и влетел он в него на скорости порядка 25 км/ч, начихав на ПТЭ, кинув пустую остановку итд и.т.п. но там вообще муть целая... всё писать на 3 метра сил не хватит, насколько в курсе водителя троллейбуса прав лишили, как и водителя трамвая, и там расследование ещё идёт до сих пор, хотя без разницы что трамвай 330 уже порезан, а 68 был восстановлен, и снова отправлен в цех планового на КР, где стоит уже достаточно долго, надеюсь уход мера единоросса положительно повлияет на развитие транспорта темболее язык развития уже найден и как один из приоритетов создание единой муниципальной конторы автобусов, троллейбусов и трамваев,(ак1423 и муп тту) из существующих.

Цитата (Дмитрий Воронеж, 27.03.2012):
> http://transphoto.ru/photo/261889/
> Воронеж. Трамвай в смятку, а автобус еще на линии бегает и ни царапины.

Киев - http://transphoto.ru/photo/336722/
Татра встретилась с МАЗом и отделалась стойкой непонятного происхождения между вторым и третьим окном http://transphoto.ru/photo/408216/

К чёртовой матери, многие из вас реально tard`ы? Или мне только кажется? Трамваю на тот момент уже было 23 года. А какой там рекомендуемый срок эксплуатации? м?


Цитата (Денис Волотовский, 28.03.2012):
> Киев - http://transphoto.ru/photo/336722/
> Татра встретилась с МАЗом и отделалась стойкой непонятного происхождения между вторым и третьим окном http://transphoto.ru/photo/408216/

Окей, тогда вот:
Павлодар - http://transphoto.ru/photo/433184/
КТМ встретился с КАМАЗом. Итог, вагон восстановлен, и ходит на линии:
http://transphoto.ru/photo/458691/
Павлодар - http://transphoto.ru/photo/409591/
ДТП с трамваями по принципу лоб в лоб
Итог, вагон восстановлен:
http://transphoto.ru/photo/429273/
Опять Павлодар: http://transphoto.ru/photo/403111/
Итог, вагон восстановлен: http://transphoto.ru/photo/262884/

Да я далеко ходить даже не буду! Приведу два случая из своего города:
http://transphoto.ru/photo/433819/ - вагон сильно пострадал в ДТП.
http://transphoto.ru/photo/421475/ - вагон выглядит идеально. Даже не скажешь что у него была сильно разбита морда.
http://transphoto.ru/photo/420903/ - вагон попал в ДТП с КАМАЗом. Повреждения вряд ли сильно повели раму, или что-то в этом роде. Депо просто не захотело восстанавливать старый трамвай, который итак должен был давно быть списан. А ПС в депо хватает навалом.
Problem username?

Цитата (Сергей Федосов, 27.03.2012):
>
> Это дерьмо, а не трамвай.

Вашингтон?
http://wguns.ru/wp-content/uploads/2010/06/pusk_r.jpg

Мда. Имхо бумажная коробка! так помялся...
P.S.: Прошу прощение если мой комментарий задел чувства любителей 71-605

Бедный... Но он свое честно отработал

Совсем с катушек съехал!