TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kyiv — Tramway lines: Rapid line # 2
  Kyiv — Tramway lines: Rapid line # 2
Станція Олександра Сабурова (Станція Сержа Лифаря)
Недостроенные конструкции станции, вид с другой стороны

ავტორი: Anton · Kyiv           Date: 27 მარტი 2012 წელი, სამშაბათი

Statistics

Published 29.03.2012 06:57 UTC
ნახვები — 526

Detailed info

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 8

29.03.2012 16:19 UTC
Link
ფოტოები: 2
Задумывалось что то грандиозное? Станция как в Кривом роге?
+7
+7 / –0
29.03.2012 22:18 UTC
Link
Blek · Kyiv
ფოტოები: 2
Сама по себе линия трамвая задумывалась чуть ли не в Борисполь идти!
0
+2 / –2
29.03.2012 22:28 UTC
Link
ფოტოები: 302
А дальше трава кончилась, хватило только до Борисполя?
0
+2 / –2
30.03.2012 06:00 UTC
Link
Blek · Kyiv
ფოტოები: 2
Ну почитай если не веришь)хотя даже тут подтвердят что такие планы были.
0
+1 / –1
30.03.2012 07:02 UTC
Link
ფოტოები: 7
Цитата (Blek, 30.03.2012):
> такие планы были.

Переходи на более легкую дурь ;) Или предоставь ссылку
+1
+2 / –1
31.03.2012 09:22 UTC
Link
ВалентинБ · Tashkent
ფოტოები: 11
Не было таких планов. Самый грандиозный из нереализованных- подземное продолжение СТ-1 от пл.Победы под бульваром Шевченко, Печерском с выходом на мост Патона.
0
+0 / –0
31.03.2012 13:05 UTC
Link
ფოტოები: 7
Цитата (ВалентинБ, 31.03.2012):
> СТ-1 от пл.Победы под бульваром Шевченко, Печерском с выходом на мост Патона.

Вот это было бы круто. + пересадочный узел на СТ-2 и вообще транспортной организации любой другой город позавидовал бы. но не суждено((
0
+0 / –0
31.03.2012 18:41 UTC
Link
Blek · Kyiv
ფოტოები: 2
Цитата (Надднепрянский путешественник, 30.03.2012):
> А дальше трава кончилась, хватило только до Борисполя?

Приколы про травку и дурь уже не смешные,надо менять пластинку)


Цитата (ВалентинБ, 31.03.2012):
> Не было таких планов. Самый грандиозный из нереализованных- подземное продолжение СТ-1 от пл.Победы под бульваром Шевченко, Печерском с выходом на мост Патона

Я ничего доказывать не буду,ибо в интернете искать планы середины и конца 90х бесполезно.Такие планы были,но это были только разговоры,статьи в газетах,но на деле даже до Левобережной не довели.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика